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公开(公告)号:CN105589403B
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201610080917.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法,首次在动力测控系统中采用射前增压模式,首先进行前端压力参数的接收,接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策,直接得到地面配气台的增压阀通断信号,并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作,实现了数据传输处理的实时性,消除了前后端网络故障的影响;本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式,在极大降低增压控制对网络依赖性的同时,通过多模式切换的方式,满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求,具有极高的先进性和实用价值。
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公开(公告)号:CN105589403A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610080917.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/05
CPC classification number: G05B19/058 , G05B2219/14059
Abstract: 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法,首次在动力测控系统中采用射前增压模式,首先进行前端压力参数的接收,接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策,直接得到地面配气台的增压阀通断信号,并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作,实现了数据传输处理的实时性,消除了前后端网络故障的影响;本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式,在极大降低增压控制对网络依赖性的同时,通过多模式切换的方式,满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求,具有极高的先进性和实用价值。
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公开(公告)号:CN104408279A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410528656.0
申请日:2014-10-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种运载火箭空间外热流计算方法,步骤为:(1)进行初始时刻坐标系转换,得到初始转换矩阵;(2)进行瞬时坐标系转换,得到瞬时转换矩阵;(3)确定太阳光矢量、地球红外辐射矢量、地球反照太阳辐射矢量与瞬时火箭箭体坐标系的夹角余弦;(4)建立环境虚拟映射面,确定箭体表面空间外热流。该方法将轨道动力学和热力学相结合,以蒙特卡罗法辐射热流计算为基础,精细确定箭体复杂表面的空间外热流,有效解决了表面间的遮挡及多次反射问题,简化坐标转换和数学计算流程。
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公开(公告)号:CN114156694A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111274773.5
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 刘秉 , 李茂 , 董余红 , 宋漪萍 , 李平岐 , 栾宇 , 黄兵 , 黄辉 , 李东 , 杨虎军 , 娄路亮 , 田建东 , 吴洁 , 沈丹 , 冯韶伟 , 牟宇 , 王伟 , 王建明 , 沈安 , 于子文 , 王浩苏 , 金杰 , 夏超
IPC: H01R13/633 , H01R13/46 , H01R43/00
Abstract: 一种提升容错能力的电气系统箭地接口设计方法,包括如下步骤:S1、控制系统和测量系统的脱拔连接器采用双层脱拔连接器,并且脱拔连接器插头电缆罩、插头壳体、插座壳体材料使用钛合金;S2、进行脱拔连接器的点位分布进行优化设计;S3、在箭上脱拔电缆一级尾段设置脱拔转接电分离连接器,起飞后控制系统发送电分离指令将脱拔转接电分离连接器的插头和插座分开,使TB信号切断;S4、对脱拔转接电分离连接器进行防护设计;S5、脱拔转接电分离连接器的插座采取钣金支架进行安装固定,脱拔转接电分离连接器外侧覆盖有柔性防热罩。本发明可有效提升运载火箭电气系统箭地接口的容错能力和箭地接口环境适应能力。
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公开(公告)号:CN116853534A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310784615.7
申请日:2023-06-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种电驱锁钩式连接解锁机构,用于连接上下放置的两个被连接件;包括锁钩、解锁组件、捕获组件、电机驱动组件;下方被连接件的下表面连接捕获组件,上方被连接件的上表面安装解锁组件,锁钩依次穿过解锁组件、上下被连接件以及捕获组件实现连接功能,所述解锁组件用于与锁钩配合实现锁紧时的几何约束,并提供两级杠杆形式的解锁方式,所述捕获组件用于提供锁钩锁紧时的预紧力,并实现对解锁后锁钩的捕获;所述电机驱动组件用于为解锁组件提供解锁外力。
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公开(公告)号:CN119288701A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411544120.8
