一种基于半潜式多功能运输拆装船的整体拆除系统及其作业方法

    公开(公告)号:CN111762281A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010479874.5

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本发明公开一种基于半潜式多功能运输拆装船的整体拆除系统,其包括安装在待拆上部模块下的预装拆除工装件和设置在船体上的对接模块和缓冲定位模块,所述对接模块由适配式拆除支撑臂与对接缓冲器母锥组成,所述适配式拆除支撑臂的底座固定在甲板上,所述对接缓冲器母锥固定在适配式拆除支撑臂顶部;所述缓冲定位模块包括碰垫、横向护舷和纵向护舷。本发明还公开所述基于半潜式多功能运输拆装船的整体拆除作业方法。本发明的有益效果是:所需辅助工装件重量小,通用性较强,甲板准备简单灵活;对上部模块的结构改造需求少,海上施工准备的总体工作量较少;具备施工效率高、施工成本低的优点。

    一种船体浮托安装用的翻转限位系统

    公开(公告)号:CN119682935B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510192977.6

    申请日:2025-02-21

    Abstract: 本发明涉及船体浮托安装技术领域,提出了一种船体浮托安装用的翻转限位系统,包括船舶限位箱、中空限位盲管、翻转限位块、具有自锁功能的翻转动力组件、二次限位组件和三次限位组件,船舶限位箱设置船舶本体的一侧,船舶限位箱内设置有限位架,船舶限位箱远离船舶本体的一侧与船舶本体的一侧相齐平,船舶限位箱远离船舶本体的一侧开设有限位凹槽,中空限位盲管贯穿限位凹槽并密封且转动设置在船舶限位箱上,翻转限位块设置在中空限位盲管上,翻转限位块与限位凹槽相适配,翻转限位块靠近船头的一侧开设有凸型限位槽,通过上述技术方案,解决了现有技术在对船体浮托进行对接安装时,存在安装费时费力的问题。

    基于缆绳状态监测被动补偿式船舶缆绳张紧器及系泊系统

    公开(公告)号:CN119796409A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510286378.0

    申请日:2025-03-12

    Abstract: 本发明涉及张紧器相关技术领域,具体是基于缆绳状态监测被动补偿式船舶缆绳张紧器及系泊系统,所述基于缆绳状态监测被动补偿式船舶缆绳张紧器包括支座,还包括:固定缆绳,设于所述支座上,且与安装于所述支座上的绕卷机构连接,所述固定缆绳的一端连接系缆桩,另一端与设于所述支座上的收放机构连接,所述绕卷机构还连接有设于所述支座上的被动补偿式驱动机构,所述被动补偿式驱动机构能够驱使所述绕卷机构活动,以对所述固定缆绳执行收紧动作;最终,实现了动态的压力平衡,能够根据波浪的大小和缆绳拉升程度自适应的调节张紧度,使得缆绳张紧得到自动化控制,有效提高连接的安全性。是否增加缆绳的拉力监测体现缆绳的状态监测。

    一种多目标混装算法的特种船配载方法及系统

    公开(公告)号:CN117973973A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410381900.9

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明涉及特种船配载领域,具体公开了一种多目标混装算法的特种船配载方法,包括以下步骤:获取特种船的配载计划数据,基于配载计划数据获得配载目标重量值;对特种船的配载计划数据进行单项目标配载分别计算,对特种船装载计划数据中单项目标配载分别进行配载重量单值计算,获取特种船的配载空间中心线;对特种船装载计划数据中单项目标配载进行配载空间分配;通过特种船的配载空间和配载质量两个方向进行分析,可以得到特种船在配载过程中的产品配载是否对特种船空间的利用以及特种船的平衡造成影响,进而对特种船在配载之前进行调整,一方面保证了特种船配载的安全性,另一方面保证了配载产品均可得到配送。

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