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公开(公告)号：CN113919192A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111015217.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , B23P15/00 , G06F119/14
Abstract: 一种采用激光成型的压差式阻隔结构，包含：膜片(2)、上挡圈(3)、下挡圈(1)；上挡圈(3)和下档圈(1)均为环形结构，共同压住膜片(2)的边缘；膜片(2)为反拱型结构，在拱内侧采用激光刻蚀加工十字型减弱槽；上挡圈(3)和下挡圈(1)与管路连接面设置密封槽，安装密封结构。本发明具有加工精度高、产品尺寸可测性、打开压力精确度高等特点，可应用于火箭动力系统的管路中，具有成品率高、产品一致性好等特点。
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公开(公告)号：CN109695514A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811486460.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种贮箱内燃烧快速增压系统，包括小贮箱和大贮箱，充气系统连接外部气源，充气系统、贮气系统、增压启动及过滤系统、增压调节系统、第一增压启闭系统、第一推进器隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱注入高压气体；小贮箱加注系统、单向阀隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱加注燃料A；小贮箱还设有小贮箱排气系统；小贮箱依次通过第二增压启闭系统、电动喷注阀、第二推进剂隔离系统连接至喷射装置；喷射装置封闭于大贮箱内，大贮箱内置燃料B，燃料A和燃料B燃烧产生高温燃气以增压。其利用自燃推进剂组元相互作用的原理，使得燃烧形成高温燃气对大贮箱进行快速增压。
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公开(公告)号：CN103488875A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310403386.6
申请日：2013-09-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种可量化的气动阀门动力学稳定性判别方法，包括如下步骤1)采用集总参数构建气动阀门动力学模型；2)根据小扰动分析法将气动阀门动力学模型线性化，获取各参变量的线性齐次方程组；3)根据线性齐次方程组的有解条件，推导出气动阀门的动力学稳定性行列式|A|＝0；4)求解行列式|A|＝0，获取气动阀门稳定性行列式的特征根；5)根据特征根进行气动阀门动力学稳定性的判别：若所有特征根的实部均为负数，则阀门是稳定的；若特征根中存在非负实部，则阀门将是不稳定的，且特征根中正实部越大，则阀门越不稳定，特征根中负实部越小，则阀门越稳定。本发明用于气动阀门的稳定性定量判别及阀门产品的稳定性裕度设计，提升气动阀门的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN103473399A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310372753.0
申请日：2013-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种冷氦气瓶放气换热过程仿真方法，通过建立气瓶固壁热容单元，根据集总参数方法分别建立冷氦气瓶内侧对流换热数学模型、外侧对流换热数学模型、金属瓶壁导热数学模型和冷氦气体压力温度计算数学模型，在系统仿真软件中建立仿真模型，考虑了介质对流、金属瓶壁热容和导热对气瓶内气体温度的影响，提高了冷氦气瓶充放气过程气体温度变化的仿真精度。
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公开(公告)号：CN102507078A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110359399.9
申请日：2011-11-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L13/00
Abstract: 本发明属于火箭增压输送系统，具体涉及一种真实推进剂流经输送管的流阻的精确测量方法。目的在于精确测量给定推进剂流量下的输送管实际流阻值。该测量系统包括推进剂的贮箱，在贮箱外接有三个支路，其中两个支路为贮箱出流支路，推进剂依次通过齿轮泵、流量计、球阀、不锈钢波纹管连接输送管试验件，第三个支路为推进剂回流路，包括一个球阀；在两个输送管入口之间布置差压计，在任一输送管入口与输送管出口之间布置差压计，差压计两端经针阀与测量端口连接。两组差压计实现压差测量，齿轮泵实现流量变频调节。本发明能够精确测量输送管实际流阻值，校核输送管设计合理性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115163337A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210579954.7
申请日：2022-05-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/44
Abstract: 本发明公开了一种基于理想无塌陷型面的运载火箭高效出流装置，包括出流型面采用无塌陷型面的贮箱，无塌陷型面末端通过圆角段与输送管连接，可保证贮箱在出流过程中不发生液面塌陷；本发明进一步在出流型面内部增加了消漩叶片，能够消除贮箱出流过程中的漩涡及液面塌陷现象，从而提高贮箱推进剂利用率。
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公开(公告)号：CN114065657A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110988436.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于初始扰动的螺旋流仿真系统、仿真方法及电子设备，采用计算流体动力学方法，建立复杂管路系统的内流场分析模型，基于边界扰动的螺旋流仿真分析技术，计算系统流型，给出流动形态是否存在多解的量化判据；本发明通过一种有效的仿真方法，精确计算螺旋流型，并给出产生流型跳变的影响参数及范围，对抑制流动不稳定具有重要指导意义，本发明可广泛应用于含多通结构的复杂管路系统的流动多解现象的数值分析。
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公开(公告)号：CN106402649B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610884374.3
申请日：2016-10-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种试验用液氮抽取输送装置，包括孔板、贮液装置、贮罐、温度调节装置、出液管、抽液管和堵塞，其中贮液装置中容纳液氮，堵塞将液氮封装在贮液装置内，抽液管一端插入液氮中，另一端穿过堵塞与贮液装置连通，出液管一端与抽液管连通，另一端对准外部采液容器，孔板设置在出液管上，用于控制液氮的输出流量，温度调节装置通过调节温度控制贮罐中的气体压力，从而控制液氮的流出速度，贮液装置用于输送缓冲及输送完毕后残液的吹除，该输送装置可以平稳、快速、安全、准确地抽取送液氮，同时节省人力和成本，适应于实验室绝大多数低温试验场合。
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公开(公告)号：CN103473396A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310371589.1
申请日：2013-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种运载火箭低温贮箱换热过程仿真方法，对贮箱固壁沿轴向、径向分别划分三层热容单元，并建立导热、对流换热数学模型，构建考虑了低温环境下贮箱材料热导率随温度的变化、增压气体与贮箱固壁之间的对流换热、固壁热容和导热对气枕压力温度影响的系统仿真模型，提高了模拟低温贮箱增压换热过程中的气枕压力、温度变化的仿真精度。
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公开(公告)号：CN201934204U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020686012.1
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型发明属于液体火箭技术领域，具体涉及一种液体火箭贮箱内盘旋式低温气体换热器，目的是提供一种能够减少增压系统对发动机干扰的低温气体换热器。其特征在于：所述的换热管通过安装支架安装在液氧箱底部。本实用新型采用螺旋上升的换热管组成换热器，使用十字防旋板安装在液氧箱底部，避免了换热器过早暴露在氧气中，提高了换热能力。此外，由于将换热器安装在液氧箱内，减少了增压系统对发动机的干扰，提高了火箭飞行的可靠性。
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