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公开(公告)号：CN109235314A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811375825.6
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明涉及一种具有应急功能及可以旋转广告位的限高架，包括支撑边座和衔接柱，所述支撑边座的内侧镶嵌有衔接标尺，且支撑边座的外侧安装有太阳能板，所述支撑边座的底端固定有承接脚板，且支撑边座与承接脚板之间为固定连接，所述承接脚板的内部贯穿设置有板穿孔，所述支撑边座底端的前壁贯穿设置有板滑道，且板滑道的外侧安置有衔接外板座。本发明的有益效果是：该具有应急功能及可以旋转广告位的限高架，设置有衔接标尺、太阳能板和承接脚板，通过衔接标尺的衔接使用，即可方便操作人员来观测主体的高度，同时经过太阳能板的衔接使用，即可充分利用支撑边座的外壁的表面积，进而达到让主体使用起来更为便捷和实用的目的。
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公开(公告)号：CN108978537A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811043780.2
申请日：2018-09-07
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种交通防撞装置，包括基座，所述基座的上方设有相对称的转轴，转轴的内圈固定连接有圆柱形钢板，转轴的外表面固定连接有环形软质垫，基座的上表面开设有相对称的条形通孔，基座的内部开设有相对称的放置腔，基座的上表面开设有条形通孔，圆柱形钢板的底部贯穿条形通孔并延伸至放置腔的内部，放置腔的内部设有滑块，滑块的上表面固定连接有格挡钢板，格挡钢板的外表面固定连接有橡胶板，放置腔的内部设有相对称的滑杆，滑杆靠近放置腔内侧壁的一端与滑杆的放置腔的内侧壁固定连接。该交通防撞装置，能够使防撞装置具有警示的效果，能够有效的增加对防撞装置保护，能够有效的增加装置的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN109537489B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201811513177.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种用于交通事故处车流疏导系统，包括底板；箱体，所述箱体的底部固定于所述底板的顶部；伸缩槽，所述伸缩槽的底部固定于所述箱体的顶部，所述伸缩槽的内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，本发明涉及交通指挥设备技术领域。该用于交通事故处车流疏导系统及其控制方法，具有多种控制功能，避免不同道路车辆数量不同，导致时间的浪费，指示牌的旋转，就会进行道路指引，避免车辆随意变道，抢道，提高交通事故的触发性，而且通过显示屏和扬声器的设置，可以进行信息显示和声音提示，提高了道路疏导的便捷性，具有多种道路疏导的功能，以便于了不同位置驾驶人员的了解，提高了车辆行驶的流畅性，避免了道路的堵塞。
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公开(公告)号：CN109490010B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201811513204.X
申请日：2018-12-11
Applicant: 佛山科学技术学院
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种可适应不同土壤环境的基坑取样系统，包括底板；升降底座，所述升降底座的数量为两个，两个所述升降底座顶部设置于所述底板的底部的两侧；固定块，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块的底部分别固定连接所述底板顶部的两侧，两个所述固定块上均通过螺纹孔螺纹连接有第一丝杆；滑板，所述滑板的数量为两个，两个所述滑板相背的一侧分别与两个所述第一丝杆相对的一端转动连接，本发明涉及技术领域。该可适应不同土壤环境的基坑取样系统通过分别伸长两个电动杆，使两个升降底座分别升起或降下不同的高度，使底板处于水平状态，可以抵消地面倾斜的影响，适应不平整地面的取样工作，适用于不同功能土壤环境的取样工作。
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公开(公告)号：CN109555039B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811376502.9
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明涉及一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，包括底板、卡位杆、滚珠和固定环，所述底板的上方安装有围板，且围板的左右两侧安置有抓手，所述底板与围板之间为活动连接，且围板与抓手之间为螺钉连接，所述卡位杆安装在抓手的下方，且卡位杆的下方安置有限位盒，所述卡位杆与围板之间为活动连接，且限位盒与围板之间为螺钉连接，所述限位盒的下方安装有转轴，且转轴的底部连接有支架。本发明的有益效果是：该便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，设置有转动调节手，能够精准便捷的控制伸出板的伸出距离，从而使得装置的固定能够更加的稳定，防止了装置在使用时发生晃动而倒塌的情况发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109235314B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811375825.6
