公开(公告)号：CN203460689U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320538335.X

申请日：2013-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  史晓宁 ,  翟允 ,  杨启光 ,  张建波 ,  张慧芳 ,  杨晋

IPC: B60K13/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车排气系统领域，公开了一种连续可调整吊耳角度的汽车排气系统悬挂装置，其包括：吊耳，分别与吊耳连接的第一挂钩和第二挂钩；第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与车身固定连接，所述第二固定板与排气管固定连接；用于使第一固定板和第一挂钩螺纹连接的第一调节组件；以及用于使第二固定板和第二挂钩螺纹连接的第二调节组件。通过调节螺母的位置，实现挂钩位置连续可调，从而实现对吊耳角度的连续调节，解决现有技术调节吊耳角度困难的技术问题。在调整吊耳的角度时，可以更精确的调整吊耳的角度，更好的减少排气管的振动向车身传递，降低车身的振动和噪声，提高汽车的舒适性；减少共振，延长排气系统的使用寿命。

公开(公告)号：CN203308624U

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201320306431.1

申请日：2013-05-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  石岩 ,  赵伟丰 ,  刘鹏 ,  李颜鹏 ,  杨启光

IPC: F02M35/12 ,  F02M35/024

Abstract: 本实用新型涉及乘用车技术领域，尤其涉及一种穿孔式空滤器、具有该穿孔式空滤器的进气系统及车辆，具体地为一种适用于各种乘用车进气系统能起到降低噪声作用的穿孔式空滤器。该穿孔式空滤器包括壳体及滤芯，所述滤芯位于所述壳体内，在所述滤芯的至少一侧还设有穿孔消声装置。该穿孔消声装置与滤芯结合形成阻抗型消声器，省去了外部的消声元件，有效节省了发动机舱空间，对低中高频噪声都具有良好的消音效果；且具有开发周期短、适于批量生产、可大幅降低单车生产成本等优点。

公开(公告)号：CN202673503U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220189544.3

申请日：2012-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 石岩 ,  赵伟丰 ,  刘鹏 ,  李颜鹏 ,  杨启光 ,  张建波

IPC: F02M35/14

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆集成式空滤器，包括中空的壳体、进气管、出气管，在壳体内固定设有顶部与壳体的顶盖内壁间距设置的、将壳体内部分成左腔体和右腔体的隔板，所述的进气管与右腔体连通，出气管与左腔体连通，在右腔体内设有与隔板固连的、将右腔体封闭的滤芯。本实用新型提供的车辆集成式空滤器，能有效消除低频及宽频段内中高频噪声，具有结构紧凑、成本低、开发周期短、可批量生产的特点。