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公开(公告)号：CN114675969B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210313490.5
申请日：2022-03-28
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/50 , G06F16/176
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应负载分区的弹性缩放流处理方法，包括基于Flink原型构建流处理系统；构建DKG模型用于分配数据到下游算子实例并管理实例中的计算状态；构建指标收集器模型收集和存储流处理系统的性能指标数据；共享性能指标数据；构建判别器模型用于计算弹性缩放策略实施因子和负载分区策略实施因子；构建对应的弹性缩放策略和负载分区策略；构建重配置控制器模块将策略应用到流处理系统中完成基于自适应负载分区的弹性缩放流处理。本发明还公开了实现所述基于自适应负载分区的弹性缩放流处理方法的系统。本发明能够在均衡和倾斜的数据流上实现较低的端到端处理延迟和较高的吞吐量，而且可靠性高、实施效果好且科学合理。
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公开(公告)号：CN118244269B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410619967.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种大范围森林高度反演方法、装置、设备及介质，获取升轨和降轨在内的多景双站InSAR数据进行干涉处理并校正；计算有效垂直波数，并基于局部距离向坡度对其校正，以计算局部模糊高；把得到的相干性、坡度和模糊高数据转换到地理坐标系下；建立半经验SINC模型；构建局部模糊高和半经验参数的函数关系，基于小区域LiDAR数据获取升轨和降轨数据的每一景InSAR干涉对对应的半经验参数，分别反演升轨和降轨数据对应的大范围森林高度；针对局部距离向坡度超过第一坡度阈值范围的区域，将利用升轨和降轨数据反演得到的森林高度进行加权融合。可在不依赖全局高精度CHM产品辅助下实现大范围森林高度的高精度反演。
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公开(公告)号：CN118244269A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410619967.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种大范围森林高度反演方法、装置、设备及介质，获取升轨和降轨在内的多景双站InSAR数据进行干涉处理并校正；计算有效垂直波数，并基于局部距离向坡度对其校正，以计算局部模糊高；把得到的相干性、坡度和模糊高数据转换到地理坐标系下；建立半经验SINC模型；构建局部模糊高和半经验参数的函数关系，基于小区域LiDAR数据获取升轨和降轨数据的每一景InSAR干涉对对应的半经验参数，分别反演升轨和降轨数据对应的大范围森林高度；针对局部距离向坡度超过第一坡度阈值范围的区域，将利用升轨和降轨数据反演得到的森林高度进行加权融合。可在不依赖全局高精度CHM产品辅助下实现大范围森林高度的高精度反演。
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公开(公告)号：CN115452370B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211119085.6
申请日：2022-09-13
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提供隧道掘进机主轴承性能模拟试验台及润滑流场试验方法，涉及掘进机模拟设备，包括提供油浴环境的油池、在油池内设置有通过主轴承安装座安装的主轴承，在油池外设置有加载装置和转动装置，加载装置用于模拟主轴承所受的轴向载荷和倾覆力矩，转动装置用于带动主轴承的内齿圈进行转动，油池附近设置有泵油系统，泵油系统通过主轴承的进油口向主轴承内进行泵油，通过测量系统获得主轴承相关试验参数，本申请使主轴承处于立式状态，并且在主轴承安装座上设置有活动块用于实现对主轴承的不同侧进行观察和测试，通过加载系统和转动系统实现了主轴承在复杂工况下的模拟，并且通过控制系统实现了对主轴承不同载荷、转速和供油量的模拟和控制。
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公开(公告)号：CN118101372A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410226944.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 中南大学 , 中国铁路太原局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于HXD1机车的低压电气控制设备，设备包括：电源板、输入板、输出板、模拟板、网络板、记录板、背板，电源板用于提供电源，与各板组成安全相关的电源供电拓扑和内网双CAN通信拓扑；输出板和记录板通过背板与部署在背板上的交换机的各个以太网接口对应接驳，构成非安全相关拓扑；输出板采用带硬件表决器的二乘二取二的冗余数字量输出，每个输出通路由两组完全独立的输出通道进行并联输出；网络板配备完全冗余的MVB网络通信及CAN数据转发功能，配备完全独立的2组MVB转CAN硬件，一组投入工作，另一组进行监听。