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公开(公告)号:CN104412417B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201380035922.X
申请日:2013-06-14
Applicant: SK新技术株式会社
CPC classification number: H01M2/204 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305
Abstract: 本发明涉及电池组,上述电池组包括柔性汇流条,上述柔性汇流条由多个薄板层叠而成,在中央形成有弯曲部,两侧与向电池模块的外侧突出形成的阳极端子和阴极端子结合,从而能够将电池模块的电极端子电连接。
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公开(公告)号:CN108075094A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711097408.5
申请日:2017-11-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/0473 , H01M2/305 , H01M2/34 , H01M2/20 , H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M10/486
Abstract: 本发明涉及一种电池模块(12)或者电池模块(12)的盖体元件(14)的接触装置(10)。接触装置(10)具有两个优选相对彼此可动的接触元件(18、24),所述接触元件能够分别与电池单元(22)的电压分接(20、26)电接触。此外接触装置(10)具有两个电接口(28、30),所述两个电接口能够与接触元件(18、24)连接。
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公开(公告)号:CN107968163A
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201711326586.0
申请日:2013-05-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H01M2/024 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/0262 , H01M2/0275 , H01M2/0277 , H01M2/18 , H01M2/266 , H01M2/305 , H01M10/0413 , H01M10/0585 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种蓄电装置,其具备电极组装体、收纳电极组装体的壳体以及使电极组装体与壳体相互绝缘的绝缘密封件。电极组装体具有层叠正极电极与负极电极而成的层叠构造。电极组装体具有与层叠方向正交的第一端面以及位于层叠方向的两侧的一对主面,并且在第一端面具有沿与层叠方向正交的方向延伸的接头。绝缘密封件是折弯的箱形状,并且具有分别覆盖电极组装体的主面的一对主面覆盖部和覆盖电极组装体的除第一端面以及主面以外的面、且与一对主面覆盖部连续的非主面覆盖部。非主面覆盖部彼此至少在一部分重叠。
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公开(公告)号:CN107863472A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711077095.7
申请日:2017-11-06
Applicant: 佛山市梦真营机电有限公司
Inventor: 梁建华
CPC classification number: H01M2/1083 , B60L11/1879 , H01M2/305 , H01M10/425 , H01M10/48 , H01M2010/4278 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开了一种可快速置换的共享电池,通过设置的球形外壳和设置在球形外壳内部的电芯和控制器,所述球形外壳上对应设置的正极和负极,以及与正极和负极对应的第一电磁铁、第二电磁铁,使共享电池在充电和使用时能够自动调整姿态准确入座,正极和负极与对应的充电和放电装置的相应电极对齐锁定,进行充电或放电,同时通过设置的4个驱动电磁铁按设定程序通电放电和极性变换,使得球形共享电池能够在轨道仓中自行滚动,实现为电动汽车自动添加或置换共享电池,另外,通过控制器中的无线通信连接互联网(物联网),将电池的信息与使用该共享电池的终端进行数据交换。
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公开(公告)号:CN107808982A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710777058.0
申请日:2017-08-31
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: H01M10/058
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/0217 , H01M2/0237 , H01M2/305 , H01M2200/20 , H01M10/058
Abstract: 提供电流阻断机构正常工作的二次电池。本发明的电池具备:电池壳体;包含正极和负极的电极体;正极及负极集电体;封口体;外部端子;在封口体与电极体之间与外部端子电连接且具有筒状部的导电构件;变形板,将筒状部的开口密闭,与导电构件和集电体电连接,在电池壳体内压力成为给定值时变形来断开与集电体的电连接;第1绝缘构件,位于变形板与集电体之间,被支承在封口体一侧,集电体具有与第1绝缘构件对置的基体部和与电极体连接的引线部,将基体部和第1绝缘构件固定的固定部设置于第1绝缘构件,固定部比第1绝缘构件的封口体侧的支承位置更靠近变形板与集电体的连接部,在第1绝缘构件的电极体侧的面的外周缘部设置向电极体侧突出并沿着基体部外周缘延伸的肋。
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公开(公告)号:CN105531847B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201480050268.4
申请日:2014-08-27
Applicant: 日本碍子株式会社
