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公开(公告)号：CN115431013B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210977212.X
申请日：2022-08-15
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡扇发动机机匣压装装置，属于涡扇发动机装配技术领域，其组成包括定位组件、抱环组件、施力组件以及支撑组件，其中，定位组件用于对涡扇发动机的转静子组件进行定位；抱环组件用于从涡扇发动机的静子组件的外周侧施加抱紧力，且静子组件与抱环组件滑动配合，抱环组件在被向下顶压时能够从静子组件上向下滑落；施力组件用于驱动放置于抱环组件顶部的机匣沿其轴向竖直向下运动；支撑组件用于支撑定位组件、抱环组件以及施力组件。该装置结构组成简单紧凑，而且在机匣压装过程中，操作简单易行，装配质量高，且不需要反复重装，具有较高的装配效率。
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公开(公告)号：CN116394209A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211702265.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的升降装配平台，涉及发动机装配技术领域，包括：转盘组件、升降组件和气动导轨；所述转盘组件与升降组件通过梯形滑轨连接，转盘组件能够绕其自身轴向转动、搭载发动机适配器以及沿着升降组件上下移动；升降组件与气动导轨滑动配合，带动转盘组件随着升降组件沿气动导轨前后移动；该升降装配平台无需翻转即可快速装配发动机，有利于发动机的批量生产。
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公开(公告)号：CN114626465A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210263901.4
申请日：2022-03-17
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开一种发动机装配工艺特征选择方法及系统，涉及发动机装配技术领域，方法包括：获取发动机装配产生的装配样本；利用低方差过滤、互信息法、皮尔逊相关系数和肯德尔等级系数对装配样本进行过滤式特征选择，得到第一特征集；利用LGBM权重分析对第一特征集进行封装式特征选择，得到第二特征集；利用SVM重要度分析对第二特征集进行封装式特征选择，得到第三特征集；第三特征集包括对第二特征集进行封装式特征选择后，筛选出的多个对发动机振动影响最大的装配工艺特征。本发明能够有效地筛选出对发动机振动影响最大的关键装配工艺特征。
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公开(公告)号：CN115431013A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210977212.X
申请日：2022-08-15
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡扇发动机机匣压装装置，属于涡扇发动机装配技术领域，其组成包括定位组件、抱环组件、施力组件以及支撑组件，其中，定位组件用于对涡扇发动机的转静子组件进行定位；抱环组件用于从涡扇发动机的静子组件的外周侧施加抱紧力，且静子组件与抱环组件滑动配合，抱环组件在被向下顶压时能够从静子组件上向下滑落；施力组件用于驱动放置于抱环组件顶部的机匣沿其轴向竖直向下运动；支撑组件用于支撑定位组件、抱环组件以及施力组件。该装置结构组成简单紧凑，而且在机匣压装过程中，操作简单易行，装配质量高，且不需要反复重装，具有较高的装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115759570A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211305969.0
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于产线信息传送的工艺编制系统，工艺编制系统是在结构化工艺编制系统中增加工位资源管理模块、程序资源管理模块、多媒体采集管理模块、通用工艺管理模块、装入件与操作步骤绑定模块；编制工艺进行到关联工装工序后，关联工位资源管理模块、程序资源管理模块中的工位或程序资源到工序，然后输入工步内容，再引用通用工艺管理模块中的通用工艺，输入设备参数、装入件或程序与操作步骤绑定，通过多媒体采集管理添加工步级多媒体采集点，然后创建工序附图，将附图或视频文件与工步绑定，最后工艺编制完成。本发明能够实现自顶向下的信息传递和生产线动作数据源头的唯一性。
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公开(公告)号：CN115758767A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211486514.3
申请日：2022-11-24
IPC: G06F30/20 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种基于多基因多目标优化的发动机零部件选配方法，首先，获取初始多基因种群；初始多基因种群包括多个多基因个体，每一多基因个体为m套发动机零部件选配方案的编码化表示，多基因个体包括多个基因，每一基因为一套发动机的编码化表示，发动机的编码化表示由构成发动机的组件的编码化表示构成，每一组件的编码化表示为一子基因；不同的组件的编码化表示不同，m表示所需装配的发动机数量；然后，将初始多基因种群输入至多目标优化模型中进行迭代优化，并根据最后一次迭代得到的最优个体确定发动机零部件的最优选配方案。本发明使用多基因编码策略增强多目标优化模型的收敛能力，为发动机零部件选配方法提供了更优秀的选配结果。
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公开(公告)号：CN114626465B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210263901.4
申请日：2022-03-17
IPC: G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F18/2113
Abstract: 本发明公开一种发动机装配工艺特征选择方法及系统，涉及发动机装配技术领域，方法包括：获取发动机装配产生的装配样本；利用低方差过滤、互信息法、皮尔逊相关系数和肯德尔等级系数对装配样本进行过滤式特征选择，得到第一特征集；利用LGBM权重分析对第一特征集进行封装式特征选择，得到第二特征集；利用SVM重要度分析对第二特征集进行封装式特征选择，得到第三特征集；第三特征集包括对第二特征集进行封装式特征选择后，筛选出的多个对发动机振动影响最大的装配工艺特征。本发明能够有效地筛选出对发动机振动影响最大的关键装配工艺特征。
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公开(公告)号：CN116304794A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211698509.9
申请日：2022-12-28
IPC: G06F18/24 , G06N3/0475 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机振动预测方法、系统、设备及介质，涉及发动机振动预测技术领域。该方法包括：获取待预测目标域发动机装配数据；采用预分类器对待预测目标域发动机装配数据进行预测，得到伪标签；根据伪标签，选择相应的局部域对抗适应网络的生成器对待预测目标域发动机装配数据进行域转换，得到待预测伪源域发动机装配数据；采用源域分类器对待预测伪源域发动机装配数据进行预测，得到振动预测结果。本发明能够实现在不平衡小样本下准确预测发动机振动情况，提升发动机振动预测性能。
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公开(公告)号：CN115933509A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211305978.X
申请日：2022-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种面向涡扇发动机数字化装配产线的数据采集与监控系统，属于数字化制造技术领域。系统包括调度控制模块、数据采集模块和设备状态监控模块；调度控制模块用于接收MES系统的生产任务，向生产线工位及设备派发任务和程序调用指令，实现生产线作业任务的数字化管理；数据采集模块用于在生产线设备运动过程中对设备运行过程中产生的过程数据和运行结果数据进行采集，实现生产线设备数据的自动采集；该功能基于TIA Portal并通过PLC程序二次开发实现；设备状态监控模块用于显示设备状态及相应报警信息和生产线及设备运行状态的可视化展示。本发明能够实现生产组织管理的精细化，进一步提高过程数据的在线化率。
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