公开(公告)号：CN117314189A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311242213.0

申请日：2023-09-25

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  潘璇 ,  左青海 ,  栾天 ,  王玄 ,  王润东 ,  邓蕾蕾 ,  陈志远 ,  何沁悦

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了一种远程塔台空中交通管制员态势感知评估模型建立方法，首先通过冻结测量法，针对远程塔台管制工作特点，设计态势感知测量表，对不同工作场景下的管制员态势感知能力进行评估，获得不同场景下的分值作为不同元素对于态势感知影响的重要性模糊评价的依据；之后基于得分情况通过层次分析法，计算出各要素对远程塔台管制员态势感知的详细权重值；最后通过远程塔台管制员态势感知各影响因素的详细权重值结合冻结测量得出的分值作为BP神经网络的预训练数据，最终构建出评估远程塔台管制员态势感知的模型。本发明将心理学、生理学等人体学科知识应用于系统的优化，从而提高远程机坪塔台系统效能，有效提高舒适感和工作绩效。

公开(公告)号：CN116092482A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310386970.9

申请日：2023-04-12

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  王泆棣 ,  张坚 ,  王梓璇 ,  蒋培元 ,  蒋倩兰 ,  王玄 ,  王润东 ,  左青海 ,  栾天 ,  韩博源

IPC: G10L15/01 ,  G10L15/06 ,  G10L15/16

Abstract: 本发明公开了一套基于自注意力的实时管制语音质量计量方法及系统，包括获取实时空管语音数据并生成语音信息帧；检测所述语音信息帧丢弃其中的无声信息帧，生成有声的长语音信息帧；将所述长语音信息帧进行梅尔图谱转换，注意力提取，特征融合，得到预测mos值，解决了语音评价耗时长，只能离线进行的问题，同时实时接收的过程中也能去除无声的部分，提取影响语音质量的部分，不仅避免了无声段语音对评价的影响，还提高了语音评价的客观性。

公开(公告)号：CN110110112A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910367683.7

申请日：2019-05-05

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军 ,  梁延安

Inventor： 潘卫军 ,  梁延安 ,  王玄 ,  王润东 ,  左青海 ,  栾天 ,  刘铠源 ,  吴郑源 ,  王少杰 ,  郑思睿 ,  邵楚涵

IPC: G06F16/53 ,  G06K9/46 ,  G06K9/62 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明公开了一种基于可升降小车的绕机检查方法及系统，包括：启动可升降小车沿着预设的绕机路线采集待测航空器的每个待测部位全方位的图像；根据待测航空器的机型及待测部位的位置为采集到的图像在图像数据库中选择合适的图像子数据库；基于选取的图像子数据库所对应的图像深度学习模型对采集到的图像进行损伤判定，以根据所述损伤判定结果获取待测航空器的绕机检查结果。通过采用在无人操作的可升降小车中设置高清摄像头，能够对航空器上下表面进行全面拍摄，并建立相应的绕机检查项目图像深度学习模型库，能对拍摄的图片做出相应的处理和判断，使检查更加准确、全面、智能化，同时降低了机务人员工作强度，缩短检查时间、提高检查效率。

公开(公告)号：CN108613676A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201810258906.1

申请日：2018-03-27

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军

Inventor： 潘卫军 ,  栾天 ,  朱新平 ,  王玄 ,  王润东 ,  左青海 ,  王艺涓 ,  叶右军 ,  张庆宇 ,  李肖琳 ,  左杰俊 ,  李直霖 ,  吴郑源 ,  梁延安 ,  冉斌 ,  任杰 ,  张智巍 ,  邓文祥

IPC: G01C21/20 ,  G05D1/10

CPC classification number: G01C21/20 ,  G05D1/101

Abstract: 本发明首次公开了一种无人机和有人机协同机制下的多机多目标应急搜救航迹规划方法：S1：对受灾地区进行多无人机协同覆盖式搜寻，并获取受灾人员疑似点的地理位置；S2：依据受灾人员疑似点的地理位置，规划出多无人机协同疑似点搜寻的最优航迹，并依据该最优航迹实施多无人机协同疑似点搜寻预案，获取受灾人员关键点的地理位置及受灾人员数量情况；S3：依据受灾人员关键点地理位置及受灾人员数量情况，规划得到多有人机协同关键点应急救援的最优航迹，并依据所述多有人机搜救最优航迹实施多有人机协同关键点应急搜救预案。该方法能有效提高我国山区条件下应急救援效率和安全性，灵活应对不同山区飞行环境，为保障救援飞行安全做好充分的准备。

公开(公告)号：CN221997830U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202322822437.0

申请日：2023-10-20

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  王梓璇 ,  王泆棣 ,  蒋培元 ,  张坚 ,  韩博源 ,  王壮 ,  王玄 ,  左青海 ,  王润东 ,  栾天

IPC: A61B5/024 ,  A61B5/0531 ,  A61B5/11 ,  A61B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于采集管制员多模态信息的装置，包括生理信号采集模块和语音图像采集模块；生理信号采集模块为带有腕带的智能手表结构，其内设有用于测试心率、皮肤电阻和运动状态的心率传感器、皮肤电阻传感器和加速度计；并设有将监测到的各项生理指标数据传输到后端服务器的第一蓝牙通信模块；语音图像采集模块包括主体壳体，主体壳体正面设有鱼眼摄像头，侧面设有可旋转支臂，可旋转支臂上设有定向麦克风；主体壳体内部设有将采集到的语音图像数据传输到后端服务器的第二蓝牙通信模块。本实用新型能够同时收集语音信号、面部图像信号和生理信号，并通过蓝牙实时传输相关数据，解决了数据分散的问题，为数据的综合分析提供了便利。

公开(公告)号：CN221893262U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420759005.1

申请日：2024-04-12

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  张琛 ,  邓蕾蕾 ,  陈志远 ,  王钰皓 ,  梁叡涵 ,  栾天 ,  王玄 ,  左青海 ,  李正阳

IPC: B64C13/50

Abstract: 本实用新型涉及航空设备技术领域，具体涉及一种加快尾流耗散的襟翼驱动装置，所述襟翼驱动装置包括设于襟翼内部的电机、滑动固定槽、伸缩装置和阻流装置；阻流装置包括伸缩翼片和固定连接所述伸缩翼片边缘的垂直翼面挡板；伸缩装置连接电机和所述伸缩翼片；滑动固定槽的凹槽固定连接伸缩翼片的一边。本实用新型的襟翼驱动装置用于对放下的襟翼和机翼结构缝隙间产生的襟翼尾流进行阻拦，实现加快尾流耗散；同时本实用新型加装于襟翼内，不破坏机翼或机场的结构，实施方便，适用范围广；并且建造和维修成本低，且伸缩装置较小，左右襟翼同时进行伸缩动作，并不会破坏飞机的气动结构。