分动箱的串联式换挡机构
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103711895B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201210370971.6

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种分动箱的串联式换挡机构。活塞A、活塞B、活塞C、活塞D置于缸体A、缸体B内腔体中,活塞C、缸体A依次位于缸体B的左侧且相互固定在一起,活塞D位于活塞C的右侧,且位于缸体B中,活塞A位于活塞C的左侧,活塞B位于活塞A的左侧;换挡轴的一端与活塞D固定,换挡轴的另一端插入缸盖且与锥套固定;信号开关置于缸盖上;拨叉位于换挡轴中央位置;拨叉和缸盖中间设置有锁止机构;缸体A上设置的I口、II口、III口、IV口对应活塞A、活塞B、活塞C、活塞D;当分别从I口、II口、III口、IV口充气时,气压推动活塞D运动,带动换挡轴、拨叉移动,到达相应的档位时,信号开关与锥套接触给出相应指示。

    分动箱的并联式换挡机构
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103711894B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201210371635.3

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种分动箱的并联式换挡机构。其中活塞A、活塞B、活塞C设置于缸体内,可自由移动,活塞A位于缸体右侧,活塞C位于活塞A左侧,活塞B通过止口与活塞C相连;换挡轴一端与活塞A、活塞B、活塞C固定在一起,另一端插入缸盖的内孔中且与锥套固定于一体;信号开关置于缸盖上;拨叉位于换挡轴的中央位置,与换挡轴固定于一体;拨叉与缸盖中间设置有锁止机构;缸体上设置有三个充气口,分别是I口、II口、III口,三个充气口分别对应活塞A、活塞B、活塞C;当分别从I口、II口、III口充气时,气压推动相应的活塞运动,进而带动换挡轴、拨叉移动,到达相应的档位时,信号开关的触头与锥套接触给出相应指示。

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