公开(公告)号：CN107527136A

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201710567467.8

申请日：2017-07-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 张生瑞 ,  吴江玲 ,  阿密特·库马尔·辛格 ,  朱震军 ,  曾隽

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

CPC classification number: G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提出一种车辆强制换道Cox比例风险模型，所述模型用于预测目标车辆发现前方道路路障的当前所在点至道路路障点强制换道成功的概率，本发明构建的包茂高速公路陕西境内的路段施工作业区车辆换道风险分析模型可以分析车型和换道车辆的换道起点至合流点距离因素对车辆换道成功的影响，有关结果可为交通疏散等提供理论依据，避免拥堵及不安全事故发生。

公开(公告)号：CN203134278U

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201320049083.4

申请日：2013-01-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 吴江玲 ,  张生瑞 ,  武苗苗 ,  王丹

IPC: G09F7/08

Abstract: 本实用新型公开了一种单行路警示牌，包括警示牌和安装警示牌的立柱，还包括固结在警示牌背面的底板，底板上固结有卡槽，所述的卡槽由两个对称的卡条组成，卡条的横截面为倒“L”形；在立柱上开设有与所述的卡槽相配合的卡件；所述立柱上远离警示牌的一侧设置有抱箍，抱箍通过紧固件与卡槽固结。本实用新型对现有单行路警示牌的紧固结构进行改进，增设了咬合卡槽，该卡槽减少了抱箍紧固件的承重，使得警示牌的安装更加牢固。本装置结构简单，安装方便，增加了紧固件的使用寿命，避免警示牌脱落所造成的不安全情况。

公开(公告)号：CN203067693U

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201320021726.4

申请日：2013-01-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 贺朝霞 ,  吴江玲 ,  刘清涛

IPC: F16H19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种直线作动模块，包括由前端盖、后端盖和壳壁构成的密闭壳体，所述的壳体中固结有直线导轨，在直线导轨上装配有滑条，滑条的一端开设有装配孔且穿过前端盖，滑条的另一端铺设有齿牙；在壳体中设置有与滑条上齿牙相配合的蜗杆丝杠，蜗杆丝杠的两端均通过轴承分别安装在前端盖和后端盖上；在后端盖上设置有输入轴，该输入轴贯穿后端盖且与蜗杆丝杠的端面固结。本实用新型通过蜗杆丝杠与滑条的配合，可以直接将电机的旋转动力转换为作动模块的直线推力，省去了齿轮减速机构，另外达到减少作动模块的零件数量，提高系统可靠性的效果。较现有同类机构相比，本装置具有结构简单，功能可靠，轴向承载能力强等优点。

公开(公告)号：CN202434159U

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201120522068.8

申请日：2011-12-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 李耘 ,  吕猛 ,  张玉娇 ,  罗赟 ,  吴江玲 ,  宋成豪

IPC: G09F13/16

Abstract: 本实用新型公开了一种公共自行车租赁指示牌。该指示牌包括圆形底板和固定于底板上的立柱，所述底板表面固定有指示板，所述指示板表面涂覆有反光膜。该实用新型的指示牌为需要租用和归还公共自行车的行人和骑车人提供公共自行车租赁地点的指示信息，同时还能引起机动车驾驶人注意，保护行人或骑车人的安全。