一种震致损伤无砟轨道不平顺谱的建立方法及计算系统

    公开(公告)号:CN111753366A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010653878.0

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种震致损伤无砟轨道不平顺谱的建立方法及计算系统,通过建立高速铁路无砟轨道-桥梁系统多尺度仿真模型,开展大量的不同水准地震作用下的系统非线性地震响应分析,获得轨道附加不平顺样本;然后将该轨道附加不平顺样本与初始轨道不平顺样本叠加得到叠加轨道不平顺样本;进而根据该叠加不平顺样本求得地震作用后轨道不平顺谱;再根据地震作用后无砟轨道不平顺谱求得相应的不平顺平均谱和界限谱,并进行分段拟合,获无砟轨道不平顺平均谱、无砟轨道不平顺界限谱图及其拟合公式。本发明方法能快速准确地提供高速铁路桥梁轨道各关键构、部件因地震损伤后桥上轨道的不平顺谱,为高速铁路桥梁安全行车及抗震设计提供了重要的理论基础。

    一种可快速更换的多级耗能防落梁装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114411533A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210233862.3

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种可快速更换的多级耗能防落梁装置及其安装方法;本发明包括水平固定端、竖直固定端和弧形板,水平固定端锚固于外部梁体上,竖直固定端锚固于桥墩上,弧形板交替安装于水平固定端和竖直固定端,弧形板表面与SMA耗能件串联,弧形板一端可拆卸连接有薄壁钢桶耗能组件,水平固定端和竖直固定端表面可拆卸连接有多个螺栓,螺栓表面配合连接螺帽,SMA耗能件穿过各弧形板上的预留孔,将各弧形板串联并固定,保障桥梁的正常运营状态,当梁体与桥墩之间发生相对位移时,弧形板带动SMA耗能件发生多波形弯曲变形并耗散地震能量,当相对位移较大时,弧形板挤压薄壁钢桶耗能组件并耗散地震能量。本发明概念清晰,原理明确,易于生产,便于更换。

    一种基于解析映射关系的震后高铁连续梁桥墩不均匀变形阈值计算方法

    公开(公告)号:CN113065187A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110369552.X

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于解析映射关系的震后高铁连续梁桥墩不均匀变形阈值计算方法,首先建立车‑轨‑连续梁桥耦合动力学模型,然后将由解析映射关系求得的映射钢轨不平顺样本与初始钢轨不平顺样本进行叠加或相减,获得轮轨相互作用所需的耦合钢轨不平顺样本,最后基于列车动力学性能指标揭示连续梁桥墩的不均匀沉降类型与阈值。本发明计算方法克服了有限元软件必须依赖于某条线路或者某些特定工况的缺陷,适用高速铁路中各种轨道结构形式的震后桥梁墩台不均匀变形阈值计算,能直观反应出系统的本质,并直观明了影响钢轨不平顺因素及其影响程度,为深入开展高速铁路轨道‑桥梁整体系统的抗震设计与评估、地震损伤预测与控制的研究提供一定理论依据。

    一种轨道-桥梁系统部件的低周往复荷载试验装置

    公开(公告)号:CN212780328U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021327934.3

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道‑桥梁系统部件的低周往复荷载试验装置,包括锚固地板,反力墙,固定底座和加载装置;所述反力墙设置在锚固地板的一端;所述固定底座固定在锚固地板上,其上设有安装试件的凹槽;所述加载装置包括电液伺服控制系统和用于对试件施加荷载的加载梁和锚杆,所述电液伺服控制系统一端固定在反力墙上,另一端作用于试件,对试件施加低周往复荷载,从而测定试件的承载能力,耗能机理,刚度退化及强度退化程度。本实用新型可加快试验开展进度,确保试验过程精度,有效避免试验过程中因操作不当或加载不均匀造成试件破坏;实验过程中只需更换试件,无需更换试验底座,装置简单,周期短,节省了实验成本,具有非常好的实用价值。

    一种宽枕板式聚氨酯固化道床地铁轨道结构

    公开(公告)号:CN216378945U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123099158.3

