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公开(公告)号：CN110500228B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910749493.1
申请日：2019-08-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03B13/26
Abstract: 本发明公开了一种用于采集潮流能的固定式振荡双耦合水翼发电装置，涉及海洋资源开发技术领域，包括双水翼系统、工作台及底座，其上部设置有所述工作台；所述工作台内横向贯穿设置有轴承架，所述轴承架上固定有两个锥形齿轮，传动齿轮设置在工作台底部，且与两个所述锥形齿轮进行耦合，所述传动齿轮的下方设置有感应发电装置；所述双水翼系统包括完全对称设置的水翼、摆臂、传动杆、固定桩、棘轮、棘轮杆和反向块。本发明在浅海或河床有明显优势，振荡频率低，对环境影响小，并通过弹簧以及自锁结构实现水翼姿态的调整，使得系统不需要另外输入能量来改变水翼姿态，从而达到提升能量转换效率的效果。
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公开(公告)号：CN111605661A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010495607.7
申请日：2020-06-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B1/32
Abstract: 本发明公开了一种用于流体航行器外壳的增推止退结构，属于船舶与海洋工程领域。本发明包括固定支架和非对称结构；所述固定支架安装在流体航行器外壳底部，所述固定支架是长方形，所述非对称结构安装在所述固定支架上，所述非对称结构呈锯齿状，所述非对称结构的长度与所述固定支架一样。本发明应用于流体航行器，使航行器获得平均意义上的向前推力，进而达到增推止退的效果，提高流体航行器的航行效率。
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公开(公告)号：CN109506888A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201910003485.2
申请日：2019-01-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种用于浮托安装水池模型试验的纵荡护舷模拟装置，包括一滑轨组件、一定位装置、一位置调节装置和一弹性模拟装置；所述滑轨组件固定于一船体，所述定位装置可沿所述滑轨组件往复运动地架设于所述滑轨组件上；所述位置调节装置固定于所述船体并与所述定位装置传动连接；所述弹性模拟装置沿所述滑轨组件延伸方向固定于所述定位装置，所述弹性模拟装置包括一弹性组件和一橡胶垫，所述弹性组件沿所述滑轨组件延伸方向与所述定位装置固定连接，所述橡胶垫固定于所述弹性组件远离所述定位装置的一端。本发明的一种用于浮托安装水池模型试验的纵荡护舷模拟装置，可移动、弹性性能佳。
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公开(公告)号：CN109116389A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811068900.4
申请日：2018-09-13
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种导管架坐标捕捉方法，在拖船上布置差分GPS定位系统运动站，在导管架周围生活平台上布置差分GPS定位系统基站，通过所述运动站和基站获得拖船相对于基站位置；布置全站仪于所述基站位置，用于测量导管架桩腿对接单元与所述基站的相对坐标，通过计算得到所述导管架中心相对于基站的位置，以导管架中心为原点建立导管架局部坐标系，通过所述拖船与所述导管架中心相对于基站位置计算得到所述拖船相对于所述导管架中心的位置。本发明海上浮托安装拖船与导管架高效快速的测绘方案设计，成功突破了海上浮托安装多浮体厘米级的定位精度，有效引导进船操作人员安全作业，弥补了相关领域现有技术的空白。
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公开(公告)号：CN108761423A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810524394.9
申请日：2018-05-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01S7/481
CPC classification number: G01S7/481
Abstract: 本发明公开了一种用于海上浮托安装激光传感设备的防尘罩，涉及海上浮托安装领域，包括第一挡板和第二挡板；其中，第一挡板和第二挡板选取表面光滑的材料，第二挡板底部设有一号螺孔、二号螺孔和三号螺孔。本发明是一种用于海上浮托安装激光传感设备的防尘罩，通过安装在海上作业的激光传感设备上，实现激光传感设备在铁屑灰尘较多的环境下保持长时间正常垂直测距，为海上浮托安装作业提供了保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106542050A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610980823.4
