公开(公告)号：CN116586913A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310696891.8

申请日：2023-06-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 郑远宝 ,  高亮庆 ,  周文东 ,  杨亮波 ,  刘诚 ,  郭冷 ,  欧阳可居 ,  占炜

IPC: B23P15/00 ,  B60G21/055

Abstract: 本申请涉及一种前悬横向稳定杆、前悬横向稳定杆总成及制造方法，其包括：对850MPa级热轧高强钢进行冷弯成型，并焊接以制取焊管；对焊管中部进行压型处理，以在焊管上形成弧面；对经过压型处理的焊管进行热处理，得到前悬横向稳定杆；热处理包括：在600℃～630℃温度下，保温20min～40min。由于焊管属于空心管，重量上远远低于实心钢棒，故可以采用大直径焊管代替小直径钢棒，有利于实现前悬横向稳定杆总成的轻量化。由于采用的是焊管，相对于无缝钢管，成本上要低。可以根据实际的刚度需要，在压型处理中，对弧面的深度进行调控，从而可以实现刚度调节，进而能够提高前悬横向稳定杆的通用性。对焊管进行热处理，消除焊管的内应力，提高焊管的屈服强度和屈强比。

公开(公告)号：CN113830063B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202111278962.X

申请日：2021-10-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张龙 ,  石海涛 ,  彭振国 ,  周文东

IPC: B60T17/06 ,  B23P15/00

Abstract: 本申请涉及一种铝合金储气筒及制备方法，属于汽车储气筒技术领域，包括：储气筒筒体，该储气筒筒体由金属板材卷圆焊接而成，储气筒筒体两端的端口经辊压缩径形成端部辊压缩径段；储气筒端盖，其包括与端部辊压缩径段连接的储气筒端盖平直段，储气筒端盖平直段的直径与端部辊压缩径段的直径相同，储气筒端盖平直段的端面与端部辊压缩径段的端面相互贴合并通过圆周环焊缝连接。本申请便于储气筒筒体两端的端口与储气筒端盖的端面对接连接，提高了储气筒筒体与储气筒端盖的对接精度和焊接质量，保证了铝合金储气筒的密闭性能和产品质量。储气筒端盖无需端盖缩口配合装入储气筒筒体，取消储气筒端盖与储气筒筒体套接的重叠段，实现成品的轻量化。

公开(公告)号：CN111907277A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010696384.0

申请日：2020-07-20

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 石海涛 ,  周文东 ,  彭振国 ,  张龙 ,  柳桂林 ,  邹海波

IPC: B60G7/00 ,  B60G21/04

Abstract: 本申请涉及一种直型推力杆的制作方法及直型推力杆，涉及汽车零配件技术领域，该推力杆包括多个预制件，并由各预制件组装而成，多个预制件包括中空的直杆和两个球铰座，直杆的两端均形成有一个第一焊接面，球铰座包括座体和中空的焊接段，焊接段的一端与座体连接，另一端的端面为第二焊接面；该制作方法包括如下步骤：将两焊接段的第二焊接面分别与直杆两端的第一焊接面相贴合，以使焊接段与直杆同轴；使直杆和球铰座绕两者的中轴线相对旋转，并通过施加第一预设压力，以使第一焊接面和第二焊接面相互挤压，并摩擦焊接在一起；通过施加第二预设压力，以使第一焊接面和第二焊接面相互挤压，直至两者的内外两侧均形成有翻边结构，以形成推力杆。

公开(公告)号：CN210922545U

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201922010404.X

申请日：2019-11-20

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 郭晓林 ,  邹海波 ,  彭振国 ,  颜磊 ,  范建权 ,  周文东

IPC: G01B17/02

Abstract: 本实用新型公开了一种工件厚度超声波自动检测系统，它的X轴本体固定在机架顶部的侧面，X轴滑块设置在X轴本体上且能在X轴电机的驱动下在X轴本体上沿X轴滑动，Y轴本体的一端固定在X轴滑块上，Y轴滑块设置在Y轴本体上且能在Y轴电机的驱动下在Y轴本体上沿Y轴滑动；耦合剂储存容器和耦合剂工作容器设置在机架内，泵用于将耦合剂储存容器内的耦合剂抽入耦合剂工作容器内，耦合剂工作容器内的耦合剂能通过水阀流回耦合剂储存容器；超声波探头安装在Y轴滑块上。本实用新型实现了工件厚度的无损测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利