一种高密度氢氧推进剂同步制备系统及其方法

    公开(公告)号:CN115745713A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211465705.1

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种高密度氢氧推进剂同步制备系统及其方法,属于低温设备领域。本发明通过将高密度氢氧推进剂的制备过程耦合在开式氦液化循环流程中,可实现高密度氢氧推进剂组合的高效一体化制备,且制备规模将远大于低温冷机、抽空减压等传统方法,符合航天发射场对致密化低温推进剂制备和加注系统要求。本发明的系统中各回热器所处温区合理,构成温差均匀的梯度温度场,有效提升高密度氢氧推进剂同步制备系统的热力学效率。本发明利用价格低廉、安全性高的液氮介质两级预冷压缩后的高温氦工质,可有效降低氦气压缩机、氦膨胀机等部件的功率。

    一种可移动小车的氢泄漏检测方法及氢泄漏检测小车

    公开(公告)号:CN119492484A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311031782.0

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种可移动小车的氢泄漏检测方法及氢泄漏检测小车,所述氢泄漏检测方法包括以下步骤,S1、控制向小车内部的空腔中导入空气;S2、控制导入的空气通过小车内部空腔的引爆区,检测空腔中是否产生振动,若是,则判定氢泄漏;若否,则判定氢没有泄漏。本发明设计一种可移动小车的氢泄漏检测方法,通过引爆空气,检测是否发生爆炸来检测空气中是否含有氢气,能够快速检测氢泄漏并提供泄漏点位置,及时发现氢泄漏故障,最快速的实现氢泄漏的检测,有效预防和减少因氢气泄漏引发的事故,能够达到安全、实时和高效的自动检测氢泄漏的目的,满足行业自动化生产的需要。

    一种用于氢能飞机的氢泄漏通风系统及方法

    公开(公告)号:CN118560704A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410609296.0

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于氢能飞机的氢泄漏通风系统及方法,涉及氢能飞机的氢安全领域。系统中的液氢管路依次连接液氢杜瓦瓶、第三低温截止阀、液氢一级换热器、第一低温截止阀、液氢二级换热器、第三截止阀和发动机;冷却液出流管路依次连接发动机、第四截止阀和液氢二级换热器;冷却液回流管路依次连接液氢二级换热器、第一截止阀和发动机;发动机尾气管路依次连接发动机、第五截止阀、液氢一级换热器、第二低温截止阀、干燥器和尾气缓冲罐;小流量吹除管路依次连接尾气缓冲罐、背压阀和排空口;大流量吹除管路依次连接缓冲罐、第二截止阀和排气口。本发明具有被动和主动排放贫氧尾气的功能,分别用于无明显氢泄漏和发生明显氢泄漏时的稀释吹除。

    一种安全用氢管路及其安全监测系统与方法

    公开(公告)号:CN117267622A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311475002.1

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种安全用氢管路及其安全监测系统与方法,涉及氢安全技术领域。安全用氢管路包括液氢安全管路和氢气安全管路;液氢安全管路用于输送液氢工质,由内至外包括依次贴合套设的液氢内管路、绝热层、绝热层外壁、安全层和安全层外壁;氢气安全管路用于输送氢气工质,由内至外包括依次贴合套设的氢气管路、安全层和安全层外壁;液氢安全管路和氢气安全管路的安全层上均设有氢浓度传感器,氢气安全管路的安全层上还设有压力传感器。本发明在传统液氢、氢气输送管路外增加了安全层,且安全层为完全密封,保证发生泄漏时氢不会直接泄露到载具内部,避免了将交通工具内大量采用隔爆、防爆设计,减轻了本体重量,提高了安全性。

    一种多组合低温推进剂深度过冷一体化系统及其方法

    公开(公告)号:CN115751755A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211465704.7

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种多组合低温推进剂深度过冷一体化系统及其方法,属于低温设备领域。本发明通过设置串联双级氦膨胀机来构建特定的梯级温区,以氦工质作为闭式循环介质,最终实现多种低温推进剂组合的高效深度过冷。本发明采用串联设置的两级氦膨胀机,可通过设定氦膨胀机出口压力实现液氧、液氢的高效快速致密化,并可减少由于高膨胀比对一级膨胀机设备性能提出的高要求。同时本发明利用价格低廉、安全性高的液氮介质预冷压缩后的高温氦工质以及液氧推进剂,可有效降低氦气压缩机、氦膨胀机等部件的功率、加快液氧推进剂降温速率,提升一体化系统整体运行效率。本发明整体结构符合航天发射场的致密化低温推进剂加注系统要求。

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