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公开(公告)号：CN114869598A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210584863.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明属于医疗器械技术领域，具体涉及一种电动移位车。电动移位车包括机架、移位床组件、平移机构、提升机构、车轮和悬吊机构；移位床组件与机架连接；提升机构与机架连接；平移机构与提升机构连接，位于移位车组件上方；悬吊机构与平移机构固定连接；车轮与机架相连；提升机构带动平移机构沿竖直方向移动；平移机构带动悬吊机构沿移位床组件宽度方向移动；提升机构、平移机构采用电力驱动。本发明通过升降及平移的方式，可将病人在病床及电动移位车之间相互转移，方便、安全、不会对病人造成二次伤害。
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公开(公告)号：CN112276817B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011123877.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种安装架快速定位装置，包括中安装架定位装置和侧安装架定位装置，所述的中安装架定位装置包括安装架组件，所述的安装架组件上固定有夹紧组件，所述的夹紧组件穿过安装架组件，其上部连接有夹紧把手，底部对称连接有夹紧轴组件，夹紧轴组件的末端均连接有缓冲头，所述安装架组件的顶部设有多个定位槽座，定位槽座之间连接有过桥板，每个定位槽座上均设有滚动套定位组件和滚花定位组件；所述的侧安装架定位装置包括定位板，所述定位板的一端与中安装架连接，另一端与侧安装架连接，定位板的安装面与中安装架的安装面重合。本发明安装方便，省去了传统测量画线来确定安装位置的时间，大幅提高定位效率和准确度。
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公开(公告)号：CN114291124A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111500010.8
申请日：2021-12-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本发明公开了一种新型内藏密闭车门系统，主要承载驱动机构、左、右压条、左、右门扇、内门槛、外门槛、下滑道、左、右摆臂组件、上滑道组成，该新型内藏移门在通过门扇上的携门架上的关节轴承和机构上安装的滑道实现塞拉动作，在携门架和滑道的带动下，使门扇可以根据滑道的运动，调节门扇与车体之间的间隙，从而达到密封的作用。此发明适用于有密封要求的内藏移门系统。
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公开(公告)号：CN104675222A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510037666.9
申请日：2015-01-26
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B77/22
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆门系统的紧急解锁装置，包括壳体和透明罩板，壳体安装有紧急解锁机构，紧急解锁机构包括旋转手柄、四方轴、钢丝轮、释放轮、棘指和电磁铁，钢丝轮、释放轮通过活动轴安装在壳体内，旋动时存在差动间隙，棘指的尾端通过扭簧固定在壳体内，并位于钢丝轮、释放轮的斜上方，棘指前端的卡指卡接在钢丝轮、释放轮，电磁铁的上表面设有磁力推动销，磁力推动销在电磁铁得电后弹出，插入到锁闭到位时，钢丝轮下边沿的矩形凹槽内。本发明在列车行驶时，无法操作紧急解锁装置，避免因车门打开造成人员伤亡的危险，列车停车时，乘客操作后不能复位，使乘务员及时了解乘客操作手柄的意图并给予解决，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN218597984U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222115350.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于城市轨道交通车辆门技术领域，具体涉及一种锁闭结构，包括滚轮一、滚轮二、锁叉一和锁叉二；还包括触发板一、触发板二、安装支架和紧急解锁机构；安装支架固定于车体上；锁叉一与安装支架固定连接，设置钩爪一；锁叉二与安装支架固定连接，设置钩爪二；触发板一一端通过定位轴与安装支架连接；另一端延伸至钩爪一处；触发板二一端通过定位轴与安装支架连接；另一端延伸至钩爪二处；紧急解锁机构与安装支架、触发板一、触发板二相连；紧急解锁机构使触发板一、触发板二绕定位轴旋转。本实用新型通过紧急解锁机构能够实现城轨内藏移门紧急情况下的解锁功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217760598U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221333251.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/652
