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公开(公告)号：CN221660608U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420030187.9
申请日：2024-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式座椅调节控制电路及其装置、集成式控制面板，包括座椅调节控制单元和整车电路单元，座椅调节控制单元与整车电路单元电性连接，集成式控制面板包括多个按键单元：按压按键组、拨杆开关组和滑动开关组，多个开关组通过不同的开关方式，实现对车辆座椅的肩托、髋托、侧翼、头枕、腰托、头枕、坐垫、靠背或座椅的当前位置进行调整。本实用新型将不同的座椅调节功能按键、开关等控制调节单元集成在一个控制面板上，实现了单手可操作一次性完成全部座椅调节功能，无需额外通过车机控制面板操作，减少了操作的频率和次数，提高了舒适性和用户体验感。
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公开(公告)号：CN212400980U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021060677.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术领域，公开一种带记忆功能的座椅装置及汽车。带记忆功能的座椅装置包括座椅本体、驱动组件、座椅记忆按键及提示组件，驱动组件的输出端与座椅本体连接，座椅记忆按键被配置为当被按下第一预设时长时座椅本体的状态能够被存储并将座椅本体的状态与被按下的座椅记忆按键相关联；座椅记忆按键还被配置为当被按下第二预设时长时驱动组件能够驱动座椅本体调节至与座椅记忆按键相关联的座椅本体的状态，第一预设时长大于第二预设时长，提示组件被配置为存储当前座椅本体的状态后发出提示。本实用新型公开的带记忆功能的座椅装置无需单独开启座椅记忆启动开关，只需按下座椅记忆按键即可实现对座椅本体的状态的存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220653353U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322352504.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电容触摸开关及汽车，包括：触摸开关面板，通过卡接件固定在壳体的上端开口处；若干个镂空图案，设置在触摸开关面板上；所述壳体的上端开口边沿的左侧、中间部位及右侧依次设置有第一遮挡件、第二遮挡件和第三遮挡件；所述第一遮挡件、所述第二遮挡件和所述第三遮挡件，共同配合卡接件将触摸开关面板安装在壳体上；安装板，封闭设置壳体的上端开口处，且安装板上设置有若干个与镂空图案位置相对应的透光孔；发光源，位于壳体内，且对应设在透光孔的下方；开关底座，封闭设置在壳体的下端开口处。本实用新型避免了灰尘通过按键缝隙进入开关本体内部，影响开关使用的情况。
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公开(公告)号：CN214413308U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120236389.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车电气零部件技术领域，具体涉及一种易拆卸的汽车电气零部件卡扣结构；其中卡扣1的形变杆底部设有卡扣底面，形变杆顶端设有安装面板匹配面和防脱出延伸面，还包括配合使用的钥匙，形变杆后端向左侧延伸形成卡扣回弹锁舌连接面，卡扣回弹锁舌连接面上设有卡扣回弹锁舌；钥匙的钥匙本体底端设有卡勾，卡勾能够配合连接在卡扣回弹锁舌上；在普通卡扣配合设计方法基础上进行优化，不仅保证了现有结构的安装强度，且易拆卸。
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公开(公告)号：CN221146296U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323058456.7
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车用内饰技术领域，公开了一种PCB板防水结构及汽车开关。其中包括盖板主体，盖板主体安装在PCB板上，盖板主体包括第一透光板和第二透光板，第二透光板的两侧拼接有第一透光板，第二透光板材质为黑色，第二透光板上形成有透光孔，透光孔下侧的PCB板上设置有第二灯珠，第一透光板为透明材质，第一透光板下侧的PCB板上设置有第一灯珠，第一灯珠和第二灯珠的颜色不同；解决现有技术下采用全黑盖板会使LED灯珠的亮度提高，耗费能源的问题。
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公开(公告)号：CN220188963U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321459920.0
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压力触控多功能面板及汽车，一种压力触控多功能面板，包括面板、震动模块、触摸模块、至少一个压力传感器、壳体、隔光结构、主板以及底座；本实用新型旨在提升当前多功能面板的性能，降低误操作的几率的同时，给使用者带来更好的操作反馈。
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公开(公告)号：CN216958796U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220185927.7
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型技术方案提供了一种新型时钟弹簧、具有该新型时钟弹簧的方向盘及具有该方向盘的车辆，时钟弹簧包括上盖以及与上盖相对转动设置的下盖，上盖下侧设有上导电面，下盖上侧设有下导电面且下导电面布设有沿下盖轴向方向向上突出设置的第一凸部，下盖通过第一凸部抵接上导电面，第一凸部在下导电面围圈出至少一个封闭区域且于封闭区域内设有导电滚珠，导电滚珠上下两端始终分别滚动接触上导电面及下导电面，并作为时钟弹簧实现电连接的导通介质，此技术方案不受线束长度限制，有利于提高信号传递的可靠性及稳定性，且滚珠被带动转动后，能够对下盖设置的第一凸部做功，从而促进时钟弹簧转动，使滚珠的动能得到有效利用。
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