申请日:2024-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 一种超薄不锈钢贮箱用连接结构,包括箱底、短壳、筒段;箱底包括过渡环、圆环和顶盖法兰,过渡环与圆环通过环焊缝焊接连接,圆环和顶盖法兰通过环焊缝焊接连接;过渡环包括多个弯曲弧板和多个加强条,多个弯曲弧板采用纵缝焊接连接,纵缝处采用加强条进行补强;弯曲弧板中设置有锁底结构,弯曲弧板与短壳通过锁底焊连接,弯曲弧板与筒段通过对焊方式进行连接。本发明选用硬态不锈钢钢板作为原材料,保证过渡环性能,避免热锻性能偏低问题;过渡环与筒段连接面设置在距离赤道面100mm附近处,解决了该处焊缝附加弯矩问题;对过渡环薄弱纵缝引入加强条,解决了焊缝引起的性能衰减问题。
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公开(公告)号:CN112539119A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011378761.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 李东 , 刘秉 , 何巍 , 杨虎军 , 娄路亮 , 张兵 , 黄兵 , 黄辉 , 王建明 , 牟宇 , 李平岐 , 于子文 , 董余红 , 刘洋 , 李茂 , 宋敬群 , 马小龙 , 徐洋 , 胡元威
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及一种基于变门限的推进剂利用系统调节方法,具体步骤如下:S1、贮箱内的连续液位传感器采集液位信息,并将液位信息传递给数字液位处理器;S2、数字液位处理器接收液位信息,并提取液位信息中传感器过节或过根时的死区特征信息;S3、推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节;S4、推进剂剩余质量调节模块根据当前液位高度实时计算推进剂剩余量的偏差B;S5、当B超出D,则推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节。本发明通过设置基于变门限的推进剂利用系统调节方法,减少推进剂利用调节次数,提高调节精度。
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公开(公告)号:CN114156694B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202111274773.5
申请日:2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 刘秉 , 李茂 , 董余红 , 宋漪萍 , 李平岐 , 栾宇 , 黄兵 , 黄辉 , 李东 , 杨虎军 , 娄路亮 , 田建东 , 吴洁 , 沈丹 , 冯韶伟 , 牟宇 , 王伟 , 王建明 , 沈安 , 于子文 , 王浩苏 , 金杰 , 夏超
IPC: H01R13/633 , H01R13/46 , H01R43/00
Abstract: 一种提升容错能力的电气系统箭地接口设计方法,包括如下步骤:S1、控制系统和测量系统的脱拔连接器采用双层脱拔连接器,并且脱拔连接器插头电缆罩、插头壳体、插座壳体材料使用钛合金;S2、进行脱拔连接器的点位分布进行优化设计;S3、在箭上脱拔电缆一级尾段设置脱拔转接电分离连接器,起飞后控制系统发送电分离指令将脱拔转接电分离连接器的插头和插座分开,使TB信号切断;S4、对脱拔转接电分离连接器进行防护设计;S5、脱拔转接电分离连接器的插座采取钣金支架进行安装固定,脱拔转接电分离连接器外侧覆盖有柔性防热罩。本发明可有效提升运载火箭电气系统箭地接口的容错能力和箭地接口环境适应能力。
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公开(公告)号:CN112539119B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202011378761.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 李东 , 刘秉 , 何巍 , 杨虎军 , 娄路亮 , 张兵 , 黄兵 , 黄辉 , 王建明 , 牟宇 , 李平岐 , 于子文 , 董余红 , 刘洋 , 李茂 , 宋敬群 , 马小龙 , 徐洋 , 胡元威
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及一种基于变门限的推进剂利用系统调节方法,具体步骤如下:S1、贮箱内的连续液位传感器采集液位信息,并将液位信息传递给数字液位处理器;S2、数字液位处理器接收液位信息,并提取液位信息中传感器过节或过根时的死区特征信息;S3、推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节;S4、推进剂剩余质量调节模块根据当前液位高度实时计算推进剂剩余量的偏差B;S5、当B超出D,则推进剂剩余质量调节模块继续对剩余推进剂质量进行调节。本发明通过设置基于变门限的推进剂利用系统调节方法,减少推进剂利用调节次数,提高调节精度。
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公开(公告)号:CN106777613A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611102138.8
申请日:2016-12-05
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5086
Abstract: 本发明属于航天飞行器结构设计领域,提供一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法。该制备方法在已有运载火箭捆绑支座基础上,对其更换为Ti‑TC11材料后,对结构进行静力分析,根据分析结果,在不改变试样阶段捆绑支座的整体结构形式及其装配接口的前提条件下,将应力较低处的材料扣除,再修改模型,重新进行结构应力水平分析和结构失稳载荷分析;此过程循环若干次,至捆绑支座结构在设计载荷下的应力水平整体比较均匀且接近Ti‑TC11材料的极限应力,同时失稳载荷略大于或等于设计载荷时为止。本发明适合于大推力捆绑运载火箭传力点的捆绑支座设计,有利于缩短产品生产周期、降低生产成本、减少捆绑结构重量,提高运载效率。
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