Abstract: 本实用新型提供一种新型门系统传动机构包括电机组件、丝杆组件；所述丝杆组件包括左丝杆、右丝杆、丝杆左支撑、丝杆右支撑、丝杆侧齿轮；所述电机组件包括电机、电机支架、电机侧齿轮；所述电机支架上设有电机，电机一侧设有电机侧齿轮；所述电机支架下端设有丝杆侧齿轮；所述电机侧齿轮与丝杆侧齿轮相配合；所述左丝杆与右丝杆的一侧端部活动连接，设于丝杆侧齿轮内；所述左丝杆与右丝杆的另一侧端部分别设有丝杆左支撑、丝杆右支撑。本实用新型将电机组件设于传动机构中间位置，当内装罩板打开时，电机组件均处于可视区域内，便于更换和维护；另外，丝杆设计为分体式结构，通过联接套将左、右丝杆连接，单根丝杆长度较短，便于加工和拆装。
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公开(公告)号：CN215706310U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120805508.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B61D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种双开手动折叠门，包括上导轨、能够沿上导轨滑动且相互闭合的左折叠门和右折叠门，所述左折叠门和右折叠门均包括若干扇通过铰链连接的门板；所述左折叠门和右折叠门相互闭合的一扇门板均连接有限位板，两扇所述限位板的顶部均设有上锁舌，所述上导轨设有两对上锁挡，所述左折叠门和右折叠门相闭合时，两个上锁舌与其中一对上锁挡匹配卡合，所述左折叠门和右折叠门打开时，两个上锁舌与另一对上锁挡匹配卡合。本实用新型提供的双开手动折叠门，打开时占用空间小、可视区域大，关闭时密封性强。
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公开(公告)号：CN215291962U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120210943.2
申请日：2021-01-26
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型远程隔离装置，包括锁闩和用于控制锁闩转动的电磁铁组件，电磁铁组件通过旋转传动组件与锁闩连接；锁闩和旋转传动组件固定安装在隔离开关支架上，电磁铁组件固定安装在电磁铁安装支架上，隔离开关支架与电磁铁安装支架固定连接，电磁铁安装支架的端部还设有用于传输锁闩转动信号的行程开关，旋转传动组件对应行程开关的位置设有用于触发行程开关的旋转块，电磁铁组件带动锁闩旋转时，旋转块与行程开关接触或分离。本实用新型将隔离锁闩和触发行程开关的隔离开关组件都集成在一个组件上，简化了结构和空间，并且可以实现在列车行驶过程中随时对门扇进行隔离和解除隔离，提高了车门使用的操作性和安全性。
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公开(公告)号：CN204492398U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520052000.6
申请日：2015-01-26
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05B77/22
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统的紧急解锁装置，包括壳体和透明罩板，壳体安装有紧急解锁机构，紧急解锁机构包括旋转手柄、四方轴、钢丝轮、释放轮、棘指和电磁铁，钢丝轮、释放轮通过活动轴安装在壳体内，旋动时存在差动间隙，棘指的尾端通过扭簧固定在壳体内，并位于钢丝轮、释放轮的斜上方，棘指前端的卡指卡接在钢丝轮、释放轮，电磁铁的上表面设有磁力推动销，磁力推动销在电磁铁得电后弹出，插入到锁闭到位时，钢丝轮下边沿的矩形凹槽内。本实用新型在列车行驶时，无法操作紧急解锁装置，避免因车门打开造成人员伤亡的危险，列车停车时，乘客操作后不能复位，使乘务员及时了解乘客操作手柄的意图并给予解决，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN217828291U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221490543.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于医疗器械技术领域，具体涉及一种用于移位车的平移机构及移位车。用于移位车的平移机构包括固定件一、固定件二、水平导轨和伸缩驱动装置；固定件一固定在支撑架上；固定件二设有两个，对称设置，固定在支撑架上，沿移位车的宽度方向延伸；固定件二与固定件一之间设有间距；水平导轨设有两个，沿移位车的宽度方向延伸，水平导轨的固定部与固定件二固定连接，水平导轨的滑动部与伸缩驱动装置固定连接；伸缩驱动装置另一端与固定件一固定连接。本实用新型在不延长单节导轨长度、不降低强度的情况下增大了的行程，同时还具有结构简单、使用方便，便于收纳的优点。
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