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公开(公告)号：CN116219861A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310137377.0
申请日：2023-02-20
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉扣挂系统扣索抑振装置及其施工方法，其装置包括一组紧固环和一组抑振绳，所述紧固环设在扣索上，紧固环上设有用于扣索的一组钢绞绳穿过的一组槽孔，抑振绳连在紧固环和拱桥结构之间。还包括牵引绳，所述牵引绳的一端固定在拱桥结构上，牵引绳的另一端固定在扣塔上，一组紧固环均与牵引绳相连。本发明在扣索中间位置设置抑制绳，减少扣索跨径，提高扣索刚度，以及在扣索等间距设置紧固环，提高扣索钢绞线整体性，能有效减少扣索振幅和振动频率，从而有效避免扣索钢绞线互相拍打问题，并在紧固环之间设置牵引绳，其可实现紧固环和抑振绳快速安装。
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公开(公告)号：CN107178079B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201710609800.7
申请日：2017-07-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明公开了一种适用于灌注桩钢筋笼及导管定位的工具平台，属于土木工程施工领域，包括钢筋笼定位平台和导管定位平台，钢筋笼定位平台包括框架主体，以及设于框架主体上用以活动支撑钢筋笼的活动支撑机构；导管定位平台设于框架主体的框架纵梁上并能沿框架纵梁来回滑移。本发明很好地解决超长、超重及竖向主筋间隙小的桩基钢筋笼的快速安全定位又可实现混凝土浇筑导管定位操作平台的快速就位和安全性，同时还避免钢筋笼直接支撑在单个钢护筒顶口造成钢护筒突沉的风险，也避免导管定位平台直接搁置在钢护筒顶口时的滑落和倾覆风险。
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公开(公告)号：CN114717939A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210416112.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 陈鸣 , 彭成明 , 种爱秀 , 康学云 , 陈沿松 , 袁灿 , 陈建荣 , 黄剑锋 , 厉勇辉 , 朱浩 , 王杰 , 王超 , 孙南昌 , 董剑 , 季明志 , 程怀亮 , 袁航 , 徐鑫 , 彭志辉 , 王仁威 , 杨建平 , 张媛 , 张军政 , 张耀 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种超高空间钻石型四塔肢索塔及其施工方法，在下塔肢横桥向设置对拉系统，纵桥向的下横梁合龙口设置顶推装置，控制索塔下塔柱两个方向内力；在四个中塔肢间设置顶推稳固系统，提高索塔稳定性；中塔柱钢筋采用钢筋部品施工，钢筋部品采用万吨米级塔吊吊装，通过设置塔吊附墙结构，承载较大水平剪力和拉力；四个中塔肢顶端的交汇段合龙前两个方向错节施工，为模板支撑系统提供操作空间；四个中塔肢合龙前通过双向临时锁定装置，解决四个中塔肢相对变形控制难的问题。本发明结构稳定且能有效控制四塔肢的相对变形。
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公开(公告)号：CN109537443A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811623722.7
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桥墩防撞装置及其施工方法，属于桥梁附属装置领域，防撞装置包括围绕桥墩一圈的壁体，壁体外壁设置有若干护弦，壁体为包括外壁板和内壁板的双层结构，内、外壁板之间由若干支撑梁连接支撑，内、外壁板之间的夹层空间沿壁体周向由若干个隔仓板分隔成若干个隔舱，且各隔舱下部浇注混凝土，上部灌砂。施工方法依次包括施工桥墩承台钢围堰；钢围堰下沉；浇注封底混凝土和承台；桥墩施工完毕，钢围堰的壁体以及其上护弦作为桥墩的防撞装置。本发明既具有良好的防撞效果，又大大减少自身钢结构投入，降低了装置成本，减轻吊装重量，又提高施工功效。
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公开(公告)号：CN107178079A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710609800.7
申请日：2017-07-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/34
CPC classification number: E02D5/34 , E02D2300/0029 , E02D2600/20
Abstract: 本发明公开了一种适用于灌注桩钢筋笼及导管定位的工具平台，属于土木工程施工领域，包括钢筋笼定位平台和导管定位平台，钢筋笼定位平台包括框架主体，以及设于框架主体上用以活动支撑钢筋笼的活动支撑机构；导管定位平台设于框架主体的框架纵梁上并能沿框架纵梁来回滑移。本发明很好地解决超长、超重及竖向主筋间隙小的桩基钢筋笼的快速安全定位又可实现混凝土浇筑导管定位操作平台的快速就位和安全性，同时还避免钢筋笼直接支撑在单个钢护筒顶口造成钢护筒突沉的风险，也避免导管定位平台直接搁置在钢护筒顶口时的滑落和倾覆风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219972943U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320879965.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 唐震 , 种爱秀 , 康学云 , 袁灿 , 许灿 , 陈建荣 , 许盟 , 韩治忠 , 厉勇辉 , 张毅 , 王辉 , 王尹园 , 周胜国 , 马驰 , 肖国祥 , 汪新 , 周文 , 胡鹏飞 , 梁伦鹏 , 刘文斌 , 向王鑫 , 郭宇 , 司仁健 , 施杰