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B63B21/502 , B63B35/4406 , B63B2021/501
Abstract: 本发明公开了一种张力腿平台模型系泊装置，其包括：基座，固定在海底，所述基座的内部设有一开口空腔，所述开口空腔的内部设有一转动球体，所述转动球体的外表面与所述开口空腔的内壁之间通过多个轴承钢球相互连接；张力腿，包括多个张力腿单体，相邻的两个所述张力腿单体的端部通过弹性连接件相互连接，最下方的所述张力腿单体的较低端与所述转动球体相连接，最上方的所述张力腿单体的较高端与外部的平台模型主体相连接。本发明不再受传统的张力腿偏转角度的限制，进而得到更精确的试验结果。同时，每个张力腿单体的承载更加均匀，优化了传统张力腿结构承载过大以及对于材料要求较高的问题。
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公开(公告)号：CN118642102A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410711899.1
申请日：2024-06-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于卷积神经网络的波浪雷达图像反演方法及其应用，涉及海况监测领域，采用卷积神经网络自编码器，将通过仿真工具生成的训练集输入卷积神经网络自编码器进行有监督的训练，其中反演区域的X波段雷达图像为训练集的输入，对应的海面波高图为训练集的输出，得到两者间的映射关系模型。其中卷积神经网络自编码器包括编码器、全连接层和解码器，编码器包括五层卷积层、五层最大池化层，卷积层与最大池化层交替连接，全接连层为对称的两层，解码器包括五层反卷积层。采用卷积神经网络深度学习算法，对非线性成分还原效果较好。采用自编码器技术，可以直接将X波段雷达波浪图像还原为实时海面波高图，误差较小，且能更全面的展示海况信息。
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公开(公告)号：CN117424242B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311736336.X
申请日：2023-12-18
Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院
Abstract: 本发明属于电力传输技术领域，公开了一种具有超远距离变频启动功能的船载升压装置及方法，由变频交流系统、直流升压系统、散热系统、照明系统构成，通过低压进线箱接入380V/50Hz或者440V/60Hz的电源，经由变频交流系统输出4500V的交流电以及直流升压系统输出3000V的直流电，通过高压出线箱接出，输送到负载端。本发明改进了柜体结构，增加了散热装置，兼具防水散热功能；增加变频升压装置，实现多台电机超远距离变频启动，降低启动电流对电网的冲击，满足多台电机灵活启停的需求；增加电压接入点，兼容多种规格输入电压，同时满足陆地调试与海上试验的使用场景。
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公开(公告)号：CN113428802B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110567229.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种压力自平衡式液压协同顶升装置，安装在海洋平台浮托拆除过程中的单船上，包括至少两个液压顶升机构，其中液压顶升机构包括：液压缸，其底端固定在船上，上端与海洋平台连接；油箱；主油路，将液压缸连接至油箱；液压泵和发动机，液压泵分别连接至发动机和油箱，将油箱中的液体加压后输入主油路；液压缸包括缸体和柱塞，柱塞将缸体分为上腔室和下腔室，柱塞能够在缸体内运动；至少两个液压顶升机构中每个的下腔室通过第二油路连通。本发明基于连通器的原理，将其应用到多个液压装置上，使船舶在运动时，柱塞绝对高度保持稳定，显著减小上层平台的运动响应，提高作业的安全性。
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公开(公告)号：CN109751189B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201711085507.1
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种风力发电机，其特征在于，包括风轮，其包括叶片和连接件；和机舱，其包括主轴，通过所述连接件与所述叶片连接，和与所述主轴连接的发电机，将所述叶片产生的扭力通过所述主轴转化为电能。当风速超过预定程度时，所述叶片偏转一定的角度，所述叶片的受力面减小，使所述叶片受到的扭力得到调节，从而稳定所述发电机的输出电流在一定范围内。本发明可广泛应用于风载荷较不稳定的海上风场，具有保证电流稳定输出、对发电机组的要求小、降低叶片的疲劳损害、延长风力发电机的服役寿命、降低制造成本等诸多优点。
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