通过上述方式，本发明实施例能够增强低压电气控制设备的高可靠性和高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114475734B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210190602.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 长沙南睿轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线远程机车控制方法及系统，判断是否满足联控条件，若满足，则设置主从节点、车号、股道、联控模式；判断设置的主从节点、车号、股道、联控模式是否有效，若有效，则进入联控等待状态，配置被控机车网络标识，对主模式联控请求数据进行处理后，将处理后的主模式联控请求发送至被控机车；被控机车核定主节点参数，并设置从节点参数，根据车号和股道号生成被控机车从节点唯一的网络标签并自锁，被控机车从单机控制状态进入联控状态并自锁，并将设定结果反馈至主节点；当主节点与从节点联控组网信息有效时，建立联控模式，并锁定主节点与从节点的链接关系，主节点与从节点进行数据传输。本发明可以提升货运线路智能化水平。
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公开(公告)号：CN117066314A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311131545.1
申请日：2023-09-04
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种用于大型环件形状矫正的装置，包括环件、中心基座、支撑辊机构、测量定心机构、卡紧限位机构和推力滑块机构，多组支撑辊机构均匀设于环件的圆周上，用于驱动环件转动；多组测量定心机构均匀设于环件的圆周上，用于定位环件圆心位置、测量环件圆度误差及端面不平度；多组卡紧限位机构均匀设于环件的圆周上，用于限制环件接触位置的移动；多组推力滑块机构均匀设于环件的圆周上，推力滑块机构一端与中心基座连接，另一端与环件接触，推力滑块机构沿径向向外对环件做功以改变环件曲度实现矫圆，沿轴向向上对环件做功以改变环件端面曲度实现矫平和矫柱。本发明能综合矫正环件圆度、平面度和圆柱度，针对的形状误差类别多，通用性较强。
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公开(公告)号：CN116626329A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310557665.1
申请日：2023-05-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种环轧过程中环件线速度实时检测装置与方法，涉及铝合金环件轧制领域，环件线速度实时检测装置用于测量环轧机中环件的线速度。环件线速度实时检测装置包括光电速度传感器，光电速度传感器包括测量盘、多个测量孔、测量盘外壳套、测量盘转轴、激光发射器和激光接收器。通过本发明提供的环件线速度实时检测装置和方法，在环轧过程中实时检测环件运动的线速度，可以避免由于打滑而造成环件破坏，提高了环件轧制过程的稳定性和环轧产品的质量。
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公开(公告)号：CN114712135B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202210364541.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 中南大学湘雅医院
Abstract: 本发明涉及医疗技术领域，具体揭示了一种手术过程中可自动翻转患者的翻转架，包括有安装在手术台两侧的夹持组件、用于翻动患者的两个翻转组件以及用于辅助翻转的辅助组件，所述夹持组件包括有夹持框，所述夹持框的顶部安装有电磁滑轨，所述电磁滑轨的表面通过电磁滑块安装有两个电磁滑块，所述电磁滑块的顶部竖直向上固定连接有支撑板，两个所述支撑板的内侧通过承载板固定连接；本发明通过使两个可调节束缚带安装在病人肩胛和臀部处，配合翻转带通过受力连接带与可调节束缚带的连接，达到了可以通过翻转带对可调节束缚带的拉扯而使病人转动的效果，即该装置可以通过驱动电机对翻转带的收卷实现自动翻转病人。
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公开(公告)号：CN114720125A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210366420.6
申请日：2022-04-08
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种多结构尺寸回转支承试验台及检测方法，涉及轴承试验领域，行架，回转平台用于支承和带动回转支承转动，施力平台用于向回转支承施加作用力，陪试轴承用以协同回转支承转动，在本申请中，采用了直槽和在直槽内滑动的回转支承固定块，用于限制不同结构尺寸的回转支承，并且通过T型槽和齿轮调心块限制马达，可以使得马达上的齿轮与回转支承的内圈啮合，带动回转支承转动进行检测。
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