IPC: E01D21/00 , E04G27/00 , E01D6/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桁梁的施工通道，包括走道，走道连接有用于调节走道倾斜角度的角度调节装置，角度调节装置连接在固定装置上，固定装置与钢桁梁联结系连接；角度调节装置包括与固定装置固定连接的第一连接耳和第二连接耳，第一连接耳上铰接有用于为走道提供支撑的支撑件，支撑件远离第一连接耳的一端铰接有调节件，调节件沿长度方向设置有若干第一调节孔，第二连接耳上设置有第二调节孔，第一调节孔与第二调节孔栓接。本实用新型中，与钢桁梁联结系连接的角度调节装置能够依据钢桁梁联结系在空间上各异的倾斜角度来调整走道的倾斜角度，使走道在空间上保持水平，利于作业人员通行与施工。
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公开(公告)号：CN221706503U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420250048.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式高程传递测量装置，包括伸缩杆(1)，所述伸缩杆(1)的端部设有连接件(2)，所述连接件(2)的端部设有连接卡板(3)，所述连接卡板(3)的端部设有测量杆(4)，所述测量杆(4)包括设置在连接卡板(3)端部的传递竖杆(41)，所述传递竖杆(41)的两端设有上棱镜(42)和下棱镜(43)，在使用时，该设备设计简单、制造方便，操作简便、便于安装和拆卸，解决了高程基准传递塔上传递工装移动慢的问题，在保障了测量精度的前提下，有效的提高了高程基准传递的测量效率，减少了人员成本，避免了人员长时间处于高空临边作业带来的安全风险，具有良好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN219974008U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320880700.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 袁灿 , 种爱秀 , 康学云 , 唐震 , 许灿 , 陈建荣 , 许盟 , 韩治忠 , 厉勇辉 , 张毅 , 王辉 , 王尹园 , 周胜国 , 马驰 , 肖国祥 , 汪新 , 周文 , 胡鹏飞 , 梁伦鹏 , 刘文斌 , 向王鑫 , 郭宇 , 司仁健 , 施杰
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种拱肋施工梯及拱肋施工走道，拱肋施工梯包括若干相互平行设置的踏步，踏步的两侧连接有用于同步调整若干踏步倾斜角度的角度调整结构，角度调整结构连接在拱肋顶面上；拱肋施工走道包括若干依次相连的拱肋施工梯。本实用新型中，若干踏板可依靠角度调整结构安装在拱肋顶面，且若干踏板的倾斜角度可依靠角度调整结构进行同步调整为水平，即该拱肋施工梯能够适配不同曲率的拱肋段；而拱肋施工走道又是由若干拱肋施工梯连接而成，即该拱肋施工走道能够适配多种曲率变化的拱肋。
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公开(公告)号：CN219259250U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223060942.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及升降机安装技术领域，具体公开了一种用于升降机附着连接的转换装置，其中转换装置包括多组沿塔肢长方向平行设置的转换件；多组所述转换件远离附着面的一侧在同一平面上形成用于升降机附着安装的附着基面。本实用新型能够有效的实现在升降机附着在两个方向倾斜的空间基面上并沿一个方向爬升，避免升降机爬升过程中多次转换和每层附墙结构尺寸不同以及附墙埋件定位精度差的问题，提高升降机爬升过程中安全性、稳定性和使用效率。
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公开(公告)号：CN209703282U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822240820.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁桥墩防撞装置，属于桥梁附属装置领域，防撞装置包括围绕桥墩一圈的壁体，壁体外壁设置有若干护弦，壁体为包括外壁板和内壁板的双层结构，内、外壁板之间由若干支撑梁连接支撑，内、外壁板之间的夹层空间沿壁体周向由若干个隔仓板分隔成若干个隔舱，且各隔舱下部浇注混凝土，上部灌砂。本实用新型既具有良好的防撞效果，又大大减少自身钢结构投入，降低了装置成本，减轻吊装重量，又提高施工功效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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