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公开(公告)号：CN113886944A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111055171.0
申请日：2021-09-09
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于符号有向图的可靠性建模方法，包括如下步骤：S1、确定产品功能介质传输路径；S2：根据确定的功能介质传输路径，明确路径上的各个节点，即产品组成单元；S3：形成初步的功能路径网络；S4：明确单元节点的介质输入要求；S5：明确单元节点的功能；S6：明确介质的输出要求；S7：明确单元节点功能与输出要求的关系矩阵；S8：建立系统的符号有向图，形成可靠性模型。本发明利用图论理论，把符号有向图引入可靠性建模方法中，把系统的功能原理图进行抽象，把物理单元通过节点表示，对物理单元的功能、输入要求、输出要求等通过图论抽象表示，具备和产品方案设计统一，物理意义直观，信息描述细致和完整等特点。
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公开(公告)号：CN118839919A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410916480.X
申请日：2024-07-09
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明提供了一种基于复杂网络的运载火箭需求变更影响域分析方法，围绕运载火箭全生命周期研制流程，通过建立运载火箭研发过程中本层需求与下层需求、本层需求与本层设计模型、产品模型、仿真试验验证数据模型的追溯关系，构建形式化表达的需求追溯框架；从运载火箭利益相关方需求到系统级需求，系统级需求到分系统需求，分系统需求到子系统需求，子系统需求到单机级需求，需求的可追溯性均可控。通过可追溯性覆盖网络，确认追溯性的正确性和完备性；通过建立全周期全链路需求追溯框架，需求自下而上的可追溯性确保全链路需求满足利益相关方期望，确保运载火箭设计的完备性，基于形式化表达的需求追溯机理，为无效设计和超标设计提供验证基础。
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公开(公告)号：CN119848187A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411725842.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F16/3329 , G06N5/022 , G06N5/04
Abstract: 本发明涉及一种基于数字线索的知识图谱问答系统，属于人工智能和自然语言处理领域。本发明利用数字线索平台收集整理产品在全生命周期的多源异构数据，构建相关的知识图谱。以构建的知识图谱为数据库，从用户的问题中提取关键信息，在知识图谱中进行相关搜索，将结果返回给用户。本发明支持四种类型问题，第一类是查询某一实体节点的特定信息；第二类是根据某一确定关系，查询与给定实体节点存在相应关系的实体节点信息，第三类是查询所有与给定实体节点存在关系的节点信息；第四类是查询与某个“参数”类型的实体节点有关的参数影响域。本发明知识问答系统使得用户能够快速且准确的得到想要的知识，极大地方便了用户需求。
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公开(公告)号：CN113886944B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202111055171.0
申请日：2021-09-09
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于符号有向图的可靠性建模方法，包括如下步骤：S1、确定产品功能介质传输路径；S2：根据确定的功能介质传输路径，明确路径上的各个节点，即产品组成单元；S3：形成初步的功能路径网络；S4：明确单元节点的介质输入要求；S5：明确单元节点的功能；S6：明确介质的输出要求；S7：明确单元节点功能与输出要求的关系矩阵；S8：建立系统的符号有向图，形成可靠性模型。本发明利用图论理论，把符号有向图引入可靠性建模方法中，把系统的功能原理图进行抽象，把物理单元通过节点表示，对物理单元的功能、输入要求、输出要求等通过图论抽象表示，具备和产品方案设计统一，物理意义直观，信息描述细致和完整等特点。
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公开(公告)号：CN117371188A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311236375.3
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于MBSE的参数驱动运载火箭建模方法、装置、设备及介质，包括：需求建模：捕获系统需求，将运载火箭系统利益相关者需求转化成完整规范性全箭系统需求；参数建模：对运载火箭模型物理参数建模，对运载火箭模型进行参数化描述，形成运载火箭参数指标集合；功能建模：通过功能模型的仿真，依据选择的架构；接口建模；通过对运载火箭的需求建模的确认过程，基于运载火箭的用例场景的细化和分解、形成运载火箭系统上下文模型的接口；物理建模：从运载火箭物理的视角来描述系统架构，通过组织运载火箭物理元素定义运载火箭物理设备和其接口的关系与参数，得到运载火箭的物理架构，满足预期设计属性和技术指标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119849024A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411781453.2
