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公开(公告)号：CN109935230B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910257293.4
申请日：2019-04-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G10L15/22
Abstract: 本发明涉及一种基于语音驱动的测发口令监测系统及方法，采用多线程并发模型，符合预设语法文件结构的语音口令对应的N路音频信号进行循环侦听，每检测到一路音频输入时，记录当前时刻为该音频输入对应的语音口令接收时刻，开启一个语音处理子线程执行如下步骤：(1)、对音频信号进行预处理，消除音频信号中的噪音，对音频信号进行音频分割、波形变换，提取每个字所对应的特征向量，利用该特征向量，结合用户自定义的口令词库，将语音口令转换为口令文字信息并存储；(2)、根据预设的语法文件结构，对口令文字信息进行语义分析，对口令文字信息进行分词并识别出测发口令信息，把测发口令信息转换成状态量。本发明提升了测发流程的鲁棒性和自动性。
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公开(公告)号：CN105610238B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201610080565.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: Y02B70/3291 , Y02B90/222 , Y04S20/12 , Y04S20/248
Abstract: 本发明涉及一种基于冗余架构的智能网络配电系统及配电方法，包括上位机、主控制单元、从控制单元、N个主配电链路、N个从配电链路，N≥2；所述主控制单元和从控制单元均包括通讯链路、控制器MCU、控制单元供电控制器和2N个配电链路控制开关；本发明实现了第i路输出的主副机之间可独立自主或遥控进行无缝切换，克服单独一路故障，需要全部切换至副机输出的缺陷；仅切换故障支路，不影响其他正常主路的输出，减少对系统输出的影响，解决了主网络故障可能带来的无法正常切断的问题，增加了断开的可靠性。
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公开(公告)号：CN105681205A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610080547.6
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H04L12/761 , H04L29/12 , H04L12/947 , H04L12/801
CPC classification number: H04L49/201 , H04L45/16 , H04L47/12 , H04L61/2069
Abstract: 一种运载火箭地面测发控系统总控网的数据组播传输方法，对交换机进行配置，使每个组播数据源对应交换机上确定的组播地址，与每个组播数据源对应的数据读取终端能够从对应的组播地址读取数据，使得每一个组播都有确定的源和组播地址，从源到组播地址都是单一路径。应用本发明方法，极大降低了运载火箭地面测发控系统总控网中交换机的CPU利用率和交换机硬件资源消耗率，减轻交换机的负担，避免了由于“泛洪-剪枝”等机制导致在组播通信中存在资源消耗大、周期性泛洪、网络通信拥塞丢包等问题，对正常执行数据通信转发业务提供了保障，对运载火箭总控网系统组播应用的安全性和性能有着重要的意义。可在各运载型号上推广应用。
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公开(公告)号：CN105610555A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610094620.5
申请日：2016-02-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: H04L1/22 , H04L41/0668 , H04L41/083 , H04L41/0836
Abstract: 本发明公开了一种实用的系统级冗余通信网络架构，该网络架构的主干网交换机采用VSS技术实现冗余，两台互为冗余的网络交换机等效于虚拟交换机，具有相同IP地址，因此可以在较短的时间内实现故障切换；而且虚拟交换机进行数据通信时，不需要进行交换机IP切换和判断，可以有效降低对CPU和内存等资源的占用；另外VSS技术从逻辑层面简化了网络拓扑，互为冗余的交换机共用一个网关地址，实现了无环路通信，可有效提高通信网络系统的可靠性；另外，连接主干网前后端交换机的光纤采用GEC技术捆绑为1个以太网通道，可以有效展宽通信网络的数据传输带宽，提高信息传输速率，从而降低了前后端通信的传播时延。
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公开(公告)号：CN105486526A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510859962.7
申请日：2015-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 一种用于运载火箭测试发射过程的多策略故障诊断系统，包括：包括数据接收处理模块、故障检测模块、故障定位模块、规则算法插件、故障树算法插件和数学模型算法插件与故障判据存储模块。本发明建立通用的运载火箭故障诊断推理框架，将对象信息与诊断策略剥离，实现数据采集、数据处理、故障诊断之间的通用服务，为不同诊断推理方法的具体应用提供通用基础，提升系统的诊断能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104850452A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510257471.5
申请日：2015-05-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F9/455
Abstract: 一种基于虚拟化技术的高可靠测发控计算平台，包括前端数据采集终端模块、交换网络模块、至少两个虚拟化服务器和存储模块；前端数据采集终端模块采集测发控系统各传感器数据和控制指令，并通过交换网络模块传输给虚拟化服务器，两个虚拟化服务器对测发控系统各个分系统各设备进行虚拟化，虚拟化后的各个分系统对前端数据采集终端模块采集的测发控系统各传感器数据和控制指令进行处理；存储模块对通讯数据进行备份，本发明可实现测发控系统对各分系统的运算资源一体化管理，具有获得信息安全性好、动态调度运算资源、数据交互可靠性高等优势，最大程度上满足了运载火箭测发控计算平台系统的要求。
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公开(公告)号：CN109582671A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811347644.2
申请日：2018-11-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 李璨 , 王伟 , 徐昊 , 朱骋 , 张学英 , 卢頔 , 杨虎军 , 李东 , 王珏 , 易航 , 刘巧珍 , 阎小涛 , 汪文明 , 耿辉 , 王晓林 , 张翔 , 胡元威 , 宋跃忠 , 王晔
Abstract: 一种运载火箭健康监测系统及方法，针对新一代大型低温运载火箭所特有的测发复杂性所提出的，主要面向探月、探火工程窄窗口和零窗口的发射任务需求，包括人机交互子系统、数据服务子系统、数据管理子系统、数据获取子系统，应用大数据、图像识别、语音识别和智能搜索技术，充分利用多发次、多场地测试数据，实现对大型低温运载火箭测发控的实时健康监测、快速数据分析、辅助故障分析定位及发射预案支持功能。
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公开(公告)号：CN105610555B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610094620.5
申请日：2016-02-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种实用的系统级冗余通信网络架构，该网络架构的主干网交换机采用VSS技术实现冗余，两台互为冗余的网络交换机等效于虚拟交换机，具有相同IP地址，因此可以在较短的时间内实现故障切换；而且虚拟交换机进行数据通信时，不需要进行交换机IP切换和判断，可以有效降低对CPU和内存等资源的占用；另外VSS技术从逻辑层面简化了网络拓扑，互为冗余的交换机共用一个网关地址，实现了无环路通信，可有效提高通信网络系统的可靠性；另外，连接主干网前后端交换机的光纤采用GEC技术捆绑为1个以太网通道，可以有效展宽通信网络的数据传输带宽，提高信息传输速率，从而降低了前后端通信的传播时延。
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公开(公告)号：CN104991483B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510257467.9
申请日：2015-05-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种基于虚拟化技术的测发控远程监控平台，包括前端数据采集终端模块、交换网络模块、远程监控模块、虚拟化服务器模块和存储模块；前端数据采集终端模块采集测发控系统各传感器数据和控制指令，并通过交换网络模块传输给虚拟化服务器模块，虚拟化服务器模块对测发控分系统各设备进行虚拟化，各个分系统对各传感器数据和控制指令进行处理；存储模块对数据进行备份；远程监控模块向各虚拟设备发送操作指令，并显示数据。本发明可实现测发控系统对各分系统的运算资源一体化管理，具有获得信息安全性好、动态调度运算资源、数据交互可靠性高、实时进行远程监控等优势，最大程度上满足了运载火箭测发控监控平台的要求。
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公开(公告)号：CN105589403B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610080917.6
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。
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