公开(公告)号：CN110303958A

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201910148926.8

申请日：2019-02-28

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 荒田和善 ,  筒井孝夫

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，在实现座椅的薄型化方面，能够使用容量较小的送风风扇，该送风风扇的厚度不构成决定座椅的厚度的重要原因之一。车辆用座椅具备：送风风扇；送风腔室，其形成有从该送风风扇送出的空气的通路；及尿烷垫，其将送风腔室夹入，并在尿烷垫的多个部位形成有用于使从送风用腔室送来的空气通过的孔，将送风用腔室形成为呈面状覆盖尿烷垫的包括形成孔的多个部位在内的区域。

公开(公告)号：CN108778834A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201780017338.X

申请日：2017-02-27

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 龟井靖彦

IPC: B60N2/90 ,  A47C1/024 ,  B60N2/20

Abstract: 本发明的目的是提供一种能减少靠背调整机构用盖与座椅背面侧盖部件的部件数量，降低部件费和组装加工费，并提高安全性以满足法规必要条件的靠背调整机构用盖及使用该靠背调整机构用盖的车辆用座椅。为了解决上述目的，覆盖铰链部(15)的靠背调整机构用盖由从椅背的前面覆盖椅背的宽度方向的左右的铰链部的座椅右侧前面靠背调整机构用盖(11)和座椅左侧前面靠背调整机构用盖(12)，及由从椅背的背面覆盖椅背的左右的铰链部(15)的左右的背面靠背调整机构用盖及与该背面靠背调整机构用盖呈一体构造的覆盖椅背的背面侧的部件构成的座椅下部靠背调整机构用盖(10)构成，靠背调整机构用盖通过座椅下部靠背调整机构用盖(10)安装在构成椅背的椅背构架(4)上。

公开(公告)号：CN107206955A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580074400.X

申请日：2015-11-16

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 吉开有佳利 ,  宫崎诚一郎

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/427 ,  B60N2/58

Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用座椅，所述车辆用座椅可以降低作用到加固垫布缝合部的缝制线上的拉伸力，在紧急时能够进行侧气囊的所希望的膨胀动作。在配备有设置在座椅靠背的侧部且通过膨胀将装饰罩的展开部裂开而膨胀到座椅靠背的外侧的气囊袋体的车辆用座椅中，在被缝制到装饰罩上的一个端部配备有末端折回的折回缝制部(60)，折回缝制部(60)具有加固垫布重合的重复部(68)和在沿着被缝制到装饰罩上的缝制线条的方向上设置在重复部(68)的端部的非重复部(69)，折回缝制部(60)相对于装饰罩跨越重复部(68)和非重复部(69)被缝制。

公开(公告)号：CN107206927A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680008754.9

申请日：2016-01-13

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 秋元纪人 ,  羽田奖 ,  野岛纮之

IPC: B60N2/58 ,  A47C31/02 ,  B68G7/052

Abstract: 提供一种在座椅表面设置在底部具有平面的深细的印痕的车辆用座椅。所述车辆用座椅具有：座椅坐垫，其作为座椅的座面部；以及座椅靠背，其设置于所述座椅坐垫的背侧，并作为座椅的靠背部，所述车辆用座椅的特征在于，在所述座椅坐垫及所述座椅靠背中的至少一方的表面设置有在底部具有平面的凹部。

公开(公告)号：CN107148396A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580058842.5

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/02 ,  B60N2/60

Abstract: 本发明为了提供在组合表面罩时容易与表面罩的端头连结，而且连结牢固的座椅，在座椅(1)中，在上述表面罩(4)的端头和与形成上述座椅部的缓冲材料(2)的上述表面罩(4)的端头相向的部位设置倾斜起绒织物(70、80)，使上述缓冲材料(2)的倾斜起绒织物(80)向与落座者的载荷产生的方向相反的方向倾斜，使上述表面罩(4)的端头的倾斜起绒织物(70)向落座者的载荷产生的方向倾斜。

公开(公告)号：CN107148370A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580058843.X

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11 ,  B68G7/05

Abstract: 本发明为了提供难以在表面罩产生褶皱、松弛，表面罩装拆容易，而且，耐长期使用的座椅，在座椅(1)中，由拉链形成将缓冲材料(2)与表面罩(4)装拆自如地连结的第2紧固部(50)。

公开(公告)号：CN107108198A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201680005823.0

申请日：2016-01-21

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 西野善彦 ,  藤挂勤

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/11 ,  B60N2/60

CPC classification number: B60N2/5883 ,  B60N2/6036 ,  B68G7/05

Abstract: 本发明为一种座椅，该座椅通过装拆自如的第1紧固部将座椅部的表面罩与周围罩连结而成，其中，在上述表面罩的端头设有包覆上述第1紧固部的包覆罩，在此包覆罩的端头形成有缩小部。由此，可以将第1紧固部包覆，可以防止第1紧固部向表面露出而改善外观品质，通过在包覆罩的端头形成缩小部，能使包覆罩与第1紧固部无间隙地紧贴，可靠地将第1紧固部包覆。

公开(公告)号：CN104903145B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201380069923.6

申请日：2013-12-18

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 伊藤康行

IPC: B60N2/44 ,  B60N3/12 ,  B60R7/04

CPC classification number: B60R11/00 ,  B60N2/06 ,  B60N2/58 ,  B60N2/64 ,  B60N2205/35 ,  B60R7/043 ,  B60R7/084 ,  B60R2011/0012

Abstract: 本发明提供一种几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸的车辆座椅。在该车辆座椅(1)中，在椅垫(SC)的前表面侧设置收容空间部(S)，因为椅垫(SC)的前表面侧原本就是乘客负载不太大的部分，所以即使有收容空间部(S)存在也几乎不影响椅垫(SC)的乘坐舒适性，并且，也容易增加可作为储物盒使用的收容空间部(S)的尺寸。并且，在收容空间部(S)设置构成放入取出口(6)的开口部(4a)，所述开口部(4a)设置在椅垫(SC)的车辆中央侧的侧面(5)上，因此，放入取出口(6)不易引人注目，具有几乎不影响座椅(1)外观的良好效果。

公开(公告)号：CN107074140A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580059428.6

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 西野善彦 ,  藤挂勤 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11

Abstract: 本发明为了提供通过覆盖连结部来提高外观品质的座椅，在座椅(1)中，在表面罩(4)的端头设有对第1紧固部(30)进行包覆的包覆罩(40)。

公开(公告)号：CN107000617A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580064389.9

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 野崎博之 ,  本多正明

IPC: B60N2/46 ,  A47C7/54

CPC classification number: B60N2/753 ,  A47C7/54 ,  B60N2/75 ,  B60N2/767 ,  B60N2/943 ,  B60N2002/952

Abstract: 在设置在汽车上的带扶手的座椅的情况下，例如，在有的情况下，在车辆碰撞时受到G，而使扶手得锁定机构被解除。因此，为了锁定机构不容易被解除而进行加载用的耐G弹簧成为必要的。本发明的目的是提供一种可以实现耐G弹簧的小型化的扶手的解锁装置。为了解决上述课题一种扶手的解锁装置，构成为锁定齿轮被弹性构件加载而绕旋转中心转动，由此与扇形齿轮锁定，并且以下述方式进行动作：通过操作杠杆连接托架，拉起锁定齿轮，解除锁定齿轮与扇形齿轮的锁定，其中，锁定齿轮为使其旋转中心与重心位置一致的结构。