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公开(公告)号：CN112036058A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010742825.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F111/10
Abstract: 一种非完善薄壁结构的快速缺陷敏感性分析方法，属于航空航天结构主承力薄壁构件分析设计技术领域。包括以下步骤：1)获取缺陷数据，并进行数学表征，为建立薄壁结构模型刚度与缺陷的折减关系函数提供缺陷数据；2)建立缺陷与模型刚度的折减关系函数；3)基于第二步获得的刚度折减关系函数，建立不完全刚度折减模型的线性屈曲系统，进行非完善薄壁结构的缺陷敏感性分析。本发明专利可以在已有实测缺陷的基础上实现承载力的精准预测，也可使用假设缺陷预测薄壁结构的承载力下限，计算成本低，并且实现流程简单，可直接纳入薄壁结构的设计流程当中，以充分发掘缺陷影响下薄壁结构的承载潜力，进一步实现航空航天装备轻量化设计。
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公开(公告)号：CN111855130A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010861890.0
申请日：2020-08-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种大跨连续钢箱梁桥超大比例气弹模型自然风场涡振试验装置，包括起固定支撑作用的桥墩、模拟主梁边界条件的支座、模拟箱梁刚度的芯梁和模拟气动外形的外衣。装置主要部件可以多次重复利用，并可方便调整多种参数，以适应不同桥梁工程的模拟需求。相比于风洞试验方法，基于该试验装置可以使得试验模型不受风洞尺寸限制，模型缩尺比例可以数倍于大型风洞试验模型，可以提高模型刚度、频率比、风速比，大幅提高雷诺数，试验精度也得以提高；而且无需占用大型风洞试验设备，也可节省大量能耗。相比于实桥现场试验，本装置方便改变桥梁模型参数，可以多次重复利用，因此更便于开展全面系统的涡振研究，试验难度和成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN108535296B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201810375892.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N23/22 , G01N23/2202 , G01N23/2204 , G01N3/08 , G01N3/20
Abstract: 一维材料透射电镜力‑电耦合原位测试方法，设计制造一种可用来对样品进行压缩、压曲以及弯曲的多功能样品台，将透射电镜铜网的碳膜去除，并经圆心将其切成两半，将样品在酒精中超声分散，用移液枪将样品滴在半圆形铜网边缘，在光学显微镜下利用微机械装置用环氧树脂导电银胶将单个样品固定在样品台基片边缘，并将样品台基片表面用导电银漆进行涂抹，在透射电镜中进行力‑电耦合原位测试。本发明提供了一种简单、高效的透射电镜力‑电耦合原位观察实验的样品制备及测试方法，可对样品进行压缩、压曲以及弯曲实验，并且能够实时观测样品在受力过程中材料微观结构的变化以及电学性能的变化，实现了一维材料透射电镜力‑电耦合原位测试。
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公开(公告)号：CN111310328A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010085953.8
申请日：2020-02-11
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明属于代理模型优化方法领域提供一种梯度增强协同代理模型的加点更新优化方法，针对双精度优化问题的加点准则更新方法，将双精度分析模型组合构建梯度增强代理模型，基于数据挖掘技术自适应选择优化层级，实现双精度模型间协同优化。本发明能够在保持样本信息量一定的情况下，改善代理模型拟合效果，显著提升优化效率，极大地提高结构优化能力；面向复杂结构精细设计带来的设计变量剧增、分析耗时长、多种分析方法计算精度不一致等问题，该类优化方法具有高拟合精度与强寻优能力，并且可协同处理双精度分析模型，因而在优化设计领域得到广泛关注。
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公开(公告)号：CN111186595A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010045960.5
申请日：2020-01-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: B64G1/40
Abstract: 一种叶脉型多级曲筋补强的高刚度异形贮箱封头结构，其轮廓形状为类三角多、类四边形等非正凹多边形。其中主级中脉曲筋垂直于封头壁板，由封头壁板1中心为源沿直线向外发散伸出，伸向贮箱封头各个角点。主级侧脉筋条为垂直于封头壁板的直筋或曲筋，由每个主级中脉筋条两侧伸出。次级点阵筋条均匀分布在由主级侧脉筋条分隔出的多个狭长形区域的封头壁板的表面，与主级中脉筋条、主级侧脉筋条、密封凸台和密封螺栓台相交。密封凸台用于将贮箱封头与贮箱箱体之间进行定位对接。本发明可在保证结构质量不增加甚至减重的条件下，增强封头结构刚度性能，减缓其在工作载荷下的变形量与应力水平，从而有效提升结构密封性能与承载能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111186403A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010047554.2
