-
公开(公告)号：CN105986710A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610165536.8
申请日：2016-03-22
Applicant: 株式会社有信
Inventor： 赤木伸哉
Abstract: 本发明提供一种防止连动的动作构件被错误装配的门锁装置。门锁装置(100)具备：与撞板(20)卡止的门闩机构(200)、能够切换为锁定位置与解锁位置的锁定机构(300)。锁定机构(300)具备：第一动作构件(330)与第二动作构件(340)，在将第一动作构件(330)安装于壳体(110)后安装第二动作构件(340)。在第一以及第二动作构件(330、340)中的一方设有错误装配防止部(347A、347B)，且在另一方设有干涉部(337A、337B)。在第一动作构件(330)位于锁定位置或者解锁位置，而第二动作构件(340)以与第一动作构件(330)不同的姿态配置的情况下，干涉部(337A、337B)与错误装配防止部(347A、347B)干涉，从而限制将第二动作构件(340)安装于壳体(110)。
-
公开(公告)号：CN103042894B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210388433.X
申请日：2012-10-12
Abstract: 本发明提供一种操作面板。该操作面板的面板本体(8)具有开口部(8a)，该开口部(8a)用于安装能够在多个选择位置上停住的可转动的操作旋钮，在所述开口部(8a)的周围配置用于显示所述选择位置的圆环状显示板(12～14)，其特征是，将所述显示板(12～14)的圆环状显示部(12a～14a)的内周边缘和外周边缘向背面一侧弯折而分别形成弯折部(12b～14b)、(12c～14c)，在所述面板本体(8)上形成对所述显示板(12～14)的弯折部(12b～14b)、(12c～14c)加以保持的圆筒状保持部(8A)，在该保持部(8A)的内周和外周的各个侧壁上分别沿着圆周方向以隔着规定间隔的方式形成多个第一焊接肋(23)，通过超声波焊接将该第一焊接肋(23)与所述显示板(12～14)的弯折部(12b～14b)、(12c～14c)接合。
-
公开(公告)号：CN105437907A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510592056.5
申请日：2015-09-17
Applicant: 株式会社有信
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065
Abstract: 本发明提供一种加热器控制面板的操作部布置结构，其有效地将各操作部集中配置，可实现紧凑化。该加热器控制面板的操作部布置结构设置了具有显示部(51a、52a、53a)的第1、第2、第3操作旋钮(51、52、53)，第1、第2操作旋钮(51、52)在梯形假想线(58)的长边(58a)内横向并列地设置，而第3操作旋钮(53)设置于与第1、第2操作旋钮(51、52)的中间相对应的梯形假想线(58)的短边(58b)内，另外，在上述第3操作旋钮(53)的两侧设置有空调开关的操作按钮(54)和后除霜开关的操作按钮(55)，并且在这些操作按钮(54、55)的下方位置设置有开关的显示部(54a、55a)，将上述第1、第2、第3操作旋钮(51、52、53)和操作按钮(54、55)设置于梯形假想线(58)内。
-
公开(公告)号：CN102756709B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210138395.2
申请日：2012-04-25
Applicant: 株式会社有信
Inventor： 脇哲也
IPC: B60R25/0215 , B60R25/023
CPC classification number: B60R25/023 , B60R25/02153
Abstract: 一种能利用较少的零件无松动且作业性良好地组装基板的电动转向锁定装置。该电动转向锁定装置(1)包括：锁定构件；使该锁定构件动作的电动马达；将该电动马达的输出轴的旋转力变换为锁定构件的进退力的驱动机构；固定于锁定构件的磁铁；设有与该磁铁相对配置且能检测出磁铁的磁力的磁力检测元件的基板(15)；以及由收纳锁定构件、电动马达、磁铁及基板(15)的壳体(3)和封闭该壳体(3)的开口部的盖板(4)构成的外壳(2)，在所述壳体(3)内部设有收纳所述基板(15)的基板收纳部(3B)，在安装于所述基板(15)的定位构件(21)上设有能压扁的凸部(21c)，在所述盖板(4)上设有能压扁所述定位构件(21)的凸部(21c)的基板按压部(4a)。
-
公开(公告)号：CN104948013A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510140848.9
申请日：2015-03-27
Applicant: 株式会社有信
Inventor： 越智勋
Abstract: 本发明涉及一种电子钥匙系统的钥匙装置，其结构为将第一钥匙部件与第二钥匙部件连接，该钥匙装置使具有机械钥匙的第一钥匙部件的上壳体与下壳体的安装更牢固，即使在很强的扭力作用于机械钥匙的情况下，该钥匙装置也不会破损。其中，第一钥匙部件的上壳体和下壳体沿抵接面以可相对旋转的方式形成，在上壳体中分别设置平行于相对旋转面而设置的多个卡扣部，在下壳体中分别设置以壳体的相对旋转而嵌合上述卡扣部的多个卡扣接收部，更进一步，在上述上壳体或下壳体上，设置有在将上述卡扣部嵌合于卡扣接收部而结合上壳体与下壳体的状态下，阻止壳体的相对反转的阻止返回机构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102733683B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201210110011.6
