一种商用车驾驶室扶手
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205930411U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620960740.4

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 一种商用车驾驶室扶手,包括钢管与护套,所述护套包裹于钢管的外部,所述钢管包括上横部、上圆弧部、竖杆部、下圆弧部与下横部,所述上横部的内端经上圆弧部与竖杆部的顶端相连接,竖杆部的底端经下圆弧部与下横部的内端相连接,上横部外端、下横部外端的朝向一致,上圆弧部、下圆弧部的弧度范围为95度至145度,护套的制造材料为PU泡沫,且护套与钢管一体注塑成型。本设计不仅舒适感较佳、不易冻手、扶持作用较强,而且成本较低、制造效率较高、缓冲性较强。

    一种商用车驾驶室车门外板

    公开(公告)号:CN205930169U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620959400.X

    申请日:2016-08-26

    Inventor: 陈平 邓翔 王丽芳

    Abstract: 一种商用车驾驶室车门外板,包括外板本体及其上设置的门窗部与把手安装部,所述外板本体包括成一体机构的上车门部、下车门部与中腰线部,上车门部经中腰线部与下车门部相连接,下车门部相对于上车门部外凸设置,所述中腰线部包括楔形平板、上折板与下折板,所述楔形平板包括宽端边、窄端边及位于两者之间的内侧边、外侧边,内侧边、外侧边之间的夹角为锐角,所述把手安装部包括左安装台、右安装台及位于两者之间的内凹的手柄沉台。本设计不仅重量较轻、制造成本较低,而且开门的舒适感较强、加工难度较低。

    一种商用车组合式车架
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206797475U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720466250.3

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 一种商用车组合式车架,包括前横梁、外纵梁、加强板与内纵梁,内翻边结构的前横梁包括竖横板、上横边、下横边,外翻边结构的外纵梁包括竖纵板、上纵边、下纵边,竖横板上近其左右两个端部的位置与竖纵板垂直连接,上横边覆盖在上纵边的顶面上,下纵边覆盖在下横边的顶面上,上横边、上纵边平齐设置,下横边、下纵边平齐设置,前横梁内近前横梁、外纵梁相交接的部位设置有加强板,与外纵梁贴合连接的内纵梁上开设有倾斜切边。本设计不仅散热器的安装空间较大,牢固性较强,而且刚度强度较高,安全性较强。

    一种商用车驾驶室卧铺隔热板

    公开(公告)号:CN206171262U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201620959365.1

    申请日:2016-08-26

    Inventor: 陈平 邓翔 余乐铭

    Abstract: 一种商用车驾驶室卧铺隔热板,包括上板、下板,及位于两者之间的多个支撑柱,所述支撑柱的顶端与上板的底面相连接,支撑柱的底端与下板的顶面相连接,支撑柱在上板、下板之间分散设置,相邻的支撑柱之间形成有散热空隙,支撑柱的分布方式既可为矩阵式,也可为大环套小环,由内至外依次为单个支撑柱、三角形、四角形、五角形、六角形。本设计不仅隔热效果较好、重量较小,而且结构简单、制造成本较低。

    一种商用车车门
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205930170U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620960614.9

    申请日:2016-08-26

    Inventor: 陈平 邓翔 余乐铭

    Abstract: 一种商用车车门,包括车门外板、车门内板与加强梁,所述车门外板、车门内板相互连接,车门外板的顶部设置有外风窗部,车门内板的顶部设置有与外风窗部对应连接的内风窗部,所述加强梁位于车门外板、车门内板之间,加强梁的一面与车门内板进行焊接,加强梁的另一面与车门外板进行粘接,加强梁包括长横梁、短横梁与短斜梁,长横梁的中部与短斜梁的顶端相连接,短斜梁的中部与短横梁的左端相连接,短横梁右端、长横梁右端的朝向一致,且长横梁、短横梁相互平行。本设计不仅重量较轻、成本较低,而且连接牢固性较强、整体外观较佳。

    一种商用车前下防护装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206012526U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201621016302.9

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 陈康 陈平 邓翔

    Abstract: 一种商用车前下防护装置,包括防护横梁与卡板,所述防护横梁的两端分别连接有支架,所述支架为几字型结构,支架与防护横梁之间设置有螺栓,所述支架上开设有凹槽,所述卡板上开设有通孔,所述螺栓穿经凹槽后经通孔固定,且螺栓与凹槽相卡接;当商用车前下防护装置安装在车架上时,固定螺栓的卡板可以沿凹槽上下移动调节位置,从而便于商用车前下防护装置安装在车架上。本设计不仅安装效率高,而且装配简便。

    一种商用车车门中横梁
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205930168U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620957110.1

    申请日:2016-08-26

    Inventor: 陈平 邓翔 余乐铭

    Abstract: 一种商用车车门中横梁,包括横梁本体及其上设置的后视镜安装位,所述横梁本体由左横梁部、右横梁部相互连接而成,左横梁部的厚度小于右横梁部的厚度,右横梁部上设置有后视镜安装位;所述左横梁部的右端设置有左焊接部,所述右横梁部的左端设置有与左焊接部对应焊接的右焊接部,且左焊接部、右焊接部均为Z型结构。本设计不仅重量较轻,成本较低,而且利于焊接的顺利进行,焊接后的牢固性较强。

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