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种宽枕板式聚氨酯固化道床地铁轨道结构。包括沿线路方向设置的混凝土基座以及混凝土基座内的轨道结构;所述轨道结构自下而上主要包括聚氨酯固化道床、调整层和宽枕板;所述聚氨酯固化道床平铺于调整层下面;所述调整层与聚氨酯固化道床之间设有橡胶减振垫,调整层和橡胶减振垫通过设置剪力齿槽和剪力钢筋与聚氨酯固化道床固定连接;所述宽枕板位于调整层上面,宽枕板底部两侧通过设置U型钢筋与调整层固定连接。本实用新型兼具有砟轨道和无砟轨道的优点,能改善轨道结构的静、动力学特征,可显著减小列车运行过程中产生的巨大载荷和冲击,有利于能量的耗散,行车稳定性高,具有很好的减振性能。

    装配式预应力组合箱梁
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110117931A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910527981.8

    申请日:2019-06-18

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种装配式预应力组合箱梁,它包括若干箱梁单元,箱梁单元包括底板、腹板、端板和顶板;底板为混凝土预制板,其上表面沿板长方向预埋有多个安装底座;腹板的顶部设有连接加强件,腹板的数量与安装底座的数量相匹配,各腹板沿板长方向并列布置、与安装底座可拆卸连接;端板置于底板上,可拆卸连接于相邻两腹板之间;顶板为混凝土预制板,其上预留有贯穿板厚的后浇孔,顶板置于腹板上使后浇孔套于连接加强件外。由于各部件均在工厂预制,提高了施工速度和质量,采用可拆卸连接的腹板解决靠近支座处混凝土主拉应力不足的问题,也能避免传统混合梁混凝土板养护过程中产生的收缩变形而引起钢波纹钢腹板的附加应力,确保承载性能。

    一种装配式中空多腔圆端型钢管混凝土桥墩及其制备方法

    公开(公告)号:CN109403206A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811116406.0

    申请日:2018-09-25

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种装配式中空多腔圆端型钢管混凝土桥墩及其制备方法,包括圆端型的内钢管和混凝土,还包括与内钢管同心布置的圆端型的外钢管,所述混凝土浇筑在内、外钢管之间,在内钢管的直线段与外钢管的直线段之间均布有若干横隔板,在内钢管圆弧段的外壁上绕其轴心均布有若干角钢加劲肋,在外钢管的外部沿其表面通长布置有不与外钢管的端部及梁柱节点连接的套管,在该套管端部布置有预应力套环。本发明由于截面开展,在同样自重情况下其抗弯刚度较大,因而在弯矩较大的情况下可以更好地发挥材料的力学性能,承载力高,具有较好的塑性、韧性和耐火性能,施工工序少,加快了施工速度,且可在工厂加工完成,有助于实现工厂化。

    非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法

    公开(公告)号:CN114707107B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210304800.7

    申请日:2022-03-23

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,包括由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤和由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤;由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤包括设定高斯窗函数并乘以非平稳信号得到高斯脉冲集合;修正得到修正高斯脉冲集合;进行傅里叶变换得到时频矩阵,并生成最终的演化功率谱密度;由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤包括生成虚部为0的时频矩阵;傅里叶逆变换得到相位为0的修正高斯脉冲集合;移动修正高斯脉冲的中心位置到初始位置得到高斯脉冲矩阵,并重构得到最终的非平稳信号。本发明提供了一种简单可行的非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,可靠性高、实用性好,简单易行。

    非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法

    公开(公告)号:CN114707107A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210304800.7

    申请日:2022-03-23

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,包括由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤和由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤;由非平稳信号计算演化功率谱密度的步骤包括设定高斯窗函数并乘以非平稳信号得到高斯脉冲集合;修正得到修正高斯脉冲集合;进行傅里叶变换得到时频矩阵,并生成最终的演化功率谱密度;由演化功率谱密度计算非平稳信号的步骤包括生成虚部为0的时频矩阵;傅里叶逆变换得到相位为0的修正高斯脉冲集合;移动修正高斯脉冲的中心位置到初始位置得到高斯脉冲矩阵,并重构得到最终的非平稳信号。本发明提供了一种简单可行的非平稳信号与演化功率谱密度的相互转换方法,可靠性高、实用性好,简单易行。

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