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公开(公告)号:CN222867915U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421380493.1
申请日:2024-06-17
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/256 , H01M10/42
Abstract: 本申请提供一种电池模组和电池包,电池模组包括端板组件,包括端板板体和浮动连接组件,浮动连接组件滑动连接在端板板体上;电气件,电气件的一部分连接于第一板面的第一区域,且电气件的另一部分通过浮动连接组件连接于第一板面的第二区域;电芯,设置在靠近第二板面的一侧,当电芯处于膨胀状态时,端板板体的第一区域相对于第二区域向远离电芯的方向移动,浮动连接组件相对于端板板体向远离电芯的方向移动,以使电气件整体随端板板体的第一区域移动。本申请提供的电池模组和电池包,电芯处于膨胀状态时,与端板板体滑动连接的浮动连接组件也向远离电芯的方向移动,使电气件整体能够随第一区域移动,保持较为平直的状态,避免被损坏。
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公开(公告)号:CN222801933U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421709624.6
申请日:2024-07-18
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/179 , H01M50/536 , H01M50/503
Abstract: 本实用新型提供一种二次电池、电池组及电子装置,该二次电池包括壳体、电极组件、集流构件;电极组件容纳于壳体内,电极组件包括正极极片、负极极片以及隔膜层叠并卷绕形成的卷绕结构,正极极片包括正极涂覆区和正极未涂覆区以及至少覆盖正极涂覆区和正极未涂覆区交界处的绝缘层,正极未涂覆区延伸至隔膜外,并向卷绕轴弯折形成正极未涂覆区堆叠区;集流构件与正极未涂覆区堆叠区焊接;绝缘层包括面向卷绕轴的第一绝缘层和背离卷绕轴的第二绝缘层,第一绝缘层和第二绝缘层均向正极未涂覆区堆叠区延伸,沿卷绕轴的方向,第一绝缘层的高度h1大于第二绝缘层的高度h2;可以改善正极极耳会在被压弯过程中产生坍塌后错的技术问题。
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公开(公告)号:CN222422152U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420659254.3
申请日:2024-04-01
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/211 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/655 , B60L50/60 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型涉及电池领域,具体提供了一种电池包和一种电动车辆,该电池包包括箱体、电芯堆叠体、挡胶部和至少两种胶体结构。箱体内具有安装空间;电芯堆叠体包括多个软包电芯,电芯堆叠体设置在安装空间内;胶体结构设置在安装空间内,且胶体结构直接连接在电芯堆叠体与箱体之间;挡胶部设置在两种胶体结构之间,以隔离两种胶体结构。该电池包可以利用胶体结构对电芯堆叠体构建更加全面的支撑,并且可以防止不同胶体结构之间的相互干扰。
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公开(公告)号:CN222394994U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202420659278.9
申请日:2024-04-01
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/298 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/211 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/655 , B60L50/60 , H01M50/502
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包及集成有该电池包的电动车辆,电池包包括箱体、一个或多个电芯堆叠体、以及电极固定组件。电芯堆叠体是由多个软包电芯沿软包电芯的厚度方向堆叠形成的。电极固定组件,包括汇流排,以及支撑所述汇流排的汇流排支架。汇流排支架与箱体上的固定结构配合连接,汇流排与电芯堆叠体的电极配合连接。
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公开(公告)号:CN222072088U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420659358.4
申请日:2024-04-01
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/251 , H01M50/211 , H01M50/262 , H01M50/284 , H01M50/291 , H01M50/293 , H01M50/593 , H01M50/588 , H01M10/48 , H01M10/42 , H01M50/298 , H01M50/519 , H01M50/569
Abstract: 本实用新型提出一种电池包,包括:箱体,箱体包括下壳体;电芯堆叠体,电芯堆叠体包括多个软包电芯,且包括两个相对的极耳侧和与极耳侧相邻的侧面,电芯堆叠体设置在下壳体内;发泡胶,发泡胶填充连接在电芯堆叠体的极耳侧与下壳体之间;侧板,侧板固定在电芯堆叠体的侧面;柔性电路板总成,柔性电路板总成包括:柔性电路板和绝缘连接片,柔性电路板通过绝缘连接片连接固定在电芯堆叠体上;电池管理系统;连接组件,连接组件通讯连接在电池管理系统与柔性电路板之间,且连接组件连接固定在侧板上。本实用新型改变了电池包内的结构,使得电池包的空间利用率更高,能量密度更高,且安装更方便。