Inventor: 斗野纲士
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/1088 , H01M2/1223 , H01M2/208 , H01M2/305 , H01M10/3909 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/6571 , H01M10/658
Abstract: 本发明涉及一种组合电池用容器。组合电池用容器(10)具有:金属制基座(12);箱体(14),其固定于该基座(12),且上表面具有开口,收纳有组合电池;盖体(16),其封闭该箱体(14)的开口;正极汇流条(42)及负极汇流条(52),其设置在箱体(14)的一个外侧面,分别与导电部件(62)连接;及多条配线(130),其由箱体(14)的外部朝向箱体(14)的内部。多条配线(130)接在正极汇流条(42)与负极汇流条(52)之间、且不干扰导电部件(62)的位置。
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公开(公告)号:CN107658418A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710923298.7
申请日:2017-09-30
Applicant: 深圳市沃特玛电池有限公司
CPC classification number: H01M2/305 , H01M2/307 , H01M10/0404 , H01M10/0422
Abstract: 本发明公开一种电池模组,包括底胶壳、至少一个中间胶壳、顶胶壳、若干单体电池及若干螺栓;单体电池设有第一极柱和第二极柱,第一极柱设有外螺纹,第二极柱设有内螺纹;若干单体电池通过螺纹连接的方式与底胶壳、中间胶壳、顶胶壳及若干螺栓连接形成电池模组。本发明还公开一种电池自动成组装置,包括第一组装部、第二组装部、第三组装部及传送带;第一组装部将若干单体电池固定在底胶壳上形成一级模组;第二组装部将中间胶壳扣合在一级模组上,并将若干单体电池固定在中间胶壳背离一级模组的一侧形成二级模组;第三组装部将顶胶壳通过螺栓固定在二级模组上形成电池模组;传送带用于连接第一组装部、第二组装部及第三组装部。
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公开(公告)号:CN107516720A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710901143.3
申请日:2017-09-29
Applicant: 刘一锋
Inventor: 刘一锋
IPC: H01M2/10 , H01M2/30 , H01M2/34 , H01M10/0525 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , H01M10/658
CPC classification number: H01M10/0525 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/305 , H01M2/348 , H01M10/441 , H01M10/448 , H01M10/482 , H01M10/488 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , H01M10/658 , H01M2200/10 , H01M2200/20
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池组结构,包括电池组本体、第二出风管和圆形风管,所述电池组本体的内部的中间设置有分隔板,所述电池组本体的外侧设置有软包装箱,所述软包装箱的顶端设置有第一散热铝板;本发明具体断电后对锂离子自动保护功能和具有一定的泄气保护功能,以及具有一定提醒作用的同时方便了解具体故障类型,简单方便,可以防止故障的锂离子电池继续散发热量而影响其他锂离子电池的性能,进而可以提高电池组的安全系数,同时具有温度提醒作用,进而方便对过热的电池组进行散热,以及通过散热铝板,方便对电池组进行持续散热,同时通过软水管,可以对电池组进一步的散热,以及通过风机,可以快速的对电池组进行散热。
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公开(公告)号:CN107482157A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710846936.X
申请日:2017-09-19
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆蓄电池领域,尤其涉及一种AGM蓄电池及制造方法。一种耐振动型蓄电池,该蓄电池的正极柱的材料为锡含量4.2%~4.6%,铅含量95.4%~95.8%,正极柱焊接深度占极柱长度的15.4%~19.2%。一种耐振动型蓄电池制造方法,在蓄电池的各个正极柱相连的汇流排上加热熔胶。本发明耐振动型蓄电池通过降低正极柱的铅含量提高锡含量提高焊接深度,并在正极柱的汇流排上加热熔胶,使汇流排和蓄电池壳体连为一体的方式改善蓄电池的抗振动性能;按振动标准EN50342-2015等级4振动条件,进行测试表明,改进后的蓄电池耐振动时间提升了2.67倍,大大提高了车辆蓄电池在极端道路上的可靠性,保证了行驶安全。
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公开(公告)号:CN107302071A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710590033.X
申请日:2017-07-19
Applicant: 江苏正昀新能源技术有限公司
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/206 , H01M2/22 , H01M2/305 , H01M2/34 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种滑轨式全密封锂电池动力系统,包括相互配合安装的箱体和滑轨架,所述箱体内设有若干电池模组,所述电池模组包括整体模和安装在所述整体模上的电芯,所述整体模上设有汇流板,所述箱体上分别设有与所述箱体相匹配的箱盖和高低压接插件,所述电池模组与所述箱盖之间设有绝缘板,所述高低压接插件上设有防水胶条。本发明成本低、结构强度高、防水性能好且安装简单,换箱方便。
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