公开(公告)号：CN114837835A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210588119.X

申请日：2022-05-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 任星 ,  陈国星 ,  陈国栋 ,  王谋举 ,  侯玉晶 ,  路汉文 ,  贾凯 ,  张聪 ,  马荣勇 ,  赵鹏遥

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/06 ,  F02D41/00 ,  F02D41/30

Abstract: 本申请公开了一种多缸发动机的喷油补偿量的确定方法、装置、设备及介质，涉及车辆发动机技术领域，可以消除机械偏差对各缸不均匀性的影响。包括：确定多缸发动机运行在倒拖热机状态；重复以下步骤至第二补偿系数与第一补偿系数的差值满足第二预设条件：确定各个气缸在当前工作循环的做功冲程的第一分段时间，基于第一分段时间、基准缸在上一个工作循环的做功冲程的第二分段时间和气缸的工作顺序确定第一补偿系数，对其低通滤波得到第二补偿系数；满足第二预设条件时获取当前的第二补偿系数；确定多缸发动机运行在正扭矩热机状态，基于当前的第二补偿系数和在第一候选工况下的补偿前喷油量，确定各个气缸在第一候选工况下的喷油补偿量。

公开(公告)号：CN114810393A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210523292.1

申请日：2022-05-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯玉晶 ,  陈国星 ,  陈国栋 ,  王昊 ,  任星 ,  马荣勇 ,  赵鹏遥 ,  王谋举 ,  路汉文 ,  贾凯

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/24 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明公开了一种对整车空燃比进行控制的修正方法、系统、电子设备、存储介质，具体包括：多区域分别设定加权系数、求各区域燃油自学习波动值、动态调整加权系数、计算第二燃油自适应值、计算出燃油特性学习值、最终通过燃油特性学习值与燃油自适应学习值共同对喷油量进行修正。本发明充分考虑区域燃油自学习波动值的波动性，将燃油区域加权系数与燃油自学习波动值关联起来，能够通过一定成熟度标准来确定第二燃油自学习计算完成，充分利用车辆大数据系统和车辆定位系统，针对油品有差异并对混合气的空燃比控制产生影响的情况，对该情况进行燃油系统的修正，提高控制的精度，增加燃油系统诊断的鲁棒性。