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公开(公告)号：CN114281090A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111548724.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开了一种火箭末子级的精准钝化排放控制方法，方法中，获取末子级任务后应用需求，确定钝化排放目标；根据末子级任务后推进剂余量以及排放系统结构，计算排放过程参数；根据钝化排放目标和排放过程参数，确定末子级钝化排放的保障条件要求；若末子级实际状态满足保障条件要求，则通过确定排放系统结构中各设备的工作次序和时间，实现精准排放钝化；若末子级不满足保障条件要求，则重新设定钝化排放目标或改进保障条件要求后返回相应步骤确定精准钝化排放程序。本发明解决了火箭任务后末子级排放不受控问题，通过精准钝化排放，实现末子级受控交接给后续应用阶段。
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公开(公告)号：CN113446130A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110655104.6
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭液氧煤油末级钝化方法，在主发动机控制气瓶上安装主发动机钝化电磁阀；首先运载火箭末级与卫星分离后进行箭体调姿；箭体调姿结束后，进行机动离轨；机动离轨结束后，利用主发动机的阀门进行液氧贮箱和煤油贮箱内的推进剂排放；然后贮箱增压气瓶排气降压；主发动机吹除气瓶排气降压；主发动机控制气瓶排气降压，辅助动力系统持续工作，对末级进行姿态控制，消耗辅助动力系统剩余姿控推进剂。最后箭上电池持续工作，对末级电气设备进行供电，消耗剩余电池电量。本发明可以实现采用液氧煤油推进剂的末级火箭钝化处理，确保末级火箭在轨不解体，并与卫星运行轨道有足够的安全距离，箭上不需新增阀门和管路。
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公开(公告)号：CN113281001A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110408075.3
申请日：2021-04-15
Applicant: 南京航空航天大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了基于集成式微型大气数据模块的全速域大气数据解算方法，涉及嵌入式大气数据测量技术领域，该算法通过线性插值提供了一种将离散的风洞校准数据扩展为连续的数据的方法；以马赫数为判别依据，通过残差收敛的方法提供了一种提高大气参数解算精度的方式。该算法流程简洁有效，计算效率高，解算结果精度较高，适用于低功耗的机载集成式大气数据模块。
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公开(公告)号：CN110887406A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911024325.2
申请日：2019-10-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种多星并联布局的发射装置，包括下锥舱，下锥舱的第一端开口大于下锥舱的第二端开口；内锥舱，内锥舱的第一端开口大于内锥舱的第二端开口，内锥舱的第一端连接于下锥舱的第二端；外锥舱，外锥舱的第一端开口大于外锥舱的第二端开口，外锥舱的第二端套设于下锥舱或内锥舱的外侧锥面上；若干梁系安装平台，若干梁系安装平台圆周设置于外锥舱的第一端和内锥舱的第二端之间；若干过渡环，各梁系安装平台上均设有一过渡环，过渡环用于安装卫星适配器。该装置结构紧凑、占用空间小。
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公开(公告)号：CN110160407A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910440241.0
申请日：2019-05-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种运载火箭子级落区范围控制系统，包括栅格舵结构系统、栅格舵控制系统、栅格舵遥测系统和地面信息接收系统。在控制单元对姿态、位置、速度等测量信息的解算下，通过发送指令控制伺服机构偏转舵面，实现运载火箭子级姿态稳定，并导引其向目标落区飞行着陆；通过遥测系统和地面信息接收系统对子级再入飞行信息的进行测量和接收，实时监测子级状态信息。所述系统综合本发明公开的飞行控制时序和流程，使其具备对运载火箭改动量少、对运载能力损失小、不影响运载火箭主任务飞行安全、可大幅缩小运载火箭子级落区范围、实时监测子级返回信息等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109050988A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810994974.4
