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公开(公告)号：CN110640666B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910926711.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种交通运输用养护装置，涉及交通运输技术领域。本发明包括两个基体；两个基体通过连杆固定；基体包括主轮和辅轮；主轮内转动有螺栓固定架，辅轮内转动有辅助架，辅助架后端与螺栓固定架铰接；述螺栓固定架前端配合有限位轮，螺栓固定架左端固定有螺钉座，螺栓固定架右端固定有第一电控装置，第一电控装置底端通过伸缩杆连接有螺母架，第一电控装置右端固定有螺母箱，螺母箱底端开有与螺母架配合的槽口，螺母架底端固定有滑动架，滑动架底端安装有缺口扳手，螺母箱底端固定有第二电控装置，第二电控装置与缺口扳手连接。本发明通过螺钉座与缺口扳手的配合，控制螺栓的安装与拆换，保证铁轨的质量。
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公开(公告)号：CN110796872B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201911106315.3
申请日：2019-11-13
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种用于车道收集车辆型号的采集系统，涉及车辆信息采集技术领域。本发明包括微处理器、测距仪、计时器和识别模块；微处理器与计时器电性连接；计时器实时向微处理器输出时间信息；测距仪包括高度测距仪和宽度测距单元；高度测距仪向微处理器实时传输高度信息，宽度测距模块向微处理器实时传输宽度信息，微处理器与识别模块连接，微处理器与识别模块进行信息交互；识别模块通过高度轮廓图、宽度轮廓图可以识别并判断该车辆的类型。本发明通过微处理器、测距仪、计时器和识别模块的作用，具有出现浓雾或者风速较大等的天气时，均可以实现对车辆型号的采集工作。
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公开(公告)号：CN110618090A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910925243.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 佛山科学技术学院
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种路面抗滑性能测试装置，涉及道路检测技术领域。本发明包括底座，底座上表面通过支杆固定有支架，支架上表面固定有升降推杆，升降推杆顶端固定有横梁，横梁侧表面固定设有滑轨，滑轨表面滑动连接有滑台，滑台顶端通过固定件固定有拉力传感器，横梁顶端水平固定有横向测力推杆，横向测力推杆一端与拉力传感器固定连接，滑台底端竖直转动有转轴，滑台底端固定有与转轴传动连接的驱动装置。本发明通过转轴转动可控制车轮的偏移角度，测量路面各个方向的摩擦力，综合分析路面的抗滑性能，测量结果可信度较高，同时，可升降控制车轮的压力，测量条件的灵活可控性强，不仅测量效率高，且利于形成对比，提高测量结果的准确度。
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公开(公告)号：CN110565477A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910926727.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种路面防滑结构及其使用方法，涉及路面防滑技术领域。本发明包括路面基体层，路面基体层两侧边缘均匀对称设置有凸边，凸边上开设有固定孔，路面基体层上且沿两对称凸边呈直线开设有凹槽，凹槽内部安装有紧固板，路面基体层上且位于两相邻凹槽之间的位置等距开设有贯穿孔。本发明通过路面基体层、紧固板、固定柱的组合使用，使得路面基体层在使用过程中与路面紧贴，并且保证该防滑结构表面平缓、无凸起，保证其上行车的平稳，路面基体层上的贯穿孔增加空气流通，贯穿孔内也可储存工业用盐或融雪剂，提高结冰路面的融化速率，增加与地面、行车轮胎的摩擦力，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN109598955A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811511560.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种基于城市用可变限速优化控制管理系统及其方法，包括底箱；两个第一滑轨，两个第一滑轨分别固定于底箱内壁的两侧；第一螺纹杆，第一螺纹杆通过轴承转动连接有底箱内壁底部的一侧，第一螺纹杆的顶端贯穿底箱并延伸至底箱的顶部；把手，把手固定于第一螺纹杆延伸至底箱顶部的一端；本发明涉及城市控制管理设备技术领域。该基于城市用可变限速优化控制管理系统及其方法可以方便快速的将该装置移动至城市不同位置进行使用，便于工作人员随时随地的对城市不同位置进行变限速的控制管理，解决了现如今变限速优化控制管理装置都是固定的，使用范围小的问题，提高了实用性，更好的保证了城市道路变限速的控制管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109537489A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811513177.