一种连续式退火炉固定式高温计的在线标定方法

    公开(公告)号:CN103834776B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201410070277.1

    申请日:2014-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种连续式退火炉固定式高温计在线标定的方法,涉及高温计标定技术领域,包括:预备不同表面状态的调整材,在生产前升温期间预先制定退火炉升温曲线,并设置退火炉均热段分别在预设温度进行保温,利用退火炉不同的加热曲线,使调整材在加热段被加热到预设温度,在均热段进行保温,调整材按照预设低速运行,记录同一时刻状态下各高温计测量的调整材表面温度数据并保存;对采集的温度数据进行分析,得出各高温计平均数据偏差,并对温度偏差不超过±1℃的高温计进行标定,温度偏差超过±1℃的高温计进行修正。本发明适用于非停机状态下实现高温计的标定和修正。

    一种消除无取向电工钢表面裂纹缺陷的方法

    公开(公告)号:CN106676237A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611152157.1

    申请日:2016-12-14

    CPC classification number: C21D6/008 C22C38/002 C22C38/02

    Abstract: 本发明公开了一种消除无取向电工钢表面裂纹缺陷的方法,属于电工钢轧制技术领域。所述方法适用于Si含量为0.7wt%‑1.6wt%、P含量为0.05wt%‑0.1wt%的无取向电工钢,具体是在常化酸洗时,控制常化炉露点在0℃以下,常化温度在1000℃以下,常化张力9‑12N/mm2;控制抛丸速度65‑75m/s。本发明通过对常化酸洗工艺进行改进,严格控制各工艺参数,在常化炉露点、常化温度、常化张力及抛丸速度工艺条件的协同作用下,可减小常化、酸洗对无取向电工钢表面质量的影响,消除轧制后带钢表面裂纹缺陷,得到表面质量良好的无取向电工钢,进而提高产品市场竞争力。

    白车身前防撞梁总成、制备方法及车辆

    公开(公告)号:CN119682684A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202510120583.X

    申请日:2025-01-25

    Abstract: 本公开涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种白车身前防撞梁总成、制备方法及车辆。本公开提供了一种白车身前防撞梁总成,包括前防撞梁本体、第一吸能盒组和第二吸能盒组,所述前防撞梁本体设置为弧形,所述第一吸能盒组和所述第二吸能盒组分别设置在所述前防撞梁本体的两侧,所述第一吸能盒组包括第一安装板和多个第一吸能盒,多个所述第一吸能盒一端与所述前防撞梁本体连接,相对的另一端与所述第一安装板连接;所述第二吸能盒组包括第二安装板和多个第二吸能盒,多个所述第二吸能盒二端与所述前防撞梁本体连接,相对的另二端与所述第二安装板连接,所述第一安装板和所述第二安装板的板面同一水平。通过实施本公开的技术方案,能够满足碰撞高标准的要求。

    一种碎石存储转运系统与碎石存储转运方法

    公开(公告)号:CN119160667A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411307112.1

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本申请公开了一种碎石存储转运系统与碎石存储转运方法,碎石存储转运系统中下料装置的接收端能接收碎石,再将物料从多个出料端流出,下料装置的多个出料端与筒仓的入料端的多个入料口一一对应连通,物料分批通过多个出料端流入对应的入料口以进入筒仓,且筒仓的入料端的多个入料口环绕筒仓的轴线间隔分布,碎石等物料在筒仓内分布较为均匀,降低碎石等物料出现的偏析与石粉富集某一区域的可能,提高物料质量。碎石等物料均匀地下料至输送装置,输送装置最后将接收的碎石等物料从输出端输送至转运装置进行计量转运。碎石等物料的质量较好,降低碎石等物料转运后还需要处理的可能,一定程度上解决碎石的应用效果与效率受到影响的技术问题。

    一种高强钢辊压成型件的实时在线回弹补偿装置

    公开(公告)号:CN117225928A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311100474.9

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本申请的实施例提供了一种高强钢辊压成型件的实时在线回弹补偿装置,涉及高强钢辊压成型件的加工技术领域,所述装置包括:角度测量组件,用于测量高强钢辊压成型件的角度;角度信号处理单元,与所述角度测量组件连接,用于基于所述角度测量组件测量得到的角度以及预先获得的角度回弹实验数据确定高强钢辊压成型件的角度补偿值;角度补偿组件,与所述角度信号处理单元连接,用于基于所述角度补偿值对高强钢辊压成型件进行角度补偿。本申请先通过角度测量组件实现对高强钢辊压成型件角度的实时测量,再通过角度信号处理装置确认出高强钢辊压成型件需要补偿的角度值,最后通过角度补偿组件基于需要补偿的角度值对高强钢辊压成型件进行角度补偿。

    一种面向实际工程应用的车身轻量化方法

    公开(公告)号:CN110175361A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910331777.9

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种面向实际工程应用的车身轻量化方法。本发明提供的车身轻量化方法中涵盖了结构、材料和工艺三个学科体系,且在三个体系中针对灵敏度高的零部件和灵敏度低的零部件分别给出了不同且细致的轻量化对策。在车身轻量化措施中,可以针对不同类型的零部件,从结构、材料和工艺这三个方面对车身进行轻量化,有力地提高了工程实践中车身轻量化问题的解决效率和实现效果。

    一种复合材料雷击损伤模拟方法及装置

    公开(公告)号:CN110047563A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910207464.2

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本发明实施例提供的一种复合材料雷击损伤模拟方法及装置,其中方法包括:建立复合材料的二维几何模型,并对所述几何模型进行网格划分,获得包含二维网格的几何模型;偏置所述二维网格,获得包含三维网格的几何模型;对所述复合材料设置与热-电-结构耦合相关的性能参数与边界条件;根据所述包含三维网格的几何模型、所述性能参数与所述边界条件,获得表征所述复合材料性能变化的模拟结果。解决了目前缺乏雷击仿真模拟的问题,可用于仿真模拟复合材料在雷击后材料性能产生的变化,避免了真实的雷击试验测试,降低了成本和测试周期。

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