申请日：2018-08-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
CPC classification number: B64G1/645
Abstract: 本发明涉及一种分离螺母连接解锁装置，用于将两分离体进行连接及解锁，包括分离螺母、螺杆、收集筒、加载螺母、弹性件及锁紧套。螺杆穿过弹性件并通过锁紧套对其轴向限位；对两分离体连接时，螺杆贯穿两分离体，螺杆的下端连接分离螺母，上端位于收集筒中；螺杆通过加载螺母锁紧；所述两分离体解锁时，通过分离螺母的分离动作，螺杆脱离分离螺母，并在弹性件的作用下与收集筒保持轴向的相互作用力。本申请通过锁紧套对弹性件进行轴向限位，加载螺母不承受弹性件的作用力，因此通过加载螺母对螺杆施加的预紧力更为精确，从而提高了分离螺母连接解锁装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN115230989B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202211010187.4
申请日：2022-08-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种堆叠式一箭多星发射系统，包括整流罩和设于整流罩内的堆叠组合体。堆叠组合体包括多层卫星组、多个支承柱、底部支承结构和多个压紧解锁部。每层卫星组包括多颗绕运载火箭末子级中轴线对称布置的卫星。支承柱包括多个沿中轴线方向堆叠的支承组件，支承组件包括分别连接在同一层卫星组中两颗相邻卫星的相邻表面上的第一支承和第二支承，第一支承和第二支承依次堆叠形成一个支承柱。底部支承结构设于多层卫星组的底部，分别与所有底部第二支承连接，且底部支承结构与整流罩连接。压紧解锁部包括拉紧杆、压紧件和解锁件，三者相互配合用于压紧对应支承柱中的所有支承组件，以使它们形成支承柱。
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公开(公告)号：CN118167504A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410253983.3
申请日：2024-03-06
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种液体运载火箭剩余推进剂排放装置及方法，液体运载火箭剩余推进剂排放装置包括气瓶、推进剂贮箱、电爆活门和气控活门。电爆活门设有电爆活门进气口和电爆活门出气口，气控活门设有气控活门进气口、气控活门进液口和气控活门排液口，且气控活门进液口和气控活门排液口之间设有阀门。在剩余推进剂排放阶段，通过电爆活门控制气瓶内气体传输至气控活门进气口，利用气控活门进气口的气压控制阀门打开，使得推进剂贮箱内剩余推进剂传输至气控活门排液口向外排出。本发明可实现液体运载火箭子级残骸在下落过程中将剩余推进剂向外排出，避免出现起火和爆炸的情况。
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公开(公告)号：CN117648787A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311232280.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种MBSE一体化运载火箭模型置信度评估方法、装置、设备及介质，包括：对运载火箭系统分解：确定运载火箭系统的组成单元和关系元素；在运载火箭系统分解方式不确定的情况下，并将对MBSE置信度的分析转换为在第一目标条件下对运载火箭MBSE模型系统的置信度情况的分析；在所述第一目标条件下，获取运载火箭MBSE模型的元素和真实系统元素中的异同数量，在第二目标条件下计算异同元素的所有可能值，并在第三目标条件下计算推导出异同元素数量的概率质量函数；根据运载火箭总体异同元素数量的概率质量函数得到MBSE运载火箭模型的一致性置信度评估结果，可实现MBSE一体化运载火箭模型置信度的分析，提高评估运载火箭模型的正确性。
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公开(公告)号：CN117034463A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311066743.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及航天技术领域，提供了一种基于MBSE的高动态高协同运载火箭的供配电系统，包括：需求模块，整理系统任务需求，形成供配电系统需求；逻辑架构设计模块，对系统需求辑功能细化、逻辑组成设计、指标分解以及逻辑接口设计；物理架构设计模块，对需求进行逻辑组成综合，定义不同的物理模块实现所述逻辑功能，建立物理系统模型；测试用例模块，设计出功能模型、测试接口和时序特征，形成系统白盒功能集合；单机建模模块，细化物理架构设计模块，设计单机模型；仿真模块，建立运载火箭仿真模型，验证系统设计满足预期所述系统设计属性和技术指标情况，本发明通过设计模型化提高供配电设计逻辑性、协同性、动态性。
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