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公开(公告)号：CN206055188U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201620855963.4
申请日：2016-08-09
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种CNG动力船舶的可移动式储罐箱，包括：罐箱，在罐箱内部安装有多个CNG储罐，CNG储罐的一端内部设有球阀，软管将球阀和高压管A连通；多个滚轮均匀安装在罐箱底部两侧，滑梯固定在罐箱后方，钢轨与滑梯连接，滚轮在滑梯和钢轨上运行，在钢轨前端安装有多个固定块用于固定滚轮。本实用新型的有益效果为：可移动罐箱采用直接更换CNG储罐的方式为船舶补充燃料，其操作稳定便捷，有效减少了常规加气过程的时间成本和人工成本，同时避免了加气过程中存在的安全隐患；可移动罐箱布置在甲板以上，空间开放，同时换罐方式减少了船舶供气系的布置与设计，移动罐箱的结构简单，拆卸简便，在实际应用中维修更加便捷。
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公开(公告)号：CN205206995U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520776104.1
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型提供了一种无储罐增压单元的船用LNG燃料供应系统，涉及船舶燃料供给技术领域，包括：用于存储天然气燃料的具有出液口以及回气口的天然气储罐；汽化加热单元，与所述出液口和所述回气口管路连通，用于对部分LNG燃料进行汽化后返回所述回气口，对天然气储罐进行增压；通过自身的排气口将部分汽化加热后的天然气输出，供发动机使用；多个控制阀，安装在所述天然气储罐的管路和所述汽化加热单元的各个管路上。解决了采用现有技术的燃料供气系统组成较为复杂，附件、设备较多，较复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN205206994U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520772661.6
申请日：2015-09-30
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
IPC: F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶LNG燃料供应系统，涉及液化天然气技术领域。本实用新型提供的一种船舶LNG燃料供应系统，包括:储罐，与所述储罐连接、单独放置加注单元的加注管系连接处所,与所述储罐连接、放置供气单元的供气管系连接处所。本实用新型提供的船舶LNG燃料供应系统，使供气单元出现故障时既不影响，又可以相互配合，保证供气的独立、安全可靠，且方便维护保养。
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公开(公告)号：CN204926551U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520618627.3
申请日：2015-08-17
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 一种LNG船舶远传监控系统，由船端设备和岸端数据中心组成，船端设备主要包括显示处理器、视频监控器和3G/4G/VPN路由器，岸端数据中心主要包括多个功能服务器、多个交换机和VPN路由器。该系统利用物联网网络与客户端链接，形成一套互联互通的LNG船舶远传监控系统。船端设备和岸端数据中心共同形成一个信息监控系统，用来实现本系统的全部监控功能。其实现方法包括：1)采集数据：2)分析、传送：3)分类预处理：4)针对性处理：5)实时调整。利用网络将收集的数据发回系统平台，使平台可动态的了解船舶设备的运行状态和参数，可及时分析发现船舶设备故障情况，使船舶设备能及时有效地维修和保养，实现对运行船舶的信息化管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208253166U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201721923417.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本实用新型涉及燃料加注技术领域，提供了一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置，包括用于与多辆槽车一一对应连接的多个加注模块；用于连通多个加注模块和船舶的加注管路，加注管路将多个加注模块中的LNG集中后向一个船舶输出；每一加注模块包括汽化器、直通阀和气相连通接口，直通阀连通汽化器和气相连通接口，多个加注模块的气相连通接口通过软管串联，槽车内的LNG经过加注模块流入加注管路并联汇总后，将燃料输送至船舶，实现了同一时间多辆槽车并联对船舶的燃料加注；而由于汽化器、直通阀和气相连通接口等均固定在加注模块内，设备安全性更高，拆卸程度降低，移动更方便；同时能够解决BOG放散较多和槽车间平压升压的问题。
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公开(公告)号：CN207848981U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721832002.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及能源供应技术领域，公开了一种燃气供气装置，以提高减压后的燃气温度，从而改善供气管道的堵塞现象。燃气供气装置包括供气管路和设置于所述供气管路上的供电单元和加热器，其中：所述供电单元包括设置于所述供气管路上的传动机构，以及位于所述供气管路外并与所述传动机构连接的发电机，当所述供气管路内的燃气流经所述传动机构时，所述传动机构运动并带动所述发电机的转子转动；所述加热器设置于所述供气管路上并与所述发电机电连接。
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公开(公告)号：CN207848959U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721504431.7
申请日：2017-11-13
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
IPC: F17C5/02
Abstract: 本实用新型涉及LNG供气系统技术领域，公开了一种LNG供气系统，该LNG供气系统，包括：LNG储罐；供液终端通道，包括依次连接的盘管加热器，稳压阀和用气终端；第一供液通道，包括依次连接的第一出液控制阀、第一低温滤器、冷能利用换热器和第一手动阀；其中，所述第一出液控制阀与所述LNG储罐相连接，所述第一手动阀与所述供液终端通道的盘管加热器相连接。上述LNG供气系统中，当LNG在冷能利用换热器中进行气化时，冷能利用换热器能够对气化过程中产生的冷能进行处理以便于进一步利用；因此，该LNG供气系统能够回收利用LNG应用过程中释放的冷能，进而大大提高了天然气能源的利用率。
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公开(公告)号：CN207847802U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721809124.X
申请日：2017-12-21
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气供气装置，以提高进入用气设备的燃气温度，使用气设备正常运转，提高用气设备使用寿命。燃气供气装置，包括顺次连接的高压输气管、减压阀、低压输气管，以及设置于低压输气管上的加热装置，加热装置用于为低压输气管内的燃气进行加热。
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公开(公告)号：CN205781973U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620641287.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 上海新奥新能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液货自动系统，具体而言，涉及一种LNG加注船的液货自动控制装置及LNG加注船。该装置主要包括：设置在货控室的电源装置、操作面板和工控机，所述电源装置、操作面板、工控机依次连接；还包括与液货系统连接的液货控制模块，所述液货控制模块包括依次连接的充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和一个以上测量组件，所述充装控制器、紧急切断控制器、储罐高位报警装置和测量组件通过双冗余CAN网与所述工控机和全船监测报警器连接，所述全船监测报警器设置在驾驶室内；所述充装控制器、紧急切断控制器和储罐高位报警装置通过硬线连接所述操作面板。有效解决了船用LNG加注过程自动化和精确性低的问题。
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