公开(公告)号：CN104822890A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380056307.7

申请日：2013-10-09

Applicant: 白木工业株式会社

Inventor： 山本健次 ,  土本洋介

IPC: E05F11/48 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F11/485 ,  B60J1/004 ,  B60J1/17 ,  E05F11/382 ,  E05F11/488 ,  E05F15/00 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T29/4984

Abstract: 本发明提供一种窗户调节器，当将窗户调节器组装于车辆车门之前的交货时(搬入时)，能够可靠地防止滑轮主体从树脂制面板脱离。在树脂制面板(10)上，形成有用于嵌入滑轮组件(30a)的嵌入凹部(20a)。在树脂制面板(10)上，形成有防脱突起(22、23)，所述防脱突起(22、23)当俯视时从嵌入凹部(20a)的周缘部向中心部延伸，与嵌入于嵌入凹部(20a)的滑轮组件(30a)的滑轮主体(31)重叠，防止滑轮主体(31)从嵌入凹部(20a)脱落。

公开(公告)号：CN104812985A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201380052824.7

申请日：2013-08-09

Applicant: 博泽(哈尔施塔特)汽车零部件有限公司

Inventor： S.海因策 ,  M.克洛普

IPC: E05F15/627

CPC classification number: E05F15/627 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/24 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明涉及一个用于在关闭位置与打开位置之间调整机动车翻盖（1）的驱动装置，其中弹簧装置（2）配有至少一弹簧部件（2a，2b）并且电动装置（3）配有至少一驱动电机（3a），并且必要时设有后置于驱动电机（3a）的变速器（3b），其中所述弹簧装置（2）和电动装置（3）分别驱动技术地与翻盖（1）耦联，其中为了调整翻盖（1）所述电动装置（3）通过马达-驱动链（4）相对于翻盖（1）上的弹簧装置（2）工作，并且其中所述马达-驱动链（4）具有柔性的传力部件（5），用于传递驱动运动。在此建议，在所述马达-驱动链（4）里面接通补偿装置（6），它对于与柔性传力部件（5）的牵引方向相反地导入到马达-驱动链（4）里面的运动、尤其在关闭方向上手动地调整翻盖（1）时尤其弹簧驱动地拉入柔性传力部件（5）。

公开(公告)号：CN103328751A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201180064956.2

申请日：2011-12-19

Applicant: 多玛两合有限公司

Inventor： 卡尔-鲁道夫·曼可 ,  迈克尔·格兰茨 ,  斯文·布施 ,  托马斯·维尔德弗斯特

IPC: E05F3/10

CPC classification number: E05F3/104 ,  E05F2003/228 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/24 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2800/70 ,  E05Y2900/132

Abstract: 本发明涉及一种用于安装到过梁下侧的过梁下方单动门操作器、一种用于与门操作器互补的单动门操作器附接件、一种包括门操作器和附接件的单动门操作器设备和一种适合于到门扇、到门框或者到墙壁的标准安装和在地板中的凹进式安设这两种安装方式的单动门操作器。

公开(公告)号：CN102537096A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110435114.5

申请日：2011-12-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.格德克

IPC: F16D1/108 ,  E05F15/16

CPC classification number: F16H1/16 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2201/726 ,  E05Y2600/522 ,  E05Y2900/55 ,  F16C1/18 ,  F16C2350/00 ,  F16D2001/103 ,  F16H57/0025

Abstract: 本发明涉及一种传动驱动单元（10），尤其是窗玻璃升降器驱动装置，包括从外壳（11）突出的、与要被运动的功能元件（30）形成接口的输出元件（22），所述输出元件具有第一形状配合式几何结构（25），用于与具有第二形状配合式几何结构（26）的所述功能元件（30）连接，其中，在输出元件（22）上的所述第一形状配合式几何结构（25）在所述接口的区域中相对于输出元件（22）的纵轴线（37）具有一个第一最大延伸长度（a）。按照本发明，输出元件（22）的所述第一形状配合式几何结构（25）具有一个比所述第一最大延伸长度（a）更大的第二最大延伸长度（A）。

公开(公告)号：CN100501114C

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200380109109.9

申请日：2003-12-22

Applicant: 英提尔汽车覆盖件有限公司

Inventor： 彼特·J·史密斯

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/488 ,  E05F11/486 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种用于比如车窗的窗户调节器，其包括反向的滑轮装置，所述滑轮装置通过一个安装在一个提升板(16)上的提升滑轮(36)相互作用，所述提升板沿着一个导轨(22)滑动。一个曲柄装置(44)在第一方向的运转运动将拉紧一根缆绳(32a)而把所述提升板(16)朝着所述导轨(22)的一个第一末端(34a)移动，而所述曲柄装置在第二方向的运转运动，与第一方向相反，将拉紧一根缆绳(32b)而把所述提升板(16)朝着所述导轨(22)的一个第二末端(34a)移动。所述调节器可以减少所需的运行转矩而不会影响该曲柄装置的封装。

公开(公告)号：CN100447009C

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200480038586.5

申请日：2004-12-22

Applicant: 西屋气动刹车技术公司

Inventor： 佟海波 ,  玛丽安娜·克尔贝茨

IPC: B60J5/06 ,  B61D19/02 ,  E05F15/04

CPC classification number: B60J5/062 ,  B61D19/026 ,  E05F15/40 ,  E05F15/49 ,  E05F15/53 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/448 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/262 ,  E05Y2900/506 ,  E05Y2900/51

