-
公开(公告)号：CN115157953B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202110356953.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的换气调温系统及其控制方法、车辆，控制方法包括：当换气调温系统开启时，获取太阳能电池的第一储备电量；判断太阳能电池的第一储备电量是否不小于第一预设电量；当第一储备电量不小于第一预设电量时，控制太阳能电池对换气调温系统供电；当第一储备电量小于第一预设电量时，获取蓄电池的第二储备电量，并判断蓄电池的第二储备电量是否不小于第二预设电量；当蓄电池的第二储备电量不小于第二预设电量时，控制蓄电池对换气调温系统供电。通过对太阳能电池和蓄电池电量的检测，合理地选择换气调温系统的供电装置，以提升换气调温系统的工作可靠性，并延长换气调温系统的续航，环保且可以节省车辆的能耗成本。
-
公开(公告)号：CN119099548A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411381430.2
申请日：2024-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/54
Abstract: 本申请提供一种车辆挡风玻璃清洁方法、电子设备及车辆，应用于车辆智能控制技术领域，其中方法包括：响应于确定挡风玻璃存在清洁需求，则根据挡风玻璃的清洁需求类型确定目标出风口和出风参数；通过目标出风口对挡风玻璃进行清洁。本申请通过目标出风口对挡风玻璃进行清洁；通过精确控制出风口的开启和出风参数，可以针对性地清除挡风玻璃上的污染物，通过有效地清除前挡风玻璃上的污染物，确保驾驶员在各种天气条件下都能拥有良好的视野，与传统的雨刷和玻璃水清洁方法相比，可以更高效去除污染物，减少因视线不清造成的驾驶风险，不仅提高了清洁效率，还能节约能源的消耗。
-
公开(公告)号：CN119017899A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411387172.9
申请日：2024-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载空调控制方法、装置、电子设备及车辆，该方法包括：在目标出风口的叶片开度由第一开度调节为第二开度时，获取目标出风口在叶片开度为第二开度时的目标风量以及每一剩余出风口在目标出风口的叶片开度为第一开度时的初始风量；根据目标风量和各剩余出风口对应的初始风量，确定目标总风量和目标风量分配比例；根据目标总风量，对车载空调的鼓风机的工作电压进行调节；根据目标风量分配比例，对至少一个出风口的风门开度进行调节。本申请可以在目标出风口的叶片开度发生变化时，使目标出风口的风量满足用户的调节目的，使其他出风口可以不受目标出风口的风量变化的影响，保持初始风量，从而不会改变其他出风口的出风速度。
-
公开(公告)号：CN111824166A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910256332.9
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种疲劳提醒方法及装置，本发明所述的疲劳提醒方法，包括：获取驾驶状态信息，所述驾驶状态信息包括车辆连续行驶的时长、车道偏离信息和驾驶员的面部生物特征信息中的至少一种；若所述驾驶状态信息满足预设条件，则向所述驾驶员输送冷风。本发明所述的疲劳提醒方法，能在驾驶员处于疲劳状态时，给予驾驶员感官上的刺激，大大提高了提醒效果，解决了现有技术中的疲劳提醒方法不能及时的给予驾驶员有效的感官上的刺激，提醒效果不佳的问题。
-
公开(公告)号：CN111762106A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910258831.1
申请日：2019-04-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆摄像头除霜装置及除霜方法，所述车辆摄像头除霜装置设于具有摄像头和可进行采暖的空调的车辆上，并包括防护罩体、进风通道和出风通道；防护罩体固设于车辆的车身上，于防护罩体和车身之间围构形成有供摄像头探入的容纳腔，且防护罩体上的至少正对于摄像头的摄像端的部分呈透明状；进风通道构造于车辆中，并形成车辆上的空调的出风风道与容纳腔之间的连通；出风风道也构造于车辆上，并形成容纳腔与车辆外界之间的连通，以可使进入容纳腔内的暖风流出。本发明所述的车载摄像头除雾装置可在防护罩体上起雾、结霜或有雨滴时，利用空调出风风道内的暖风而去除防护罩体上的雾、霜或雨滴等，从可有效保证摄像头所采集图像的清晰度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111137100A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010006409.