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公开(公告)号:CN105939260B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201610126057.5
申请日:2016-03-04
Applicant: 瞻博网络公司
IPC: H04L12/721 , H04L12/803 , H04L12/46
CPC classification number: H04L47/12 , H04L45/22 , H04L45/64 , H04L45/68 , H04L47/115
Abstract: 本申请的各实施例涉及覆盖网络中的过载功能。一般而言,总体上描述了用于减少或者防止覆盖网络中的网络流量的瞬时黑洞化的技术。一种方法包括:由在链路状态域中包括的网络设备执行内部网关协议(IGP)以与链路状态域中的至少一个远程网络设备交换链路状态消息;由网络设备生成IGP链路状态消息,该IGP链路状态消息包括用来使链路状态域中将网络设备耦合到远程网络设备的链路过载的链路过载信息;以及由网络设备向至少一个其他网络设备发送IGP链路状态消息,该IGP链路状态消息包括用来指引远程网络设备停止使用过载的链路向网络设备发送网络流量的链路过载信息。
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公开(公告)号:CN104662951B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201380050347.0
申请日:2013-06-27
Applicant: 英特尔公司
CPC classification number: H04W72/0413 , H04J3/1694 , H04L1/1671 , H04L1/1861 , H04L5/14 , H04L12/1407 , H04L47/12 , H04L47/38 , H04W24/10 , H04W28/0289 , H04W72/042 , H04W72/0446 , Y02D70/122 , Y02D70/126 , Y02D70/14
Abstract: 公开了一种用于可操作为报告用户平面拥塞(UPCON)的无线接入网(RAN)节点的技术。所述RAN节点可以包括计算机电路,所述计算机电路被配置为:接收来自核心网(CN)的信息单元(IE),所述IE包括UPCON相关的策略和控制计费(PCC)信息。所述RAN节点可以在所述RAN节点处,基于在所述UPCON相关的PCC信息中包括的UPCON事件触发,来识别UPCON事件的位置。所述RAN节点可以向所述CN中的一个或多个网络要素报告关于所述UPCON事件的无线接入网拥塞信息(RCI)。
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公开(公告)号:CN105830488B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201480064509.0
申请日:2014-03-19
IPC: H04W28/06
CPC classification number: H04W28/14 , H04L47/12 , H04L47/30 , H04W88/182
Abstract: 本发明实施例提供一种协同的内容缓存方法、装置及系统。一种协同的内容缓存方法,包括:代理服务器确定各访问节点AP的缓存方案,所述缓存方案包括该AP需要缓存的内容和/或与该AP关联的站点STA需要缓存的内容;代理服务器将各AP的缓存方案对应发送至各AP,以使各AP根据接收的缓存方案获取缓存内容。本发明实施例可以通过代理服务器将各AP的缓存方案对应发送至各AP,以使各AP根据缓存方案获取缓存内容,减少了网络的负担,提高了网络资源利用率。
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公开(公告)号:CN109428831A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201810829121.5
申请日:2018-07-25
Applicant: 英特尔公司
IPC: H04L12/801
CPC classification number: H04L47/10 , G06F9/4881 , H04L47/125 , H04L49/3072 , H04L67/10 , H04L47/12
Abstract: 公开了用于对带宽不平衡数据传输进行节流的技术。在一些示例中,示例计算机实现的方法可包括将网络结构上的有效载荷数据传输操作分割成多个块获取操作,开始执行阈值数量的块获取操作,以及调度剩余块获取操作以供后续执行。方法还可包括响应于确定正执行块获取操作的完成来执行经调度块获取操作。在一些实施例中,块获取操作可被实现为触发操作。
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公开(公告)号:CN106852192B
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201580055992.0
申请日:2015-10-15
Applicant: 高通股份有限公司
CPC classification number: H04W68/02 , H04L47/12 , H04W4/80 , H04W8/005 , H04W48/12 , H04W68/005 , H04W74/002 , H04W74/0808 , H04W76/14 , H04W84/12 , H04W84/18
Abstract: 一种方法包括在邻居感知网络(NAN)的数据链路组中的第一设备处生成寻呼消息。所述寻呼消息包括被寻呼设备列表。所述被寻呼设备列表标识所述数据链路组的设备子集,所述设备子集被调度为在发送窗口期间从所述第一设备接收数据。所述寻呼消息包括具有特定接收机地址值的接收机地址字段。所述方法还包括在所述寻呼窗口期间向所述数据链路组中的除了所述第一设备之外的至少一个设备发送所述寻呼消息。
