晃动估计系统
    1.
    发明公开
    晃动估计系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115867773A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202080101571.8

    申请日:2020-06-19

    IPC分类号: G01H1/00 B66B5/00 G01M7/02

    摘要: 提供能够抑制传感器的数量并且能够高精度地估计建筑物的晃动的晃动估计系统。晃动估计系统(1)具备多个振动传感器(21)和建筑物晃动估计部(23)。各个振动传感器(21)设置于建筑物(2)。各个振动传感器(21)检测振动。建筑物晃动估计部(23)根据各个振动传感器(21)的检测结果来估计建筑物(2)的晃动。多个振动传感器(21)包含第1振动传感器(21a)和第2振动传感器(21b)。第1振动传感器(21a)设置于第1波腹部。第1波腹部是建筑物(2)的基本振动模式下的波腹部。第2振动传感器(21b)设置于第2波腹部。第2波腹部是建筑物(2)的高次振动模式下的多个波腹部中的距第1波腹部最远的波腹部。高次振动模式是比基本振动模式高次的振动模式。

    电梯的升降体的位移抑制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115803277A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202080102253.3

    申请日:2020-07-03

    IPC分类号: B66B11/02 B66B7/02

    摘要: 提供电梯的升降体的位移抑制装置,即使在升降体由于偏载荷而倾斜的情况下,也能够稳定地抑制位移。位移抑制装置(16)具备第1止动件和第2止动件。升降体沿着电梯(1)的导轨行驶。第1止动件设置于升降体的第1位置。第1止动件隔开第1间隙而与导轨对置。第2止动件设置于升降体的第2位置。第2位置在上下方向上比第1位置更远离升降体的中央部。第2止动件隔开第2间隙而与导轨对置。第2间隙比第1间隙大。

    电梯的秤装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110023225B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201680091315.9

    申请日:2016-12-09

    IPC分类号: B66B5/14 B66B7/08

    摘要: 秤装置设置于电梯,该电梯具备轿厢、多个悬挂体以及根据轿厢内的载荷伸缩的多个支承弹簧。此外,秤装置具备:支承部件;载荷检测部,其支承于支承部件;以及多个弹性体,它们与载荷检测部连接,根据对应的支承弹簧的伸缩而伸缩,对载荷检测部施加力。各弹性体的弹性常数比支承弹簧的弹性常数小。

    电梯绳索的扭曲消除装置、安装装置和方法以及电梯装置

    公开(公告)号:CN106829691B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201610865082.5

    申请日:2016-09-29

    IPC分类号: B66B7/12 B66B7/10

    摘要: 本发明提供一种电梯绳索的扭曲消除装置、安装装置和方法以及电梯装置,能够可靠地消除绳索产生的扭曲。该电梯绳索的扭曲消除装置具备:绳索张力检测单元,其检测弹性体的变形作为产生于绳索的绳索张力,该绳索是端部被绳索紧固件(2)固定且悬挂在井道内的绳索;以及绳索旋转单元,其根据由该绳索张力检测单元检测出的绳索张力的值,使绳索绕中心轴向消除对绳索施加张力时产生的扭曲的方向旋转。绳索张力检测单元由螺旋弹簧(13)等构成,绳索旋转单元具有旋转体(11)和使旋转体(11)以旋转体(11)的轴线为中心旋转的旋转转换单元。旋转转换单元具有形成在旋转体(11)上的螺旋状的槽(19)和与该槽(19)卡合的突起(12)。

    电梯装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106458508B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201480079182.4

    申请日:2014-05-14

    IPC分类号: B66B5/04

    摘要: 在电梯装置中,下部紧急停止装置(14)搭载于轿厢(8)的下部,上部紧急停止装置(15)搭载于轿厢的上部。在下部紧急停止装置设有下部提升杆(16),该下部提升杆(16)被限速器绳索(20)提升而使下部紧急停止装置进行动作。在上部紧急停止装置设有上部提升杆(17),该上部提升杆(17)被限速器绳索提升而使上部紧急停止装置进行动作。在下部提升杆和限速器绳索之间设有下部弹性体(35)。在上部提升杆和限速器绳索之间设有上部弹性体(36)。

    电梯系统
    6.
    发明公开
    电梯系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118871378A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202280093679.6