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开提供了一种用于调节车辆内部温度的方法和装置以及车辆。该方法包括：响应于第一指示信号，测量车辆内部的温度，其中所述第一指示信号表示所述车辆的电子系统时间已到达预定时间；将所测量的温度与预设的温度范围做比较；以及在所测量的温度不处于所述预设的温度范围内的情况下，开启所述车辆的空调系统。由此，用户可事先在车辆中设置好需要启动车辆空调系统的时间，当到达该时间时，车辆的电子系统可在车内无人的情况下自动检测车内温度并启动车辆空调系统。因此，用户可在离开车辆时，根据下次需要再次用车的时间，提前使车辆空调系统启动，从而调节车内温度达到令人满意的温度范围内。
-
公开(公告)号：CN111098668A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811269539.1
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种滴水管总成，装配于车辆的空调壳体上，以引导空调壳体内的冷凝水排出，滴水管总成包括一体成型的安装部和滴水管本体，于安装部上构造有套装孔，安装部经由套装孔套设于空调壳体的排水管上，且安装部与空调壳体插接或卡接相连；滴水管本体具有套设于排水管上、并与安装部连接的套装段，以及相对于安装部、连接于套装段另一端的排水段；于排水段上构造有排出冷凝水的排水孔。本发明的滴水管总成，滴水管本体与安装部一体化设计，相对于分体式设计而言，可降低设计成本及模具开发成本；此外，装配过程中，滴水管总成和安装部同步装配于排水管上，可节省装配时间，提高装配效率，进而降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN111098655A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811269120.6
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提出一种车辆及其单席空调系统和控制方法，其中，单席空调系统包括：用于对主驾驶席进行温度调节的第一空调单元；用于对副驾驶席进行温度调节的第二空调单元；用于对后排坐席进行温度调节的第三空调单元；所述控制单元分别与所述第一空调单元、所述第二空调单元和所述第三空调单元相连，并根据单席空调控制指令，分别对所述第一空调单元、所述第二空调单元和所述第三空调单元进行控制，以分别通过所述第一空调单元、所述第二空调单元和所述第三空调单元对所述主驾驶席、所述副驾驶席和所述后排坐席进行温度调节，从而能够通过对不同功能的空调单元进行控制，实现分坐席的温度调节。
-
公开(公告)号：CN119078447A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411363552.9
申请日：2024-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种车载空调管理方法、装置、电子设备及车辆，包括：在确定车载空调启动的情况下，实时获取目标人员在第一区域的第一体表温度和车载空调的当前风向，并启动第一计时器记录车载空调处于当前风向的第一时长，在第一时长大于第一预设时长时，通过第一体表温度确定当前风向的直吹区域和直吹区域在不同方位的目标相邻区域，获取直吹区域内第一体表温度的第一总和值和目标相邻区域内第一体表温度的第二总和值，并生成第一总和值和每一第二总和值的目标差值，根据目标差值和预设移动方位优先级策略，确定车载空调的移动风向，并根据移动风向对车载空调的风向进行调整。本发明实施例自动控制车载空调的风向改变，提升乘客体验。
-
公开(公告)号：CN115750306A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211509188.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种水泵控制方法及相关产品。该水泵应用于车载空调系统；水泵的第一入口和发动机出水口连接，且第一入口和水泵的出口之间通过管路形成第一回路；水泵的第二入口和电加热装置出水口连接，且第二入口和水泵的出口之间通过管路形成第二回路。该方法包括：确定车载空调系统的目标制热模式；根据目标制热模式、第一入口处的第一水温，以及第二入口处的第二水温，控制目标制热模式对应的目标回路连通；目标回路为第一回路或第二回路；根据目标制热模式和目标回路对应的入口处的水温，控制水泵运行。如此，可以直接控制水泵的运行，从而采用主动控制的方式减小水泵的控制逻辑存在的时延，提高车载空调系统的智能化程度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
69
records
(took 0.035 seconds)
