一种抗疲劳用涂装用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN116334476A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211610417.0

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种抗疲劳用涂装用钢板及其生产方法,钢种成分包含C:≤0.02wt%,Si:0.3‑0.45wt%,Mn:0.4‑0.6wt%,Mg:0.005‑0.01wt%,Ca:0.008‑0.015wt%,V:0.04‑0.06wt%,N:0.008‑0.012wt%,Cu:0.2‑0.4wt%,Ni:1‑2wt%,Mo:0.05‑0.1wt%,Re:0.03‑0.04wt%,Cr:1‑1.5wt%,REM:0.03‑0.05wt%,Sn:0.25‑0.35wt%,P:0.01‑0.015wt%,S:≤0.005wt%,Ti:≤0.005。生产方法包括冶炼、连铸、钢坯加热、控制轧制及下线处理,钢坯冷装入炉温度控制在50‑100℃,采用多级加热;950‑1000℃开轧,终轧温度控制在900℃以上,压下量20‑30%,轧后冷却速度3‑7℃/s;钢板下线后采用堆垛和保温处理的方式进行第二阶段析出相和内应力的调控,采用低温调控320‑390℃。本发明解决了在严苛海洋大气环境腐蚀条件下抗疲劳涂层钢面临的疲劳‑腐蚀耦合问题。

    一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN116179969A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211611551.2

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种海洋环境下抗碰撞钢及其生产方法,钢种成分包含C0.02‑0.04%,Si0.3‑0.5%,Mn0.2‑0.4%,V0.03‑0.05%,N0.007‑0.01%,Cu0.7‑1%,Ni0.8‑1.2%,Mo0.05‑0.1%,W0.1‑0.2%,Re0.01‑0.02%,Cr1‑1.5%,REM0.03‑0.05%,Sn0.05‑0.1%,Ti:0.001‑0.005wt%,P0.01‑0.02%,S≤0.005%。生产方法包括钢坯入炉温度≤100℃,采用多级加热,第一阶段控制终轧温度1000℃以上,道次压下量10‑20%,第二阶段终轧温度915‑950℃,道次压下量15‑25%,两次轧制间冷却速率0.5‑2℃/s,轧后钢板弛豫至500‑550℃开冷,以2‑4℃/s冷却速率下线;采用保温处理的方式调控,保温调控温度300‑500℃。本发明的钢种同时兼顾强韧性、耐蚀性及良好的抗碰撞性能,有效解决海洋装备面临的抗碰撞风险问题。

Patent Agency Ranking