申请日：2020-01-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明属于汽车、火车等交通运输工具的制造技术领域，提供了一种基于端部折痕的碰撞吸能盒，并通过该端部折痕诱导薄壁管件在碰撞过程中形成特定的变形模式。相比于普通的方形碰撞吸能盒，本发明的明显特征在于，薄壁管件端部折角处以三角形折痕向内折叠，同时每个面板端部中间区域形成梯形折叠叶片，并与垂直面板形成一定的角度，进而形成能够诱导高吸能效率变形模式的端部折痕碰撞吸能盒。本发明的效果和益处是通过简单地端部折痕，在保证其低峰值载荷的同时，可实现吸能盒非常高的能量吸收效率。此外，本发明结构简单，可通过一块薄板模压成型获得，具有加工制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN111027250A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911262361.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于网格变形技术的异形曲面加筋壳建模方法，属于程结构优化设计领域。首先，建立异形曲面壳的有限元实体模型作为目标网格域，建立简单曲面壳的有限元实体模型作为背景网格域。其次，利用拟合方法训练背景网格域和目标网格域这两个控制点集，获得二者之间的映射关系。再次，建立简单曲面加筋壳的参数化有限元模型。最后，基于训练好的映射关系，将建立的简单曲面加筋壳的有限元模型变形为异形曲面加筋壳的有限元模型，简单曲面加筋壳和异形曲面加筋壳的有限元模型是映射关系的输入和输出。本发明提出的方法操作简便、便于开展后续的异形曲面加筋壳结构优化设计，解决了建模步骤繁琐、网格划分不均匀和过渡不光滑的缺点，具有高效性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN111024821A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911405162.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种复合材料贮箱健康监测系统及方法。本发明系统，包括：光纤传感系统、神经网络以及声发射系统；光纤传感系统包括设置复合材料贮箱上的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器；神经网络用于建立温度与液位、应变与损伤的映射关系；声发射系统为声发射传感器，用于综合判定复合材料贮箱的损伤位置及预警。本发明主要利用光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器就可实现贮箱在地面低温介质加注试验中的表面温度场、应变场、液位和损伤的测量和监测；与声发射传感器相配合，增加了系统的冗余度，能够更加准确的实现损伤的定位和预警。
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公开(公告)号：CN110805536A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911173785.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于冷电联产技术领域，涉及一种基于海洋温差能的冷电联产循环系统。以海洋表层温海水作为主要热源，对从引射器出来的低沸点工质加热到饱和或过饱和气态，气体工质进入膨胀机并推动膨胀机做功，膨胀机带动发电机组输出电能，从膨胀机排出的乏汽由深层冷海水在冷凝器中将其冷凝为液态并流入分流器，分流器将液态工质分为两路，一路经过工质泵加压后作为引射流进入引射器，另一路工质经过膨胀阀降压进入蒸发器吸热后作为被引射流进入引射器，从引射器出来的工质进入发生器从而完成一次循环过程。本发明实现了对海洋温差能的充分利用，可以同时输出电能和冷量，且可以通过调节分流器调控产生冷量多少。
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公开(公告)号：CN106777741B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201611237153.3
申请日：2016-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种网格加筋圆柱壳内压强度精确解析的计算方法，包括以下步骤：1)对网格加筋圆柱壳内的筋条刚度进行“铺平”处理；2)根据层合壳理论，计算筋条的拉压刚度；3)由拉压刚度计算公式得出网格加筋壳筋条/蒙皮质量比，纵、横向等效厚度；4)计算网格加筋圆柱壳的内压强度。本发明适用于各种网格形式结构，纯内压和轴压、弯矩、内压联合载荷作用下的内压强度设计计算，获得其极限承载能力；方法更为直观清晰、简洁方便，有利于提高网格加筋结构承载能力，减轻结构重量，实现强度的精确快速设计。
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