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公开(公告)号:CN109150731A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811094617.9
申请日:2018-09-19
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04L12/761 , H04L12/751 , H04L12/741 , H04L12/721 , H04L12/801
Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络的多播包连接电路及其路由方法,其特征是,多播包连接电路支持多行节点数据传输,扩大传输节点数量;多播包连接电路由输入单元、优先级控制器、地址解码器、仲裁器、输出单元和交叉开关组成,其中输入单元有五个端口:东、南、西、北和本地,输出单元有六个端口:东、南、西、北、本地1和本地2。本发明优化和改善了包连接电路及其路由方法,对不同行的数据可以同时传输,从而提高数据的传输效率,同时它产生两个用于输入传输的数据流,在建立链路后执行数据传输,能避免死锁和拥塞。
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公开(公告)号:CN109067663A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810777414.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 广发证券股份有限公司
IPC: H04L12/801
Abstract: 一种针对应用程序内控制请求响应速率的系统和方法,包括收敛器、EPOLL管理器、请求统计器、发送队列、接收队列、队列负载统计、业务模块连接池和若干个业务模块,用户通过接入网关系统接入到后台系统时,如果客户端发送的请求数据比较多或频率过快,将致使接入层来不及处理,数据堆积在接入层的连接管理模块,导致数据丢失,甚至使接入层进程崩溃。同时各个业务模块的处理能力各不一样,一种业务请求在接入层发送过快,其他业务请求不应该受到影响。本发明的目的在于设计一套对应用程序内部子模块间请求响应速率进行控制的方法和装置,避免不同业务请求之间相互影响,避免因处理不过来而丢弃数据包,避免应用程序因请求速率过快而崩溃。
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公开(公告)号:CN108989234A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810565089.4
申请日:2018-06-04
Applicant: 重庆工商职业学院
Inventor: 陈虹宇
IPC: H04L12/801 , H04L12/813 , H04L12/24 , H04L29/08
Abstract: 本发明适用于物联网技术领域,提供了一种物联网关通信系统,包括处理模块、显示模块、通讯模块和云端模块,其中:所述处理模块和所述显示模块相连接,用于使用者对物联网数据和生产界面的可视化处理,方便工作人员物联网的控制;所述协议驱动器中规定流量大区间阀值,以及所述第一无线通讯单元和所述第二无线通讯单元之间的配合,从而将单次发送的数据流量和数量进行了最大值限制,避免了单次发送过多造成接收点数据拥堵,且每个节点都进行最大值的限制,多个节点传输的最大值累计值均小于单个节点接收速度,既可避免了集群数据传输的拥塞,提高了各个节点数据传输过程中数据的完整性以及提高了整体的工作效率。
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公开(公告)号:CN108965437A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810807262.7
申请日:2018-07-21
Applicant: 北京理工大学
IPC: H04L29/08 , H04L12/801 , H04L12/865 , B60R16/023
CPC classification number: H04L67/12 , B60R16/023 , H04L47/12 , H04L47/6275
Abstract: 本发明涉及电动汽车的技术领域,具体为电动汽车的域架构车载网络系统、域协同处理方法及域控制装置,包括车载交换装置、车载主干网络、能源域控制装置及其子网络系统、动力底盘域控制装置及其子网络系统、车身域控制装置及其子网络系统、智能/辅助驾驶域控制装置及其子网络系统、信息娱乐域控制装置及其子网络系统;车载交换装置通过车载主干网络与各个域控制装置连接,各域控制装置又分别通过各自车载子网络与域内其系统连接;车载交换装置采用域协同处理方法管理各域控制装置的交互,实现跨域功能的实施。该发明可明显提高车辆多功能系统集成的可实施性,同时有效抑制网络拥挤、延时问题,提高车辆控制的可靠性、实时性。
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公开(公告)号:CN108965150A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810839801.5
申请日:2018-07-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司云浮供电局
IPC: H04L12/801 , H04L12/807 , H04L12/811
Abstract: 具有直接加速框架的数据传输系统,包括数据发送端、传输加速模块和数据接收端,所述数据发送端用于与数据接收端建立TCP连接,并获取数据接收端的网络地址和网络特性数据,所述传输加速模块用于将待发送的数据压缩成数据包形式传输至数据接收端,并对数据传输过程中的网络拥塞情况进行控制,所述数据接收端用于接收发送的数据包,并对所述数据包进行解压缩处理和存储。本发明创造的有益效果:在数据传输系统中设置直接加速框架对系统的传输速度进行提高,在直接加速框架中通过对待发送的数据进行数据压缩以及对数据传输过程中的拥塞情况进行控制,实现了对数据传输系统进行加速的目的,从而有效的提高了数据传输系统的传输效率。
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