公开(公告)号：CN116167665A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202310211089.5

申请日：2023-03-07

Applicant: 公安部交通管理科学研究所 ,  东南大学

Inventor： 顾金刚 ,  付强 ,  李娅 ,  王昊 ,  邱红桐 ,  汤若天 ,  王建强

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/1093 ,  G06Q50/20 ,  G06Q50/30 ,  G07C1/10

Abstract: 本发明提供的一种学生家长接送通行特征画像方法，通过采集指定时间段内的家长的接送时间、家长接送学生用的机动车和非机动车在学校附近的通行特征相关的历史数据，基于这些客观数据进行计算，得到家长接送的准时性，以及接送使用的交通工具的守法性和规范性的量化数据；并基于这些数据计算得到家长总体特征结果，以及描绘出家长接送通行特征画像结果；在家长接送通行特征画像结果中，将家长分为激进型、稳健型和中间型；本方法基于历史数据对家长接送通行特征画像结果进行计算，确保结果准确且可量化，以本方法计算得到的家长接送通行特征画像结果作为后续实施针对学校所在区域进行交通管理措施的数据基础，进而确保后续的交通管理的精准性。

公开(公告)号：CN115798226A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211277604.1

申请日：2022-10-19

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 吴晓东 ,  邱红桐 ,  汤若天 ,  卢健 ,  赵永进 ,  付强 ,  唐克双 ,  顾家悦 ,  张铿

IPC: G08G1/07 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提供的一种基于绿灯利用率的信号控制优化方法，从减少绿灯空放的角度，以最小化交叉口绿灯浪费，即等价于追求最大化绿灯利用率，为目标设置优化目标；通过将优化目标设置为最小化绿灯浪费，减少绿灯空放时间，提高各流向绿灯与交通需求的匹配度，通过约束条件的限制，确保交叉口饱和度可以得到提高在合理范围内得到提高，相应的其余流向无效的等待时间减少，交叉口周期时间减少，交叉口周转变快，各个流向的排队长度降低，提升交叉口饱和度，从而提升交叉口运行效率。

公开(公告)号：CN114118872A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111499751.9

申请日：2021-12-09

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 董开帆 ,  邱红桐 ,  顾家悦 ,  封春房 ,  李标 ,  高书涛

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及公安交通管理技术领域，具体公开了一种公安交通指挥中心应急管理效能评价方法，其中，包括：根据公安交通指挥中心应急管理系统的管理数据建立效能评价指标体系；对效能评价指标体系构建判断矩阵，并确定效能评价指标体系的权重向量，其中权重向量包括每个评价指标的权重值；对效能评价指标体系构建每个评价指标的隶属关系，并根据每个评价指标的隶属关系计算得到效能评价指标体系的模糊评价矩阵；根据权重向量和模糊评价矩阵获得效能评价结果向量；根据效能评价结果向量和预设的效能状态评语集计算得到效能最终评价结果。本发明提供的公安交通指挥中心应急管理效能评价方法解决了目前公安交通指挥中心应急管理效能缺少定量分析评价的问题。

公开(公告)号：CN103985260B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201410234707.9

申请日：2014-05-29

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 袁建华 ,  邱红桐 ,  李标 ,  陆振益 ,  封春房 ,  顾家悦

IPC: G08G1/07 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提供了一种高速公路主线车速控制系统，其包括在高速公路主线路段设置的多通道交通环境综合检测器、分车道LED可变限速标志和交通诱导控制系统；所述多通道交通环境综合检测器包括集成通信模块及与之连接的雨量计、雾雪透光计、风速仪和交通流量检测器，集成通信模块通过统一通信接口将数据输出给交通诱导控制系统；交通诱导控制系统结合各分车道限速约束条件，优化给出各分车道的动态限速值或关闭车道运行指令，输出给各分车道LED可变限速标志。本发明的优点是：在综合考虑雨、雪雾、风和交通流拥挤情况基础上，优化给出分车道动态限速值或禁止通行指令，保障复杂交通条件下高速公路主线的行车安全。

公开(公告)号：CN204204204U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420546862.X

申请日：2014-09-22

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 邱红桐 ,  陆振益 ,  张铿 ,  缪建新 ,  顾家悦 ,  封春房

IPC: G08G1/095

Abstract: 本实用新型提供了一种可变式交通信号灯，其包括灯盘和红、黄、绿三个信号灯，每个信号灯均划分为左箭头模块和除左箭头以外的模块，使用7线制进行控制，7根线分别对应连接红色左箭头模块、黄色左箭头模块、绿色左箭头模块、地、红色左箭头以外的模块、黄色左箭头以外的模块和绿色左箭头以外的模块。本实用新型的优点是：将左转方向指示信号灯与机动车信号灯进行复合，要求在一组标准信号灯组中既可以显示箭头方式，也可以显示满屏方式。在白天可以支持方向指示信号灯的指示方式，在夜晚可以支持机动车信号灯的指示方式，适应性强，达到了一灯多用。