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公开(公告)号：CN215398205U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120279827.6
申请日：2021-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，特别涉及一种充电插座安装结构及车辆。充电插座安装结构包括安装支架、卡接件和充电座，安装支架用于与车身连接，卡接件与充电座连接；安装支架包括弹性卡接部，充电座包括第一座卡接部，卡接件包括插片，插片用于推动弹性卡接部朝向第一座卡接部移动，弹性卡接部与第一座卡接部卡接将安装支架和充电座连接。安装支架和充电座通过卡接件实现卡接连接，卡接的连接方式相对于螺栓连接等连接方式需要的安装空间小，因此，能够解决或部分解决现有的充电插座在安装时需要较大的安装空间问题；且由于安装支架和充电座连接需要的安装空间小，安装支架和充电座均可以根据使用需求采用前装或是后装的安装方式。
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公开(公告)号：CN214240999U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120202807.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车车辆插座的安装结构，属于电动汽车技术领域，包括钣金支架和固定板。钣金支架用于安装在车身钣金上，钣金支架上开设有用于容纳插座的安装法兰的容纳槽；固定板通过转动组件安装在钣金支架的一侧，固定板上开设有用于与容纳槽开口匹配的让位孔；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽相对排布，用于使插座的安装法兰通过让位孔进出容纳槽；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽交错排布，并借助固定板用于将插座的安装法兰压装于容纳槽内。本实用新型还提供了一种电动汽车。本实用新型提供的一种电动汽车车辆插座的安装结构，无需使用螺栓，拆装方便，便于维护。
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公开(公告)号：CN216015811U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202120823638.0
申请日：2021-04-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/629 , H01R13/10
Abstract: 本实用新型涉及换电连接器领域，特别涉及一种换电连接器、电池模组及车辆。换电连接器与电池盖板密封连接，所述换电连接器包括第一壳体、连接器凸台、导向柱和插头，所述连接器凸台设置在所述第一壳体上，所述导向柱和所述插头设置在连接器凸台上；所述电池盖板包括安装孔，所述连接器凸台设置在所述安装孔内；所述连接器凸台外侧设置有密封件，所述密封件用于密封所述安装孔和所述连接器凸台之间的间隙。本申请的换电连接器通过在连接器凸台外侧设置密封件，有效增加换电连接器的使用寿命，以及增加电池盖板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215096978U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120372427.X
申请日：2021-02-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池锁体加解锁工装和新能源汽车动力电池更换设备，本实用新型的动力电池锁体加解锁工装包括套筒机构，所述套筒机构具有旋转动力输出单元，以及设于所述旋转动力输出单元的动力输出端上的套筒，所述动力电池锁体加解锁工装还包括顶销机构，所述顶销机构与所述套筒机构固连于一起，且所述顶销机构具有并排布置于所述套筒一侧的顶销。本实用新型的动力电池锁体加解锁工装，通过顶销机构与套筒机构固连于一起，并特别使得顶销机构中的顶销并排布置于套筒的一侧，可实现套筒和顶销的分别设计，由此相较于将套筒与顶销设置为一体的现有设计，能够简化结构，并能够达到降低成本及提高使用稳定性的效果。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN304184086S
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201630586087.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车后保险杠；
2．本外观设计产品的用途：用于汽车；
3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状；
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图；
5.指定设计1为基本设计。
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