一种探测器弹道升力式火星进入的方法

    公开(公告)号:CN113978767B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202111189025.7

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种探测器弹道升力式火星进入的方法:S1、发射前偏置着陆巡视器的质心;S2、按照预设的飞行时序开始降轨;S3、降轨后,探测器沿进入轨道滑行;S4、着陆巡视器继续沿进入轨道滑行,机动至分离滑行三轴稳定姿态;S5、着陆巡视器调整到进入姿态,直到着陆巡视器进入火星大气之后,着陆巡视器进入攻角配平阶段;S6、着陆巡视器保持滑行三轴稳定姿态继续飞行,之后后,着陆巡视器进入升力控制阶段;S7、在升力控制阶段,控制着陆巡视器的倾侧角,调整升力的方向,使得着陆巡视器跟踪预设标称弹道飞行;S8、着陆巡视器弹出配平翼,着陆巡视器气动力逐渐使着陆巡视器攻角回到0°;S9、着陆巡视器弹出降落伞,将着陆巡视器速度降至亚音速。

    一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法

    公开(公告)号:CN114115330B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111274664.3

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法,根据速度增量需求和不同倾角、半长轴的遥感轨道的演化规律,综合考虑近火点光照及全火覆盖情况,设计出遥感轨道;然后考虑近火点漂移和中继数据量,设计中继轨道;再考虑速度增量需求、进入点误差、着陆区详查等约束,设计停泊轨道;根据着陆点纬度与近火点纬度的关系,并考虑近火制动的安全性和速度增量需求,选择近火点高度、倾角和轨道周期等参数;最后用多次变轨将各阶段飞行轨道完整的连接在一起,实现了一步完成环绕、进入、着陆探测的目标。

    一种EDL高动态环境下关键环节转换多余度安全保障方法

    公开(公告)号:CN113867125A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111092888.2

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种EDL高动态环境下关键环节转换多余度安全保障方法,包括GNC处理模块第1个控制周期,推力器姿态控制禁能;GNC处理模块第2个控制周期开始,向数管处理模块发出总线通信触发信号;从GNC处理模块第4个控制周期开始,连续3个控制周期每周期向数管处理模块发出脉冲电平触发信号;数管处理模块第1个时间片,长脉冲指令压合控制继电器及推进阀门实现状态保持,指令持续时间ΔT2;数管处理模块第2个时间片~第4个时间片,执行火工品起爆指令;数管处理模块第5个时间片,回复GNC收到总线通信触发信号。本发明可以在EDL过程中对上述高动态复合力学环境进行自适应,保证产品状态稳定,关键功能正常执行。

    一种深空探测器天线指向的设计方法

    公开(公告)号:CN104369877B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410445809.5

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明提供一种深空探测器天线指向的设计方法,具体步骤为:步骤一、计算探测器?地心方位矢量在机械坐标系上的表示步骤二、根据所述计算全向天线方位矢量与探测器?测控站间的夹角θ;步骤三、在所述夹角θ大于最大允许角度γ时,使探测器绕探测器机械坐标系的+x轴旋转,使得旋转后全向天线的增益满足上、下行链路要求。该方法通过绕对日定向轴转动一定角度,保证测控过程连续,减少地面切换使用天线的操作,降低地面操作复杂度,同时天线处于增益较大的区间,提高链路信道余量。

    一种基于月表地形的动力下降初始点参数优化方法

    公开(公告)号:CN104020678A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410220623.X

    申请日:2014-05-23

    Abstract: 本发明提供一种基于月表地形的动力下降初始点参数优化方法,该方法的具体过程为:步骤一:设定动力下降初始点月理纬度和月心距,其中RL为引入测距处当地一定区域的平均月球半径;步骤二:在近月制动后至环月降轨前,优化动力下降初始点的月理纬度和月心距,并将优化的结果带入步骤三;步骤三:环月降轨后至动力下降前,若判定月心距偏差或/且月理纬度偏离大于设计允许的最大包络,按照步骤二的方式优化动力下降初始点的月理纬度和月心距,直至在设计允许的最大包络内,此时将动力下降当天优化得到的月理纬度和月心距作为动力下降阶段的初始参数。利用该方法确定的初始参数,可以使探测器在软着陆过程中,安全落入指定目标区域。

    一种带有深空机动的地火短转移轨道发射窗口搜索方法

    公开(公告)号:CN114137993B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111284770.X

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明提供了一种带有深空机动的地火短转移轨道发射窗口搜索方法,包括:建立轨道优化设计模型,将轨道优化设计问题转化为多维非线性规划问题,确定轨道优化设计参数、优化指标,并给出模型优化时的约束函数;利用C3能量等高线图和兰伯特理论获取轨道优化设计参数初值;将轨道优化设计参数初值带入多维非线性规划问题求解过程中,待优化收敛之后,提取轨道方案设计关键参数,完成发射轨道窗口搜索。本发明方法提出在考虑运载发射约束的地火短转移中进行一次深空机动,并采用优化的方法进行窗口搜索,可以有效适应运载火箭对探测器的约束,拓宽火星探测器发射窗口,该方法可用于火星探测器地火转移轨道发射窗口搜索。

    一种基于触地关机的地外天体安全软着陆方法

    公开(公告)号:CN114132530A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111094458.4

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种基于触地关机的地外天体安全软着陆方法,包括:为航天器配置多源测量传感器;确定航天器下降段的动力学参数;确定软着陆全过程重点监控参数,作为判断安全软着陆的成功判据集;开展基于全因子实验设计的软着陆动力学分析;确定软着陆安全性最高的机械开关触发关机模式;确定加速度关机触发阈值;确定计时触发关机阈值;航天器在着陆过程中进行持续实施减速和姿态控制。本发明可确保关机时机合适,有效降低航天器的残余速度,提升着陆精度,减小对着陆缓冲的吸能需求,并降低发动机的热效应影响,提升航天器地外天体软着陆的安全性。

    一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法

    公开(公告)号:CN114115330A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111274664.3

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法,根据速度增量需求和不同倾角、半长轴的遥感轨道的演化规律,综合考虑近火点光照及全火覆盖情况,设计出遥感轨道;然后考虑近火点漂移和中继数据量,设计中继轨道;再考虑速度增量需求、进入点误差、着陆区详查等约束,设计停泊轨道;根据着陆点纬度与近火点纬度的关系,并考虑近火制动的安全性和速度增量需求,选择近火点高度、倾角和轨道周期等参数;最后用多次变轨将各阶段飞行轨道完整的连接在一起,实现了一步完成环绕、进入、着陆探测的目标。

    一种地月转移轨道发动机试喷方法

    公开(公告)号:CN111361762B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010141058.3

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种地月转移轨道发动机试喷方法,将中途修正策略与试喷需求进行联合设计,在确保转移轨道近月点状态的前提下,以推进剂最优的原则满足发动机试喷需求。将发动机试喷与地月转移中途修正结合,根据地月转移轨道某一时刻的位置速度数据,计算中途修正控制量并结合发动机试喷要求确定合适的试喷时机和策略,可以覆盖不同误差情况的推进剂最优试喷方法,可同时满足转移轨道终端目标要求和发动机试喷需求,具有良好的工程可操作性。

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