车辆自动停车系统和方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110312912A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201880012528.7

    申请日:2018-01-19

    Abstract: 一种用于在停车空间(PS)内停放车辆的系统,根据以目标状态结束的第一停车路径(FPP)来控制车辆的运动,并且使用PS的模型来确定从当前状态到目标状态的第二停车路径(SPP)。所述系统在车辆沿着FPP运动期间使用(一个或多个)传感器获取PS的图像,并且使用所述图像来构造模型。使用所述模型来生成从定义车辆在FPP外部的状态的虚拟视点集合看到的、PS的环境的虚拟图像集合。通过将车辆处于当前状态时来自传感器的PS的当前图像与虚拟图像进行比较来确定车辆的当前状态。确定从当前状态到目标状态的SPP。

    用于配准数据的方法和系统

    公开(公告)号:CN108369741B

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201680072960.6

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 一种配准数据的方法和系统,由处于不同视点的传感器从场景获取数据,并且从所述数据提取三维(3D)点和3D线以及与3D点和3D线关联的描述符。选择在传感器的第一坐标系中表示的第一组图元,其中,第一组图元包括至少三个3D点。选择在第二坐标系中表示的第二组图元,其中,第二组图元包括3D点和3D线的任意组合从而获得至少三个图元。然后,使用第一组图元和第二组图元,将3D点彼此配准并将3D线与3D点配准从而获得配准后的图元,其中,配准后的图元在同时定位与地图构建(SLAM)系统中使用。

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