电梯装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106458508B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201480079182.4

    申请日:2014-05-14

    Abstract: 在电梯装置中,下部紧急停止装置(14)搭载于轿厢(8)的下部,上部紧急停止装置(15)搭载于轿厢的上部。在下部紧急停止装置设有下部提升杆(16),该下部提升杆(16)被限速器绳索(20)提升而使下部紧急停止装置进行动作。在上部紧急停止装置设有上部提升杆(17),该上部提升杆(17)被限速器绳索提升而使上部紧急停止装置进行动作。在下部提升杆和限速器绳索之间设有下部弹性体(35)。在上部提升杆和限速器绳索之间设有上部弹性体(36)。

    电梯轿厢的紧急停止装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108349695A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201580084641.2

    申请日:2015-11-26

    CPC classification number: B66B5/22

    Abstract: 电梯轿厢的紧急停止装置具有:连杆(5),由于限速器绳索的移动,使得所述连杆以设置于轿厢的旋转轴为中心进行旋转;导轨接触部件(4),其设于该连杆(5)的一端;辊式引导器(3),其安装于轿厢;以及弹性体(2),其设于连杆(5)的另一端与所述轿厢之间,该弹性体(2)具有在曳引机的制动时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)发生位移时也使导轨接触部件(4)不与辊式引导器(3)抵接的弹簧反作用力,该弹性体(2)具有如下特性:在发生绳索断裂时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)进一步发生位移而使得位移超过预先设定的阈值时,使弹簧反作用力降低,由此使导轨接触部件(4)与辊式引导器(3)抵接。

    电梯装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107922156A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201580082052.0

    申请日:2015-07-31

    CPC classification number: B66B7/06

    Abstract: 在电梯装置中,悬吊补偿体(15)从轿厢悬吊,并补偿悬吊体的重量不均衡。在井道的下部设置有对悬吊补偿体赋予张力的平衡轮(16)。使平衡轮(16)的振动衰减的衰减装置具有第1阻尼器(22)和第2阻尼器(24)。第1阻尼器(22)具有第1可动部(27),第1可动部(27)被传递平衡轮的上下移动,从而向与平衡轮相同的方向上下移动。第2阻尼器(24)具有第2可动部(29),第2可动部(29)被传递平衡轮的上下移动,从而上下移动。在平衡轮(16)与第2可动部(29)之间设置有反转传动机构(25),反转传动机构(25)使平衡轮(16)的上下移动反转后传递至第2可动部(29)。

    电梯的控制线缆引导装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105452142A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201380078722.2

    申请日:2013-08-14

    CPC classification number: B66B7/068 B66B7/064

    Abstract: 本发明涉及安装于悬吊在井道的中间部与轿厢(7)的下部之间且在下端位置处形成有弯曲部(10a)的控制线缆(10)的电梯的控制线缆引导装置(21),该电梯的控制线缆引导装置(21)具有在轿厢(7)的下方以能够转动的方式悬吊于控制线缆(10)的臂(22),通过轿厢(7)移动到通常的移动范围的最下位置处而被弯曲部(10a)向上顶,由此臂(22)移位到在水平方向上该臂的一部分从轿厢(7)突出而承接控制线缆(10)的线缆承接位置。由此,在本发明中即使在轿厢停靠于控制线缆最容易与轿厢接触的最下位置处的情况下,也能够通过臂来阻止控制线缆向接近轿厢的方向的移位。

    电梯的控制线缆异常检测装置和方法

    公开(公告)号:CN103552897B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201310205626.1

    申请日:2013-05-29

    Abstract: 提供一种电梯的控制线缆异常检测装置和方法,检测控制线缆由于地震或强风剧烈摆动而产生的控制线缆的扭曲或者对井道内设备的钩剐。本发明的控制线缆异常检测装置检测设置于电梯的轿厢(1)与井道壁(9)之间的控制线缆(5)的异常,在控制线缆(5)的两端中的至少一方具有扭矩传感器(10)或者开关式异常检测部(15),用于检测由于控制线缆(5)的扭曲或钩剐而产生的扭矩或控制线缆(5)的位移,因此,在控制线缆由于地震或强风剧烈摆动而产生了控制线缆的扭曲或钩剐的情况下,对其进行检测。此外,在检测到控制线缆的异常的情况下,中止电梯的运转,并向异常确认部发送控制线缆异常通知。