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公开(公告)号:CN222051976U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420657097.2
申请日:2024-04-01
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/264 , H01M50/211 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M50/242 , B60L50/60
Abstract: 本实用新型涉及电池领域,具体提供了一种电池包及电动车辆,该电池包包括具有下壳体底板的箱体、多个软包电芯堆叠形成的电芯堆叠体、设置在电芯堆叠体和下壳体底板之间的导热结构胶、设置在电芯堆叠体堆叠方向的两端并与两端的软包电芯主体表面贴合的侧板、以及设置在与软包电芯相反一侧的侧板表面的夹具配合部。该方案可以基于软包电芯构建软包CTP电池包,对软包电芯堆叠形成的电芯堆叠体具有良好的保护作用,且易于装配。
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公开(公告)号:CN221080159U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202323003181.7
申请日:2023-11-07
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/107 , H01M50/152 , H01M50/167 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型提供一种二次电池、电池组及电子设备,该二次电池包括壳体、端盖、电极组件和集流构件;壳体包括端壁和围绕端壁的侧壁,侧壁背离端壁的一侧形成有开口,侧壁包括向壳体内部凹陷的凹陷部、凹陷部与端壁之间延伸的主体部以及凹陷部和主体部之间的过渡部;端盖设置在开口侧,以密封开口;电极组件设置于壳体内,并具有第一极耳;集流构件包括集流本体和壳体连接部,集流本体与第一极耳电连接,壳体连接部设置在凹陷部与电极组件之间;壳体连接部与主体部和/或过渡部焊接连接。本申请可以改善集流构件与壳体焊接连接区域内的焊印在二次电池加工过程中,容易出现损伤,影响集流构件与壳体之间电连接稳定性的技术问题。
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公开(公告)号:CN220628150U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321793900.7
申请日:2023-07-07
Applicant: 株式会社AESC日本
Inventor: 吉鹏
IPC: H01M50/531 , H01M10/0587 , H01M10/0525 , H01M50/107 , H01M50/528 , H01M50/474 , H01M50/477
Abstract: 本实用新型提供一种圆柱电芯、电池组及电子设备,圆柱电芯包括:壳体、电极组件和集流盘;壳体包括开口,开口的侧壁上形成有滚槽;电极组件密封安装在壳体内,滚槽限制电极组件在轴向上的移动,电极组件朝向开口一侧设置有第一极耳;集流盘设置在壳体内,集流盘包括壳体连接部和极耳连接部,壳体连接部与滚槽背离电极组件的一侧连接,极耳连接部与第一极耳连接;其中,壳体连接部设置有定位部,且定位部被配置为限制壳体连接部在径向上的位移。本实用新型可以实现集流盘在壳体径向上的精准定位焊接连接,在集流盘与壳体之间形成稳定的过流面积,提高圆柱电芯过流能力的稳定性。
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公开(公告)号:CN220628018U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321791879.7
申请日:2023-07-10
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/244 , H01M50/209 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6557
Abstract: 本实用新型提供一种储能簇及储能集装箱,属于储能设备技术领域。包括内具有沿第一方向层叠设置的多层容纳空间的支架,支架包括四根分别沿第一方向设置的竖梁,四根竖梁内分别设置有流道,每个容纳空间中设置有两个电池包,第一电池包具有第一进口及第一出口,第二电池包具有第二进口及第二出口,第一进口与第一竖梁的流道连通,第一出口与第二竖梁的流道连通,第二进口与第三竖梁的流道连通,第二出口与第四竖梁的流道连通。本实用新型对竖梁及电池包进行连接时或对电池包进行维护时,可以从电池包所靠近的竖梁所在的一侧进行,简单方便。两个电池包之间互相远离,两个电池包互相间的干扰降低,有利于电池包与竖梁的连接及维护。
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公开(公告)号:CN222867914U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421380483.8
申请日:2024-06-17
Applicant: 株式会社AESC日本
IPC: H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/24
Abstract: 本申请提供一种电池模组和电池包,电池模组包括两个端板组件,沿第一方向间隔设置;中板,连接于两个端板组件之间,中板包括沿第一方向且在同一平面内呈直线分布的分隔部和连接部,中板至少通过连接部与对应的端板组件插接配合;分隔部的至少一侧板面上具有凸出于连接部的板面的挡光结构。本申请提供的电池模组和电池包,中板的分隔部和连接部在同一平面内呈直线排布,使中板具有较高的外形精度,以减小中板与端板组件之间的装配间隙,进而保证中板与端板组件的焊接质量。在分隔部的至少一侧板面上设置挡光结构,在焊接时,即使激光穿过装配间隙,也能够通过挡光结构进行遮挡,避免在焊接时出现电池模组内部器件受激光照射而出现损伤的问题。
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