申请日：2012-04-13
Applicant: 株式会社有信
Abstract: 本发明的课题在于提供一种通过使开关机构小型化而能够降低制造成本的门锁装置。其具备：弹键机构；具有连杆(35)及锁定板(50)的锁定机构；与锁定板(50)接近的连接器(104)；钥匙操作力传递机构(55、61、68)；检测钥匙操作力传递机构(55、61、68)的动作的钥匙操作检测开关(91、93)，钥匙操作力传递机构(55、61、68)具备：从动于锁芯(58)的钥匙柄(68)；与钥匙柄(68)连结的钥匙连杆(61)；与钥匙连杆(61)连结且与锁定板(50)卡合的钥匙辅助柄(55)，钥匙操作检测开关(91、93)由配置于钥匙辅助柄(55)的第一可动触点(91)和有选择地与第一可动触点(91)导通的第一固定触点(93)构成。
-
公开(公告)号：CN104652995A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410680030.1
申请日：2014-11-24
Applicant: 株式会社有信
Inventor： 桑原直也
Abstract: 本发明的课题在于提供一种车辆用的门闩装置，其能够减少结构部件、简化结构、谋求厚度方向的幅度和重量的减少，另外可谋求生产成本的降低。一种车辆用的门闩装置，其包括：闩锁机构(13)，该闩锁机构(13)可使车身的撞针(10)卡扣脱离；打开杆(40)，其以可旋转的方式轴设于电动机外壳上，其轴部的一侧通过电动驱动机构驱动，通过轴部另一侧的连动部，使闩锁机构(13)动作，释放撞针(10)，其中，打开杆(40)为下述的结构，其中，在轴部(41)的一侧形成以该轴部(41)为中心的圆弧状的凹形槽部(42)，并且在该凹形槽部(42)中设置有齿轮，在该齿轮上啮合有上述电动驱动机构的连动齿轮(19)，另外，在该打开杆(40)的轴部(41)的一侧，形成可从车内操作的手动操作部(40a)。
-
公开(公告)号：CN104340009A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410349910.0
申请日：2014-07-22
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调操作装置，其作为用于防止乘客因车辆的冲撞等与空调操作装置碰撞而会产生的人体部分的伤害的安全对策，可仅通过变更空调操作装置的结构而简单地构成。其形成下述的结构，其中，在鼓风机电动机开关(13)的操作钮(11)所面对的控制面板(12)的部位上，形成操作钮(11)的操作部(11a)一部分所进入的环槽(12a)，并且在该环槽(12a)的底面和上述操作部(11a)之间设置间隔(D)，另外在基座(14)上设置安装孔(15)和卡扣臂部(16)，该安装孔(15)可使鼓风机电动机开关(13)插入，该卡扣臂部(16)卡扣于鼓风机电动机开关(13)以保持安装状态，在于操作钮(11)上施加规定值以上的负荷时，上述操作部(11a)按照与环槽(12a)的底面接触的方式移动，由此，卡扣臂部(16)的卡扣爪部(16b)从鼓风机电动机开关(13)上脱开。
-
公开(公告)号：CN104276132A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410290442.4
申请日：2014-06-25
Applicant: 株式会社有信
Inventor： 谷冈大辅
IPC: B60R25/0215
CPC classification number: B60R25/02153 , B60R25/0215
Abstract: 提供一种能够提高锁定栓的拉拔力，从而能够迅速可靠地实施开锁动作的电动转向锁定装置。电动转向锁定装置(1)包括：电动机(16)；受该电动机(16)正反转驱动的齿轮部件(12)；通过与该齿轮部件(12)之间设置的螺纹机构而能够在锁定位置与开锁位置之间移动的锁定部件(5)；以及具有齿轮部件收纳部(2F)的壳体(2)，该齿轮部件收纳部(2F)限制齿轮部件(12)在旋转轴方向上的移动，并将该齿轮部件(12)保持成能旋转，在齿轮部件(12)的锁定位置方向一侧端部与壳体(2)的齿轮部件收纳部(2F)之间设置两个中间部件(26、27)，将该中间部件(26、27)间的滑动阻力设定成比一个中间部件(27)与齿轮部件(12)间的滑动阻力、另一个中间部件(26)与壳体(2)间的滑动阻力以及齿轮部件(12)与壳体(2)间的滑动阻力小。
-
公开(公告)号：CN103847690A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310611361.5
申请日：2013-11-26
Applicant: 株式会社有信
IPC: B60R25/021
Abstract: 一种转向锁定装置，能够在不导致大形化、高重量化的前提下防止车辆被盗。一种转向锁定装置(1)，在壳体(2)的内部收容：锁定轴(12)；能够在与处于锁定位置的锁定轴(12)卡合的卡合位置和解除该卡合的非卡合位置之间移动的辅助锁定部件(18)；将该辅助锁定部件(18)向卡合位置施力的第一施力部件(21)；一端与辅助锁定部件(18)卡合而将该辅助锁定部件(18)保持在非卡合位置的止动部件(22)；以及将该止动部件(22)向壳体(2)的外方施力的第二施力部件(23)，其中，设置横跨壳体(2)和壳体盖(3)双方而安装的保护部件(24)，使止动部件(22)的另一端与保护部件(24)卡合而将该止动部件(22)安装在壳体(2)的内部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
400
records
(took 0.091 seconds)