Abstract: 一种用于运输车辆的旋转门操作器的解锁机构，包括一个可旋转地安装的解锁部件，用来将锁定部件旋转到一个解锁位置，并驱动一个阀来将流体压力从旋转门操作器的驱动液压缸排出，以便能手动打开车门。一个弹簧用来将解锁部件偏压到非驱动位置。解锁部件可以是用拉索或杠杆把手来驱动的。一个锁定感应开关用来给运输车辆控制系统提供锁定状态的反馈。此外，一个导向支架用来将拉索固定在解锁部件附近。

公开(公告)号：CN101031700A

公开(公告)日：2007-09-05

申请号：CN200480043956.4

申请日：2004-12-06

Applicant: IFB汽车私人有限公司

Inventor： 比容·纳格 ,  维德亚纳汗·钱德拉塞卡兰 ,  穆提耐尼·萨特亚纳拉亚纳 ,  维卡斯·维萨拉·卡什萨格

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/483 ,  E05F11/385 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种带有保持器的车窗调节器的升降板，其中所述保持器通过运动传送元件以可操作方式互相连接，用以使车窗玻璃进行无倾斜操作。所述车窗调节器包括安装在垂直导轨上的可滑动式升降板以及一对凸缘，所述凸缘在升降板的后侧面上设置成与所述导轨相配合，以向升降板提供无倾斜的滑动支承。一对带有锁定装置的保持器通过运动传送元件以可操作方式相连。运动传送元件被设置成使所述运动传送元件在升降板的后侧面上形成无接触的交叉。

公开(公告)号：CN1961130A

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200580010646.7

申请日：2005-04-01

Applicant: 佛吉亚内饰系统有限公司

Inventor： 伯恩哈德·埃克哈特 ,  伯恩哈德·谢尔霍斯特 ,  恩里科·施利瓦 ,  哈拉尔德·克尔纳

IPC: E05F11/38 ,  E05F11/48

CPC classification number: E05F11/382 ,  E05F11/385 ,  E05F11/486 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2800/696 ,  E05Y2900/55

Abstract: 本发明涉及一种窗玻璃升降装置，其特别用于汽车的侧面窗玻璃的窗玻璃升降装置。该窗玻璃升降装置具有牵引装置和用于窗玻璃(3)的可通过所述牵引装置而上下移动的结合件(2)，其中所述结合件(2)具有用于该牵引装置的向上拉动端部(8)的第一紧固点(7)，和用于该牵引装置的向下拉动端部(10)的第二紧固点(9)，第二紧固点在安装好窗玻璃(3)时在窗玻璃平面中自所述第一紧固点(7)水平地偏置，其中窗玻璃升降装置还包括用于在至少三个自由度上定位并固定该结合件(2)的装置，使得即使未安装该窗玻璃(3)，该结合件(2)也可保持在关于这些自由度所限定的位置。本发明还涉及具有所述窗玻璃升降装置的门模块或侧壁模块和汽车的侧门以及一种用于将窗玻璃(3)安装在相应的窗玻璃升降装置中的简化的方法。

公开(公告)号：CN1625637A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN02828944.7

申请日：2002-04-03

Applicant: 安托林-工程集团股份有限公司

Inventor： 华金·桑陶拉利亚·希尔 ,  弗朗西斯科·J·马丁内斯·莫拉尔

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/486 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/52 ,  E05Y2600/528 ,  E05Y2800/676 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车窗升降器包括一个轨道，所述轨道通过注射一种轻金属合金用一种整体部件制造，大部分车窗升降器元件亦即车窗升降器的固定支承件(1)、支承件(2)和固定元件(6)、Bowden系统的连接元件(5)、外壳(8)和缆绳(4)的滑动和偏转元件(3)，都集成在上述整体部件中，上述固定支承件(1)用于将车窗升降器固定到车门上，上述支承件(2)和固定元件(6)用于起动在电动车窗升降器系统中使用的电机，上述连接元件(5)用于紧固在手动起动系统中所需的缆绳(4)，上述外壳(8)用于卷绕缆绳的转鼓。此外，轨道从具有足够弯曲的模具中出来，上述弯曲用于保证即使车窗具有一种复杂的结构也正确的导向车窗。这使它能在手动、电动、双轨车窗升降器中使用同一轨道。

公开(公告)号：CN1075863C

公开(公告)日：2001-12-05

申请号：CN98803068.3

申请日：1998-03-04

Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司

Inventor： 贝恩德·菲舍尔 ,  维尔纳·金德勒 ,  奥特马尔·许特尔

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/486 ,  E05F11/483 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2600/52 ,  E05Y2800/298 ,  E05Y2900/55

Abstract: 绳索式窗玻璃升降器，具有一个驱动单元、一个用于与窗玻璃以及绳索相连接的拨动件的导轨和绳索导向辊，这些绳索导向辊具有用于绳索的导向槽或者运行槽，为了使安装简单、快速及不损坏绳索，至少一个绳索导向辊(10)具有一个在轴向方向与运行槽(12)相邻安置的安装槽(14)，它具有一个与绳索导向辊(10)轴(15)相邻的区域(16)和一个与运行槽(12)相邻的区域(17)，通过它使绳索由安装槽拉入运行槽。