    电梯装置及其绳索摆动抑制方法

    公开(公告)号:CN103991767A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410046270.6

    申请日:2014-02-10

    CPC classification number: G05B15/02 B66B7/06

    Abstract: 本发明提供一种电梯装置及其绳索摆动抑制方法,其目的在于更有效地抑制绳索的横向振动。作为解决手段,运算控制装置(14)根据来自绳索横向振动传感器(12、13)的检测信号,对驱动装置(11)进行控制。此外,运算控制装置(14)选择性地向驱动装置(11)输出包含第1驱动指令和第2驱动指令在内的多个驱动指令。第1驱动指令是与绳索(主绳索(6)或补偿绳(9))的横向振动的相位信息无关地对绳索施加张力的指令。此外,第2驱动指令是根据绳索的横向振动的相位信息,对绳索施加用于使横向振动衰减的张力变动的指令。

    电梯的轿厢架
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102642755A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210041510.4

    申请日:2012-02-21

    Abstract: 本发明提供一种电梯的轿厢架,无需增加板厚就能够抑制因轿厢室的载荷所引起的上侧的前后向梁用凸缘部的变形,能够降低制造成本,能够容易地应对防振部材的设计变更,并能够实现轻量化。横梁(13)具有:腹板部(14);一对凸缘部(15),它们从腹板部(14)的宽度方向的两端朝向相同侧弯折成直角而形成;以及第2翻折部(17),其从腹板部(14)的端部弯折而形成为与腹板部(14)对置。横梁(13)的端部被插入到前后向梁(10)的开口内,第2翻折部(17)在防振橡胶(3)的正下方位置配置成在前后向梁(10)的长度方向与腹板部(14)相面对、且与凸缘部(12)的内表面正交。

    电梯绳索横向摇动检测装置

    公开(公告)号:CN101746653A

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200810184683.5

    申请日:2008-12-15

    Abstract: 提供一种电梯绳索横向摇动检测装置,其具有根据建筑物摇动的检测等级来确定可否执行自测的自测电路。作为解决手段,提供一种电梯绳索横向摇动检测装置,其检测由于长周期地震或强风等导致的建筑物的缓慢摇动而产生的绳索横向摇动量,绳索横向摇动检测装置具有自诊单元,该自诊单元利用具有自测选择开关的自测电路,根据建筑物摇动检测等级判定可否执行自测,同时模拟产生地震加速度信号,进行地震仪的故障诊断。

    电梯制动器控制装置
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1229273C

    公开(公告)日:2005-11-30

    申请号:CN01819615.2

    申请日:2001-09-28

    CPC classification number: B66B1/32 H01F7/1805

    Abstract: 一种电梯制动器控制装置,它利用制动器线圈(16)的通电,克服弹簧(7)的力,吸引衔铁(17),且利用该吸引的结果,使制动闸瓦(9)对制动轮(6)的按压解除,而使制动力解除;在使制动器产生制动力的情况下,首先利用第一制动器线圈控制装置(38)减少对制动线圈(16)的通电,以解除对衔铁(17)的吸引,在利用该第一制动器线圈控制装置(38)解除对衔铁(17)吸引的过程中,在制动器线圈电流(Ib)的减小率放慢到规定值以下或制动器线圈电流(Ib)转变为增加时,切换到第二制动器线圈控制装置(39),以御铁(17)不再被吸引的范围内给制动器线圈(16)进行通电,通过这样减小因弹簧(7)的力而造成的制动闸瓦(9)和制动轮(6)的撞击声音。

    电梯装置
    30.
    发明公开
    电梯装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117836229A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202180101685.7

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 提供能够使导轨的安装作业变得容易的电梯装置。电梯装置具备:托架,固定于升降通道的内部;导轨,在凸缘部与托架接触;轨道夹具,一端部固定于托架,另一端部在托架的相反侧与导轨的凸缘部相邻,在另一端部具有朝向凸缘部的按压面;楔子引导件,设置在轨道夹具的另一端部,从按压面突出;以及楔子,配置在凸缘部与楔子引导件之间,具有与凸缘部接触的第一面和与楔子引导件接触的第二面,轨道夹具经由楔子引导件和楔子将导轨按压于托架,在楔子中,第二面相对于第一面倾斜,随着朝向导轨的长度方向的下侧,第一面与第二面的距离变小。

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