申请日：2024-12-05
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出了一种基于模型的运载火箭适配器需求变更分析方法，应用于运载火箭适配器需求变更，以此来评估需求变更的影响程度，最大化满足用户需求，从而实现快速响应，降低成本。本发明通过构建运载火箭结构的复杂网络模型及用户需求与功能特性网络，进行需求变更的波及效应分析，研究用户需求与结构网络的相互影响程度，并结合零部件的现实约束条件，分析变更的约束条件，分析变更的可能性。建立运载火箭邻接矩阵，评估变更传播概率和影响度，以实现变更风险评估。根据需求变更的影响及设计生产能力，进行决策以确定是否接受变更。本发明能够快速响应用户需求，优化生产过程，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN114218772A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111455976.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种基于MBSE的FTA、FMEA一体化分析方法，包括如下步骤：S1、确定分析对象；在MBSE中采用活动图进行功能设计；S2、针对所述活动图中的每一个模块，开展故障分析，把功能模块的相应故障列出，并指明关系；S3、随着MBSE的功能设计逐层细化，在相应的层级继续实施所述步骤S2；S4、运行MBSE，输出EXCEL；S5、通过插件读取所述EXCEL，对数据进行处理，同时自动生成FTA及FMEA；S6、设计过程信息及时维护，并重复步骤S2‑S5。本发明利用MBSE的理论和方法，与功能设计同步开展故障分析，一体化实施了FMEA和FTA；提高故障分析信息的一致性，提高了故障分析的效率。
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公开(公告)号：CN119849349A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411715956.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/14
Abstract: 一种运载火箭一二级分离参数化建模方法，其包括以下方法。步骤一、结构和质心位置参数化的运载火箭一、二子级刚体建模；步骤二、作用位置和作用方向参数化的运载火箭作用力建模；步骤三、一、二子级刚体间的约束装置模型构建；步骤四、基于上述刚体模型、作用力模型和约束装置模型，采用搭积木和连线的方式，快速搭建运载火箭一二级分离系统参数化模型；步骤五、采用对比验证的方式，对所述一二级分离系统参数化模型进行仿真验证。因此，本发明是基于Modelica因果式建模语言的参数化建模方法，能够对运载火箭一二级分离过程进行快速数值模拟，并评估参数对一二级分离响应的影响，增加模型的灵活性和扩展性，缩短运载火箭的研发周期和降低成本。
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公开(公告)号：CN117648787A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311232280.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种MBSE一体化运载火箭模型置信度评估方法、装置、设备及介质，包括：对运载火箭系统分解：确定运载火箭系统的组成单元和关系元素；在运载火箭系统分解方式不确定的情况下，并将对MBSE置信度的分析转换为在第一目标条件下对运载火箭MBSE模型系统的置信度情况的分析；在所述第一目标条件下，获取运载火箭MBSE模型的元素和真实系统元素中的异同数量，在第二目标条件下计算异同元素的所有可能值，并在第三目标条件下计算推导出异同元素数量的概率质量函数；根据运载火箭总体异同元素数量的概率质量函数得到MBSE运载火箭模型的一致性置信度评估结果，可实现MBSE一体化运载火箭模型置信度的分析，提高评估运载火箭模型的正确性。
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公开(公告)号：CN117034463A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311066743.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及航天技术领域，提供了一种基于MBSE的高动态高协同运载火箭的供配电系统，包括：需求模块，整理系统任务需求，形成供配电系统需求；逻辑架构设计模块，对系统需求辑功能细化、逻辑组成设计、指标分解以及逻辑接口设计；物理架构设计模块，对需求进行逻辑组成综合，定义不同的物理模块实现所述逻辑功能，建立物理系统模型；测试用例模块，设计出功能模型、测试接口和时序特征，形成系统白盒功能集合；单机建模模块，细化物理架构设计模块，设计单机模型；仿真模块，建立运载火箭仿真模型，验证系统设计满足预期所述系统设计属性和技术指标情况，本发明通过设计模型化提高供配电设计逻辑性、协同性、动态性。
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