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公开(公告)号：CN104676174A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410554964.0
申请日：2014-10-17
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于单通道腔体的多路气液加注装置，属于液体冲压发动机燃油加注技术领域。芯轴套装在所述套筒内，手柄通过螺母固定在芯轴的上端，旋转手柄可使芯轴沿套筒轴向移动，套筒法兰下端的外螺纹与安装支架固定连接，套筒通过安装支架固定在燃油液压装置外端面上对应密封螺钉的位置，套筒与燃油液压装置之间安装有密封垫，套筒内芯轴上密封圈以下的部位为密封腔；四通组件通过连通管的一端与套筒固定且与内部的密封腔相通，压力传感器和真空泵分别与四通组件上同一直线上的两个外螺纹转接头连接。本发明解决了单通道腔体的密封和气液加注的难题，同时简化了燃油液压装置的密封结构，促使其向简单化和小型化发展。
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公开(公告)号：CN102990219B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210458274.6
申请日：2012-11-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种Ti2AlNb合金材料的燃烧室结构件的扩散焊工艺方法，该扩散焊方法成功地解决了大尺寸Ti2AlNb材料结构的焊接问题，对大尺寸结构难焊接材料提供了更广阔的解决途径；该方法采用两个定位环，对第一毛坯件和第二毛坯件以及第二毛坯件和第三毛坯件的连接面进行定位，可有效避免在对结构件焊接过程中出现对接不精确的问题；通过在3个毛坯件的连接面上加工凸台，避免使燃烧室结构件在焊接过程中因强大压力产生较大塌陷，从而影响燃烧室结构件形状；此外，加工凸台还能提高焊接强度；通过在结构件中心设置承力柱和第二毛坯件的下端面边缘设置支撑柱，可避免因扩散焊时对第一毛坯件上端面的较大压强而导致结构件坍塌的可能。
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公开(公告)号：CN116101725A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211647883.6
申请日：2022-12-21
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明属于发动机的型号识别技术领域，具体涉及一种自动识别发动机型号的卧式下线装置。本发明的装置中使用光电传感器进行发动机型号的识别，识别精度不低于99％；本发明的装置中的支撑架均为V型仿形支撑架，能够稳定下线，且发动机的可移动的自由度≤1；本发明的装置中通过安装在下线平台的外侧的到位检测支架，对下线平台的安装位置是否到位进行检测，提高了安装的准确率。
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公开(公告)号：CN115933509A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211305978.X
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种面向涡扇发动机数字化装配产线的数据采集与监控系统，属于数字化制造技术领域。系统包括调度控制模块、数据采集模块和设备状态监控模块；调度控制模块用于接收MES系统的生产任务，向生产线工位及设备派发任务和程序调用指令，实现生产线作业任务的数字化管理；数据采集模块用于在生产线设备运动过程中对设备运行过程中产生的过程数据和运行结果数据进行采集，实现生产线设备数据的自动采集；该功能基于TIA Portal并通过PLC程序二次开发实现；设备状态监控模块用于显示设备状态及相应报警信息和生产线及设备运行状态的可视化展示。本发明能够实现生产组织管理的精细化，进一步提高过程数据的在线化率。
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公开(公告)号：CN115781231A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211117281.X
申请日：2022-09-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种压装机构及自动压装装置，该压装机构包括面板连接板、电缸连接板、第一连接轴、滚动轴、快换限位套、伺服电缸和检测组件；所述面板连接板和电缸连接板相对设置并连接，所述面板连接板上设置第一连接轴；所述伺服电缸贯穿设置在所述电缸连接板上，并连接所述滚动轴；所述滚动轴的表面活动设置快换限位套，并与所述第一连接轴配合，实现对待压装工件进行定位和压装；所述检测组件也设置在所述面板连接板上，用于检测待压装工件的状态。本发明可以快速的实现发动机前轴承、后轴承的压装，整体结构简单、可靠也易于实现，并提高了压装质量和压装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115415785A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210977216.8
申请日：2022-08-15
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡扇发动机核心机装配系统与装配方法，属于涡扇发动机核心机技术领域，该系统包括回转装置、机械臂测量装置以及数字化集成控制装置，回转装置的底部固定，顶部能够水平回转；机械臂测量装置底部固定，其机械臂的执行端设置有测量仪器，能够测量待组装的关键零部件、组装完成的关键组件以及核心机的关键尺寸，并将测量数据传输至数字化集成控制装置；数字化集成控制装置能够根据接收的测量数据自动判断待组装的关键零部件的关键尺寸、组装完成的关键组件的关键尺寸以及核心机的关键尺寸是否满足要求，且数字化集成控制装置能够控制回转装置与机械臂测量装置运动。该系统提高了涡扇发动机核心机装配质量与装配效率。
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公开(公告)号：CN113239583A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110418769.5
申请日：2021-04-19
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种复合材料本构模型的构建方法及系统，涉及材料力学领域。方法包括：获取复合材料的细观结构特征；根据复合材料的细观结构特征确定复合材料的细观结构理想拓扑结构；计算复合材料细观结构各组分的弹性常数；根据复合材料的细观结构理想拓扑结构和复合材料细观结构各组分的弹性常数，利用有限元仿真软件构建复合材料的代表性体积元模型；对复合材料的代表性体积元模型施加周期性边界条件，确定复合材料的均质化弹性常数；根据复合材料的均质化弹性常数构建复合材料的弹性本构关系。本发明提供的构建方法及系统，能够有效提升复合材料本构模型的普适性和构建效率，并降低构建成本，为复合材料力学性质的分析提供帮助。
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公开(公告)号：CN111015154A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911174810.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种三向调姿的组合发动机对接装配装置，属于工程机械领域。所述装置的框架为矩形结构，连接板沿框架的宽度方向均匀固定，每块连接板上分别设有X向移动机构，且每块连接板上均有设有X向导轨，X向移动机构分别与相应的X向导轨配合；每组X向移动机构的两侧均设有Y向移动机构，且沿每组X向移动机构上均设有Y向导轨，Y向移动机构分别与相应的Y向导轨配合；位于框架1四个角的Y向移动机构上设有Z向升降机构，其余Y向移动机构上设有Z向随动机构，每组Z向升降机构和Z向随动机构上均设有球头连接结构。所述装置结构设计合理、巧妙，采用三组支撑调姿机构，实现了大部件的X、Y、Z方向精确调姿。
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公开(公告)号：CN106768688B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201611019824.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01M3/22
Abstract: 本发明提供一种基于自发膨胀气体的密封腔体泄漏检测方法，属于泄漏检测技术领域。该方法具体为：密封腔体装配前，在其内部放置遇热可以产生膨胀气体或常温下易挥发的固体物质作为试剂。然后再装配好形成密封腔体，检漏时给密封腔体适当加热温度(对于采用常温下易挥发的试剂可无需加热)，固体试剂中析出气体，由于气体产生的微压力差，会有向外溢出的趋势。当密封腔体存在泄漏问题时，便可在密封腔体外会检测到这种气体。采用该方法进行密封腔体泄漏检测，能够有效的实现对结构紧凑或任何结构复杂的密封腔体的泄漏检测。
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公开(公告)号：CN105108472A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510615868.7
申请日：2015-09-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及一种可连续旋转的发动机装配装置，属于工程机械技术领域。本发明通过合理的结构设计实现了发动机在一个自由度上的可靠翻转，且可实现360度连续翻转操作，进而满足了涡轮发动机通过轴向旋转来实现多级部件的串装功能，且能够实现发动机在任意旋转姿态位置的可靠自锁，保证了在翻转操作中手轮转动的轻巧灵活，实现了对发动机的安全夹持。
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