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种用于交通事故处车流疏导系统，包括底板；箱体，所述箱体的底部固定于所述底板的顶部；伸缩槽，所述伸缩槽的底部固定于所述箱体的顶部，所述伸缩槽的内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，本发明涉及交通指挥设备技术领域。该用于交通事故处车流疏导系统及其控制方法，具有多种控制功能，避免不同道路车辆数量不同，导致时间的浪费，指示牌的旋转，就会进行道路指引，避免车辆随意变道，抢道，提高交通事故的触发性，而且通过显示屏和扬声器的设置，可以进行信息显示和声音提示，提高了道路疏导的便捷性，具有多种道路疏导的功能，以便于了不同位置驾驶人员的了解，提高了车辆行驶的流畅性，避免了道路的堵塞。
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公开(公告)号：CN109523804A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811376647.9
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种交通用可调节角度的太阳能智能执法测控仪，涉及交通用技术领域，包括支撑杆、测控仪本体和蓄电池，所述支撑杆的中上方安装有摄像头，且支撑杆的上方两侧固定有支撑臂，所述测控仪本体设置于支撑臂的上方，所述蓄电池固定于支撑杆的上方，且蓄电池的上方安装有安装座，所述安装座的上方固定有支杆，且支杆的顶端设置有光感器，所述支撑臂的内侧固定有安装支架，且安装支架的内部安装有定位环，所述测控仪本体的外侧设置有固定架，且固定架的上方安装有遮阳板，所述测控仪本体的下侧设置有散热扇。本发明的有益效果是：该装置通过对清洁刷的设置能够对堆积在钢化玻璃层表面的灰尘等杂质进行清除，保持太阳能板表面的清洁。
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公开(公告)号：CN109490010A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811513204.X
申请日：2018-12-11
Applicant: 佛山科学技术学院
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种可适应不同土壤环境的基坑取样系统，包括底板；升降底座，所述升降底座的数量为两个，两个所述升降底座顶部设置于所述底板的底部的两侧；固定块，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块的底部分别固定连接所述底板顶部的两侧，两个所述固定块上均通过螺纹孔螺纹连接有第一丝杆；滑板，所述滑板的数量为两个，两个所述滑板相背的一侧分别与两个所述第一丝杆相对的一端转动连接，本发明涉及技术领域。该可适应不同土壤环境的基坑取样系统通过分别伸长两个电动杆，使两个升降底座分别升起或降下不同的高度，使底板处于水平状态，可以抵消地面倾斜的影响，适应不平整地面的取样工作，适用于不同功能土壤环境的取样工作。
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公开(公告)号：CN109468926A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811376686.9
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及一种多角度监控的防水太阳能道路检测设备，包括底座和第一滑轨，所述底座的中部上端安装有支撑柱，所述底座的底端固定有支撑脚，所述底座的左右两侧上端安装有固定板，且固定板的外壁固定有加固板，所述第一滑轨位于支撑柱的上端外壁。本发明的有益效果是：该多角度监控的防水太阳能道路检测设备，设置有固定板、加固板与透风孔，通过设置在支撑柱两侧的固定板的作用，对装置起到固定的作用，而且由于在固定板的外壁设置有透风孔，在大风天气的时候，使得部分风力从透风孔吹出，透风孔减少固定板的受力面积，这样，使得装置在大风天气情况下还能保证其结构的稳定性，而且加固板为三角形稳定结构的特点，使得固定板固定装置更为稳定。
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公开(公告)号：CN109353511A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811375846.8
申请日：2018-11-19
Applicant: 佛山科学技术学院
Abstract: 本发明公开了一种交通管理用具有报警结构的监控无人机，涉及无人机技术领域，具体为一种交通管理用具有报警结构的监控无人机，包括不锈钢外壳、滑块和自动报警器，所述不锈钢外壳的左右两侧均设置有防护罩，且防护罩的内部设置有带动电机，所述滑块的下方安装有支架，且滑块位于不锈钢外壳的下方，所述语音播放器的下方安装有调节电机。该交通管理用具有报警结构的监控无人机，通过带动电机和扇叶之间的配合能够有效的推动无人机起飞，多个带动电机和扇叶的对称分布能够保证无人机稳定起飞，不会出现偏斜现象，当扇叶转动时，为防止操控者因意外触碰到扇叶导致操控者受伤，通过防护罩能够有效的保证操控者操作的安全性。
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