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公开(公告)号：CN107131261B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201610866547.9
申请日：2016-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可包括：接收发动机的扭矩的输入轴；输出扭矩的输出轴；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。该行星齿轮系通过以所使用的减少的数量的组成元件实现至少十一个前进速度级并拓宽速度比(或齿轮比)，来改进动力输送性能和燃料经济性，并确保级比的线性度。
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公开(公告)号：CN106870653B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201610681480.1
申请日：2016-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件，第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件，第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件，第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件，第十一旋转元件和第十二旋转元件，其中，输入轴直接地连接至第二旋转元件和第六旋转元件，输出轴直接地连接至第三旋转元件和第十一旋转元件，第四旋转元件直接地连接至第八旋转元件，并且选择性地连接至第一旋转元件，第七旋转元件直接地连接至第十旋转元件。
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公开(公告)号：CN111750088A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910959544.3
申请日：2019-10-10
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆变速器的装置和方法，所述控制车辆变速器的装置可以包括：确定装置、计算装置、模式校正装置以及控制器，所述确定装置基于关于车辆前方的道路信息确定车辆前方的预定距离内是否存在弯道；所述计算装置基于关于弯道的信息和关于车辆状态的信息来确定车辆的横向加速度并且基于预测的横向加速度确定模式校正系数；所述模式校正装置基于模式校正系数校正预定的换挡模式；所述控制器配置为在车辆进入弯道时，基于校正后的换挡模式控制变速器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107178587B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201610447157.8
申请日：2016-06-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括：输入轴，接收发动机的扭矩；输出轴，输出改变的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件、和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件、和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件、和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件、和第十二旋转元件。
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公开(公告)号：CN106523609B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201610034543.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一至第三行星齿轮组；六个控制元件，其设置在旋转元件之间，并且设置在旋转元件选择性地连接至变速器壳体的部分，第一旋转轴，其包括第一旋转元件和第九旋转元件，并且与输入轴选择性地连接；第二旋转轴，其包括第二旋转元件和第四旋转元件；第三旋转轴，其包括第三旋转元件，并且与输入轴选择性地连接，或者与变速器壳体选择性地连接；第四旋转轴，其包括第五旋转元件；第五旋转轴，其包括第六旋转元件，并且与变速器壳体直接地连接；第六旋转轴，其包括第七旋转元件，第七旋转轴，其包括第八旋转元件。
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公开(公告)号：CN106224459B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201510779587.5
申请日：2015-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的改变了的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴；第二旋转轴；第三旋转轴；第四旋转轴，其选择性连接至所述输入轴；第五旋转轴，其选择性地连接至所述输入轴或者选择性地连接至变速器壳体；第六旋转轴，其直接地连接至所述输出轴以持续性地作为输出元件工作；第七旋转轴，其选择性连接至所述变速器壳体；第八旋转轴，其选择性地连接至所述第三旋转轴；第九旋转轴，其直接地连接至所述输入轴以持续性地作为输入元件工作；以及六个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN106246834B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201510827008.X
申请日：2015-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器，其包括：输入轴；输出轴；第一、第二、第三和第四行星齿轮装置，每个行星齿轮装置具有三个旋转元件，以及在输入轴与输出轴之间传递旋转力；以及至少六个换挡元件，其连接至行星齿轮装置的旋转元件。在第一行星齿轮装置中，第一旋转元件被安装为利用换挡元件中的任意一个而可固定，并且持续地连接至第三行星齿轮装置的第二旋转元件和第四行星齿轮装置的第三旋转元件；第二旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第三旋转元件，以及可变地连接至第三行星齿轮装置的第三旋转元件；第三旋转元件可变地连接至第二行星齿轮装置的第一旋转元件，以及可变地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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