单元式碎石桩复合地基结合超载预压的软弱路基处理装置和方法

    公开(公告)号:CN109972469A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910218289.7

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明公开了单元式碎石桩地基结合超载预压的软弱地基处理方法,主要步骤如下:1)划分碎石桩复合地基单元;2)沿边界施工搅拌桩和排水边沟;3)振冲法进行碎石桩的施工;4)清除碎石桩桩头且使场地沿道路中心线向两侧外倾1.5%的坡度;5)单元复合地基顶铺设碎石垫层并压实,垫层中铺设双向钢塑格栅;6)压实填方至路堤层顶;7)铺设土工布后填筑完成超载预压层;8)超载预压至满足要求后,卸去超载预压层。本发明还公开了单元式碎石桩复合地基结合超载预压的软弱路基处理装置。本发明可以加速软土固结,有效缩短施工工期、减少工后沉降和侧向变形、防止液化、节约工程投资,同时还能有效解决路堤的渗透稳定问题;该装置所需设备简单,操作方便,具有很好的时间和经济效益。

    一种深埋盾构隧道充填注浆的布置结构及方法

    公开(公告)号:CN106837411A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710064497.7

    申请日:2017-02-04

    Abstract: 本发明公布了一种深埋盾构隧道充填注浆的布置结构及方法,其特征在于:在地面上等间距钻有第一序钻孔(1)和第二序钻孔(2),所述的第一序钻孔(1)和第二序钻孔(2)相间布置,在第一序钻孔(1)和第二序钻孔(2)上均预先跟有钢套管(3),所述的钢套管(3)伸入到位于地面以下的盾构管片(4)的管壁中,在所述的钢套管(3)内下放套管(5),在所述的套管(5)的尾部内安装有注浆塞(5.1),注浆管(6)伸入到所述的套管(5)内,且尾部伸入至盾构管片(4)内;它克服了现有技术中土体流入隧道内,易引起地面塌陷事故的缺点,具有止水与防漏砂效果好,并可替换钢套管,减小工程费用的优点。

    适用于双洞特长隧道的风道与隧道合建结构及施工方法

    公开(公告)号:CN113266410A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110637750.X

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明涉及山岭隧道工程技术领域,尤其是涉及一种适用于双洞特长隧道的风道与隧道合建结构及施工方法。该风道与隧道合建结构,包括地下风机房、风道、合建隧道、远侧主线隧道四部分;地下风机房一侧通过隧道形式连接斜井或竖井,另一侧通过风道连接合建隧道;合建隧道通过风道连接远侧主线隧道。该结构既可满足隧道通风的需要,又能实现风道与隧道的同步开挖、同步建设、提高施工效率。本发明可以减小风道施工难度及风险,加快风道施工进度,降低工程投资。同时,该结构所需设备简单,施工方便,技术成熟,可用于特长山岭隧道的风道设计。

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