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: B66B5/02

    摘要: 提供能够提高偏置校正的精度的电梯系统。电梯系统具有:地震仪,其具有加速度传感器,通过加速度传感器来测定所发生的地震晃动的大小;以及控制盘,其对井道内部的轿厢的运行进行控制,并根据从地震仪的加速度传感器的测定值中除去偏置误差的影响后的值来检测地震晃动的大小,控制盘具有:判定部,其根据与轿厢的运行相关的多个运行信息,判定是否满足与轿厢的运行相关的多个条件;以及处理部,其在由判定部判定为满足多个条件时,根据地震仪的加速度传感器测定出的测定值来运算偏置误差的值。

    电梯的判定装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114901580B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202080083201.6

    申请日:2020-01-16

    IPC分类号: B66B5/02

    摘要: 提供能够抑制发生诊断运转引起的二次受损的判定装置。判定装置(17)具备响应取得部(18)、受损等级存储部(21)、受损等级判定部(20)以及诊断内容决定部(22)。响应取得部(18)取得的响应数据包括多个楼层中的各个楼层处的多个电梯设备各自的地震响应信息。受损等级存储部(21)针对多个楼层分别存储表示多个电梯设备各自的受损状况的设备受损等级。受损等级判定部(20)根据设备受损等级的判定基准以及响应数据来判定设备受损等级。设备受损等级的判定基准是针对多个电梯设备分别预先设定的。诊断内容决定部(22)向进行诊断运转的诊断运转部(16)输出根据受损等级存储部(21)所存储的信息决定出的诊断内容。

    电梯制动装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108698791B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201780014060.0

    申请日:2017-01-18

    IPC分类号: B66B5/20

    摘要: 电梯制动装置具备:可动部(14),其能够相对于作为制动面的导轨(5)在垂直的方向上移位;转动滑动部(16),其被设置为能够相对于可动部(14)转动,并且当进行了转动时与制动面接触;马达(20),其使转动滑动部(16)转动;以及电磁铁(21)和施力弹簧(22),它们当电源断开时,使转动滑动部(16)向与制动面接触的方向移位,在通常动作时,利用马达(20)使转动滑动部(16)转动,由此使转动滑动部(16)与制动面接触而保持制动面,在紧急时,断开电磁铁(21)的电源,由此使转动滑动部(16)与制动面接触,从而进行制动面的制动。

    电梯绳索的扭曲消除装置、安装装置和方法以及电梯装置

    公开(公告)号:CN106829691A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201610865082.5

    申请日:2016-09-29

    IPC分类号: B66B7/12 B66B7/10

    CPC分类号: B66B7/1215 B66B7/10

    摘要: 本发明提供一种电梯绳索的扭曲消除装置、安装装置和方法以及电梯装置,能够可靠地消除绳索产生的扭曲。该电梯绳索的扭曲消除装置具备:绳索张力检测单元,其检测弹性体的变形作为产生于绳索的绳索张力,该绳索是端部被绳索紧固件(2)固定且悬挂在井道内的绳索;以及绳索旋转单元,其根据由该绳索张力检测单元检测出的绳索张力的值,使绳索绕中心轴向消除对绳索施加张力时产生的扭曲的方向旋转。绳索张力检测单元由螺旋弹簧(13)等构成,绳索旋转单元具有旋转体(11)和使旋转体(11)以旋转体(11)的轴线为中心旋转的旋转转换单元。旋转转换单元具有形成在旋转体(11)上的螺旋状的槽(19)和与该槽(19)卡合的突起(12)。

    电梯装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106458508A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201480079182.4

    申请日:2014-05-14

    IPC分类号: B66B5/04

    摘要: 在电梯装置中,下部紧急停止装置(14)搭载于轿厢(8)的下部,上部紧急停止装置(15)搭载于轿厢的上部。在下部紧急停止装置设有下部提升杆(16),该下部提升杆(16)被限速器绳索(20)提升而使下部紧急停止装置进行动作。在上部紧急停止装置设有上部提升杆(17),该上部提升杆进行动作。在下部提升杆和限速器绳索之间设有下部弹性体(35)。在上部提升杆和限速器绳索之间设有上部弹性体(36)。(17)被限速器绳索提升而使上部紧急停止装置