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公开(公告)号：CN115064177A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210669839.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于声纹编码器的语音转换方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：获取第一个体的音频数据；获取第二个体的声纹特征；其中，所述第二个体的声纹特征是采用预先训练的声纹编码器输出得到的；将所述第一个体的音频数据和所述声纹特征输入至预先训练的语音转换模型，以供所述语音转换模型基于所述第一个体的音频数据和所述声纹特征的编码结果，得到由第一个体到第二个体的语音转换结果。本技术方案，能够实现第一个体到第二个体的语音转换，且保留了第一个体的说话习惯，并能够实现对第一个体和第二个体的任意切换。
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公开(公告)号：CN114896420A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210611902.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/9535 , G06F16/9536 , G06F16/9537 , G06Q30/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种停车场地的推荐方法及推荐装置、目标车辆、存储介质。其中，该方法包括：获取当前车辆所处的位置信息和驾驶当前车辆的目标用户的用户信息，其中，位置信息用于搜索待分析的停车场地信息；将停车场地信息、用户信息和推荐停车关系组合为场地推荐三元组；将场地推荐三元组输入至预先训练的知识图谱模型，其中，知识图谱模型用于将场地推荐三元组映射成物品向量和关系向量；将物品向量和关系向量代入至预设推荐算法中，以确定停车场地向量和用户向量；基于停车场地向量和用户向量，输出停车场地推荐信息。本发明解决了相关技术中进行车辆停车场地推荐时，容易出现误差，导致推荐交互信息匮乏，准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113067830B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110327498.2
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载总线信号的检测方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：如果接收到车载总线信号，则按照所述车载总线信号指向的基础防护指标，初步检测所述车载总线信号是否由当前驾驶员发起；若是，则基于当前驾驶员的历史驾驶行为，继续检测所述车载总线信号是否由所述当前驾驶员发起。本发明实施例提供的技术方案，实现车载总线信号的准确检测，无需额外占用总线带宽，在保证车载总线信号的安全防护的基础上，增强了车载总线信号的通讯效率；同时，利用驾驶员的历史驾驶行为即可检测任一车载总线信号是否由当前驾驶员发起，无需对车辆上的各类车载总线进行单独防护开发，极大提高了车载总线信号检测防护的全面覆盖性。
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公开(公告)号：CN114379560A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210132210.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/00
Abstract: 本发明公开了一种确定车辆工况的方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取车辆的车辆数据；基于车辆数据，判断车辆是否处于行驶状态；在车辆处于行驶状态的情况下，确定车辆的行驶工况，其中行驶工况包括：侧向驾驶工况和纵向驾驶工况；基于车辆的行驶工况，提取车辆在不同行驶工况下的特征值；基于车辆在不同行驶工况下的特征值，确定车辆在不同行驶工况下具有的目标工况。本发明解决了无法对车辆的全向驾驶工况进行准确识别的技术问题。
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公开(公告)号：CN113095889A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110468310.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保险定价方法、装置、服务器及存储介质。该方法包括：获取用户的当前驾驶行为数据、历史出险数据和当前驾驶场景数据；根据所述当前驾驶行为数据和所述当前驾驶场景数据确定目标保险类型；根据所述当前驾驶行为数据、所述历史出险数据和所述当前驾驶场景数据确定用户在当前驾驶场景下的预测出险概率；根据所述目标保险类型和所述预测出险概率确定用户的保险定价信息，通过本发明的技术方案，能够根据用户的行为数据和驾驶场景数据为用户选择合适的保险，并根据用户的历史出险数据对保险进行定价，为用户提供个性、科学的保险服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119672754A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411522422.5
申请日：2024-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内人员的情绪检测方法、装置、设备及介质，涉及智能车辆技术领域，包括：获取目标乘车人员的至少一个面部关键点的类型和实时位置、目标乘车人员所处车内的空气质量数据；针对每一面部关键点，获取面部关键点的类型对应的正常位置变化区域；根据面部关键点的实时位置，以及空气质量数据，对面部关键点的类型对应的正常位置变化区域进行调整，得到调整位置区域；根据面部关键点的调整位置区域和面部关键点的实时位置，对面部关键点进行异常检测，得到面部关键点的位置异常检测结果；根据各面部关键点的位置异常检测结果，对目标乘车人员的情绪进行异常检测，确定目标乘车人员的情绪异常检测结果。本发明提高了车内人员的情绪检测的准确率。
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公开(公告)号：CN114475256B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210243445.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预测电动汽车中电机过温的方和装置。其中，该方法包括：获取车辆传感器采集到的车辆数据流，车辆数据流为待测电动汽车行驶过程中产生的实时信号：对车辆数据流进行预处理，并采用上下文特征工程对预处理后的车辆数据流进行特征计算，得到待测电动车的多个车辆特征，车辆特征包括：影响待测电动汽车的电机是否过温的关键特征；将计算得到的车辆特征输入至电机过温预测模型，预测得到车辆的电机是否存在电机过温；如果存在，则发出预警信息。本发明解决了相关技术中由于电机温度过高造成的电机性能下降的技术问题。
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公开(公告)号：CN116256639A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211102346.3
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种车辆电池荷电状态的估计方法、装置及电子装置。其中，该方法包括：获取目标电池对应的目标放电参数，其中，目标放电参数用于表示目标电池在第一时刻的放电情况；利用目标神经网络对目标放电参数进行预测，得到目标电池对应的目标预测结果，其中，目标预测结果用于表示目标电池在第二时刻的荷电状态，目标神经网络包括多个基学习器，基学习器采用多组历史放电参数进行机器学习训练得到，多组历史放电参数中的每组参数包括：放电电压、放电电流、第一测量温度和第二测量温度。本发明解决了相关技术中由于电池荷电状态估计模型的非线性不足导致的电池荷电状态估计精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115035896B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210609856.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用语音唤醒方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取目标车辆的车联网数据以及预设帧数的座舱语音数据；根据所述车联网数据，确定车联网编码数据，并根据所述座舱语音数据，确定音频特征编码数据；根据所述车联网编码数据以及所述音频特征编码数据，确定特征融合数据；将所述特征融合数据输入至预先训练完成的唤醒模型中，得到与所述特征融合数据相对应的唤醒数据；其中，所述唤醒模型基于多尺度深度可分时域卷积网络构建；基于所述唤醒数据，对所述目标车辆的语音交互系统进行处理。通过本发明实施例的技术方案，实现了提高车用语音唤醒的场景适应性，并提高用户体验度的技术效果。
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公开(公告)号：CN115391501A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210907598.7
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/36
Abstract: 本发明公开了一种信息处理方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取来自客户端的提问信息，其中，提问信息至少包括车辆发生故障的故障部位信息，故障部位信息用于表征车辆发生故障的故障部位，故障部位为车辆的其中一个部位；基于提问信息，确定提问信息的关键词；将关键词输入至搭建好的知识图谱模型，生成待发送给客户端的答案信息，其中，答案信息用于对提问信息进行答复；将答案信息发送至客户端，本发明解决了对车辆进行健康诊断的准确度低的技术问题。
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