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明涉及一种具有应急功能及可以旋转广告位的限高架，包括支撑边座和衔接柱，所述支撑边座的内侧镶嵌有衔接标尺，且支撑边座的外侧安装有太阳能板，所述支撑边座的底端固定有承接脚板，且支撑边座与承接脚板之间为固定连接，所述承接脚板的内部贯穿设置有板穿孔，所述支撑边座底端的前壁贯穿设置有板滑道，且板滑道的外侧安置有衔接外板座。本发明的有益效果是：该具有应急功能及可以旋转广告位的限高架，设置有衔接标尺、太阳能板和承接脚板，通过衔接标尺的衔接使用，即可方便操作人员来观测主体的高度，同时经过太阳能板的衔接使用，即可充分利用支撑边座的外壁的表面积，进而达到让主体使用起来更为便捷和实用的目的。
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公开(公告)号：CN109518625B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811376649.8
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
IPC: E01F13/04
Abstract: 本发明公开了一种防机动车车辆闯红灯的交通控制装置，涉及交通控制装置技术领域，具体为主杆和支板，所述主杆的内部设置有安置槽，且主杆的左侧安装有提示屏，所述提示屏与主杆之间安装有第一转杆，所述支板的表面设置有滑槽，且支板位于主杆的右侧，所述支板的中间设置有转轴。该种防机动车车辆闯红灯的交通控制装置，通过第一转杆的设置，通过第一转杆可以使主杆与提示屏之间相互连接，提示屏的设置，是为了增加装置的通用性，大大增加装置的功能性，提示屏一共设置有两组，能够同时对机动车辆和行人进行提醒，轴套与第一转杆之间相互配合构成转动机构，这样有利于对提示屏的角度进行调整，这样能够随时根据马路上的实际情况进行调整。
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公开(公告)号：CN111516093A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010342379.X
申请日：2020-04-27
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明提供一种3D打印交通标志杆的方法包括以下步骤：步骤1：构建交通标志杆的三维数字模型；步骤2：对交通标志杆的三维数字模型进行切片处理，实现对交通标志杆的三维数字模型进行分层；步骤3：根据交通标志杆的类型选择3D打印基材，采用3D打印基材对分层后的交通标志杆的三维数字模型进行3D打印；步骤4：对已完成3D打印的交通标志杆进行后期处理，得到交通标志杆的3D打印成品。本发明3D打印交通标志杆的方法可减少交通标志杆的制作工序，节省时间成本和劳动力成，并且可提高交通标志杆的成型精度和制造效率，具有较高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110552271A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910926769.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种抗滑路面结构及其施工方法，涉及路面结构及施工技术领域。本发明包括从下至上依次铺设的路基层、粘结层和防滑层，路基层与粘结层之间设有格栅网，粘结层内铺设有呈均匀无序分布的短切碳纤维。本发明通过格栅网结构使路基层与粘结层连接稳定，同时通过短切碳纤维提高粘结层的综合性能，提高各个方向上的抗载荷破坏能力和防粒料剥落能力，从而提高结构间的稳定性，防止层间推移破坏，保证抗滑路面的性能和结构稳定，提高路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN109532425A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811375767.7
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明涉及一种具有防碰撞安全系数高的交通警察车，包括车头和支撑柱，所述车体的左侧上端安装有车头，所述车体的左右两侧下端设置有车轮，所述车头的下端连接有抗撞板。本发明的有益效果是：该具有防碰撞安全系数高的交通警察车，设置有抗撞板、连接柱、弹簧与抗压板，抗撞板的内部设置有较为坚硬的合金材料的抗压板，在两块抗压板中间均匀设置的连接柱起到支撑连接的作用，而且其外壁紧密套有弹簧，在车被碰撞的时候，其前端的抗撞板受到挤压，连接柱可以起到支撑以及一定的加固作用，如果受力过大，导致连接柱变形，可以通过弹簧的作用，吸收冲击力，起到一定程度的缓冲作用，减少汽车的受损，且起到保护作用。
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