一种公路、过水路面结构及过水路面施工方法

    公开(公告)号:CN106087639A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610667658.7

    申请日:2016-08-15

    CPC classification number: E01C7/32 E01C11/185 E01C11/24

    Abstract: 本发明公开了一种公路、过水路面结构及过水路面施工方法,通过各层次结构的铺筑结合,通过提高防水和稳定性来延长过水路面的使用寿命、提高过水公路的安全性能和使用稳定性。露石水泥混凝土层在过水后仍能保持较好的抗滑性能,提高行车安全性。抗冲刷型水泥稳定碎石层抗冲刷性能好,强度较高;骨架密实型水泥稳定碎石层强度较高,稳定性好,两者为露石水泥混凝土层提供稳定的持力层。砂砾垫层中间铺设复合土工膜后,能有效阻止地下水的侵蚀。沥青表处层能有效阻止滞留在露石水泥混凝土层所设纵缝和横缝中的水下渗,既能起防水作用又能提高露石水泥混凝土层的平整性。

    一种预埋可重复注浆管的地连墙G型接头

    公开(公告)号:CN206512759U

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201720107981.9

    申请日:2017-02-04

    Abstract: 本实用新型公布了一种预埋可重复注浆管的地连墙G型接头,其特征在于:它包括一期槽十字型钢板(1)和二期槽U型钢板(2),所述的一期槽十字型钢板(1)和二期槽U型钢板(2)均预先安装在钢筋笼(3)内且位于相邻的两个混凝土连墙之间;在所述的一期槽十字型钢板(1)和二期槽U型钢板(2)之间设置有混凝土上设置有密封钢板(6);在所述的翼缘板(2.1)与所述的U型钢板(2.2)之间的过渡段安装有注浆管(7);它克服了现有技术中采用地连墙接缝渗漏水严重的缺点,具有止水效果好,工程费用少,施工质量易于检查和判定,施工工艺简单的优点。

    一种公路及过水路面结构

    公开(公告)号:CN205893848U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620880611.4

    申请日:2016-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路及过水路面结构,过水路面结构,包括设置于土基层上方的砂砾垫层,设置于砂砾垫层上方的水泥稳定碎石层,设置于水泥稳定碎石层上方的露石水泥混凝土层;露石水泥混凝土层和水泥稳定碎石层之间的连接面设有沥青表处层;砂砾垫层包括第一砂砾垫层和第二砂砾垫层,第一砂砾垫层设置于土基层上方,第二砂砾垫层设置于第一砂砾垫层上方,水泥稳定碎石层设置于第二砂砾垫层的上方,第一砂砾垫层和第二砂砾垫层之间的连接面设有复合土工膜。本实用新型的公路和过水路面结构通过各层次结构的铺筑结合,通过提高防水和稳定性来延长过水路面的使用寿命、提高过水公路的安全性能和使用稳定性。

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