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公开(公告)号:CN106735634B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201710052100.2
申请日:2017-01-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电极侧壁绝缘的喷油嘴倒锥孔微细电火花加工装置,包括设置在底板和支撑架上的快速进给装置、微进给装置、工作台定位装置、工件夹持装置、开路电压动态可调的可控式RC脉冲电源和侧壁绝缘电极。本发明提高了喷油嘴倒锥孔加工的精度和效率,降低了“倒锥孔”加工装置的复杂性和对装置高精度的要求,消除了电极丝刚度低所造成的误差。而采用侧壁绝缘电极,可消除非绝缘电极加工随着加工时间变长,加工入口处电蚀过多和电蚀产物所造成的“腰鼓”现象。同时,利用电极头部放电侧面不放电的条件,使电蚀产物在底部放电来消除出口加工不足的情况。而绝缘层则在电极底部放电时逐渐电蚀,进而加工出符合要求的“倒锥孔”。
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公开(公告)号:CN102520137A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110449141.8
申请日:2011-12-20
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 一种地层变形模拟试验平台的支撑面板,它是由至少十块单元面板构成,其中一块单元面板与相邻一块单元面板之间用联接件联接。所述的单元面板为:在上面板的下表面边沿设置有侧板,在每块侧板的内侧设置有垫块,在一块侧板与相邻一块侧板之间设置有承重块,在承重块角部外侧设置有安全钩,承重块的下表面设置有限位钢筋。一块单元面板与相邻一块单元面板之间的联接方式为:一块单元面板与相邻一块单元面板角部用穿过安全钩的联接件联接,一块单元面板与相邻一块单元面板的侧边联接。在一块单元面板与相邻一块单元面板侧边之间的联接处设置有隔环。
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公开(公告)号:CN111429593B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202010234800.5
申请日:2020-03-30
Applicant: 长安大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种测试系统测试无人车的方法,所述无人车预装有车载单元,所述测试系统包括:至少两个测试车道,测试车道上分别设有收费站,所述收费站内设有闸机,该闸机包括信号收发单元,该信号收发单元用于向靠近闸机的无人车的车载单元发送闸机状态,并接收开闸命令;所述闸机的两侧分别为收费站入口和收费站出口,测试车道的宽度大于收费站入口的宽度;所述测试车道沿靠近收费站入口的方向分为变道区和直行区,所述变道区两侧的车道线为虚线,所述直行区两侧的车道线为实线;不停车收费标识,设于其中一个测试车道的直行区内;控制中心,进行无人车的控制。该系统可以对无人车的多种行驶能力做全方位的测试。
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公开(公告)号:CN111429593A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010234800.5
申请日:2020-03-30
Applicant: 长安大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于测试无人车自动通过ETC收费站能力的系统,所述无人车预装有车载单元,所述系统包括:至少两个测试车道,测试车道上分别设有收费站,所述收费站内设有闸机,该闸机包括信号收发单元,该信号收发单元用于向靠近闸机的无人车的车载单元发送闸机状态,并接收开闸命令;所述闸机的两侧分别为收费站入口和收费站出口,测试车道的宽度大于收费站入口的宽度;所述测试车道沿靠近收费站入口的方向分为变道区和直行区,所述变道区两侧的车道线为虚线,所述直行区两侧的车道线为实线;不停车收费标识,设于其中一个测试车道的直行区内;控制中心,进行无人车的控制。该系统可以对无人车的多种行驶能力做全方位的测试。
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公开(公告)号:CN106595490B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201611030640.2
申请日:2016-11-16
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种用于对双金属复合管道定位和焊缝磨削后余高检测的装置,包括用于承载管道并对管道中焊缝进行定位的定位承载装置,管道中设置有行走装置,行走装置上设置有对焊缝余高进行检测的检测装置;所述行走装置包括设置在管道中的轨道,轨道上设置有车体,车体通过车轮搭载于轨道上,车体上设置有用于驱动车体的驱动伺服电机,检测装置设置在车体上。本发明提高了复合管自动化生产过程中的工作效率,降低了生产成本,保证了生产质量,并减少了生产安全隐患。
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公开(公告)号:CN106523523B
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201611038621.4
申请日:2016-11-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于旋转机械的压电俘能轴承,包括轴承本体,沿轴承本体径向依次设有弹簧、质量块、支架、压电堆和外壳,弹簧沿轴承本体的周向均匀分布,每个弹簧上均连接有质量块,质量块上设有支架,支架呈环状,所述的压电堆和质量块间隔置于支架的两侧,压电堆沿外壳周向均匀的安装在外壳内壁上。本发明通过压电俘能装置可有效转化转子的振动能量,输出稳恒的电流供给用电器件工作或储存在电池中满足器件短期工作耗能;设计中的质量调谐装置具有对压电堆进行过载保护,隔离转子传来的噪声影响,降低储能电路的复杂性;本发明的压电俘能轴承构造简单合理,一方面保证甚至增强了常规轴承的使用功能,另一方面确保了整个设备的安全可靠性。
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公开(公告)号:CN203134278U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320049083.4
申请日:2013-01-29
Applicant: 长安大学
IPC: G09F7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种单行路警示牌,包括警示牌和安装警示牌的立柱,还包括固结在警示牌背面的底板,底板上固结有卡槽,所述的卡槽由两个对称的卡条组成,卡条的横截面为倒“L”形;在立柱上开设有与所述的卡槽相配合的卡件;所述立柱上远离警示牌的一侧设置有抱箍,抱箍通过紧固件与卡槽固结。本实用新型对现有单行路警示牌的紧固结构进行改进,增设了咬合卡槽,该卡槽减少了抱箍紧固件的承重,使得警示牌的安装更加牢固。本装置结构简单,安装方便,增加了紧固件的使用寿命,避免警示牌脱落所造成的不安全情况。
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公开(公告)号:CN202401480U
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201120561029.9
申请日:2011-12-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种地层变形模拟试验平台的支撑面板,它是由至少十块单元面板构成,其中一块单元面板与相邻一块单元面板之间用联接件联接。所述的单元面板为:在上面板的下表面边沿设置有侧板,在每块侧板的内侧设置有垫块,在一块侧板与相邻一块侧板之间设置有承重块,在承重块角部外侧设置有安全钩,承重块的下表面设置有限位钢筋。一块单元面板与相邻一块单元面板之间的联接方式为:一块单元面板与相邻一块单元面板角部用穿过安全钩的联接件联接,一块单元面板与相邻一块单元面板的侧边联接。在一块单元面板与相邻一块单元面板侧边之间的联接处设置有隔环。
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公开(公告)号:CN201577126U
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200920245987.8
申请日:2009-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于GIS公路实景影像与路面图像采集装置,装置包括高分辨率面阵CCD摄像机和线阵CCD摄像机、面阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、GPS接收机、桩号校正里程计、激光补光设备、供电装置和高性能工控机,以及检测车。采用线阵CCD摄像机采集路面图像,为路面病害的评估提供依据;利用高精度GPS接收机和桩号校正里程计采集检测车检测影像时的地理位置以及桩号里程信息,使影像数据拥有地理属性,进而将公路数字视频影像与GIS装置集成,实现基于GIS和实景视频的公路路产和路面的监测管理。
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