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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207338570U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721352768.0
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包，该电池包包括：壳体、手动维修开关插座和手动维修开关，壳体上设置有手动维修开关避让口；手动维修开关插座固定在壳体内，手动维修开关插座用于与电池包内的电池模组电连接；手动维修开关插接配合在手动维修开关插座上且通过手动维修开关插座与电池模组电连接，手动维修开关的一部分位于壳体内且另一部分从手动维修开关避让口向外伸出。本实用新型所述的电池包，可方便快捷地实现手动维修开关与电池包内部其他电气件之间的连接，且连接稳定可靠。本实用新型还提供一种车辆。
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公开(公告)号：CN207320356U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721354838.6
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01R4/70
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包的高压线束端子保护帽和电池包，其中用于电池包的高压线束端子保护帽包括：端子固定部和帽本体。所述端子固定部内具有端子容纳腔，所述端子容纳腔由周壁围设而成，所述端子容纳腔具有端子进口和端子出口；所述帽本体与所述端子固定部相连，所述帽本体内具有帽空腔，所述帽空腔具有帽空腔开口，所述端子出口连通所述帽空腔；其中，所述帽本体与所述端子固定部之间采用柔性连接，从而使得所述帽本体相对所述端子固定部可被弯折。通过在高压线束端子与电池模组连接处加装高压线束端子保护帽，可有效避免发生操作人员触电的情况。
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公开(公告)号：CN207320202U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721354837.1
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包及具有其的车辆，所述电池包包括：壳体，所述壳体上设置有熔断器检修口；熔断器，所述熔断器固定在所述壳体内部，所述熔断器与所述熔断器检修口位置对应；以及熔断器盖，所述熔断器盖可拆卸地设置在所述壳体上且用于打开或关闭所述熔断器检修口。本实用新型所述的电池包，可方便对电池包内的熔断器进行更换，操作简单，同时有利于提高电池包的安全性和密封性。
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公开(公告)号：CN207781725U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721630882.5
申请日：2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的接线端子和电池包，其中用于电池包的接线端子包括：螺柱、内部连接排、导电螺母和第一密封圈。所述螺柱包括头部和杆部；所述内部连接排套设在所述杆部上；所述导电螺母螺纹连接在所述杆部上且压抵在所述内部连接排上以形成电连接，所述导电螺母的一部分露出所述电池包的壳体以适于与外部连接排电连接；所述第一密封圈设置在所述导电螺母的背离所述内部连接排的侧面上，所述第一密封圈适于夹紧在所述导电螺母与所述壳体的内壁面之间。该接线端子装配简单，制造成本低，且可使电池包的密封性较更好。
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公开(公告)号：CN204136792U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420495063.4
申请日：2014-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种高压互锁回路的检测系统及混合动力汽车，所述高压互锁回路的检测系统，包括：与高压互锁线路电连接的整车控制器HCU，分别与HCU和高压互锁线路电连接的电池管理系统BMS；其中，HCU中设有第一电阻和第二电阻，BMS中设有第三电阻，且第一电阻、第二电阻和第三电阻的电阻值之和与高压互锁线路的总电阻值匹配；第一电阻的一端接地，另一端分别与高压互锁线路和HCU的第一模数转换AD模块电连接；第二电阻的一端与HCU的第一直流电源电连接，另一端分别与高压互锁线路和第一AD模块电连接。采用上述高压互锁回路的检测系统对高压互锁回路进行检测时，明显提高了检测高压互锁回路的状态的准确性。
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