公开(公告)号：CN110397720B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN201910303900.6

申请日：2019-04-16

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 更科俊平 ,  伊藤俊一 ,  岩井夏树

IPC: F16H57/02 ,  F16H59/02 ,  F16D25/00

Abstract: 提供一种自动变速器，能够容易地提高具有用于使离合器杆突出的开口部的变速器壳体的刚性。在自动变速器(2)中，换挡单元(41)具备：底板(50)，其固定于前壳体(6)的右纵壁(6R)；以及离合器致动器(32)，其安装于底板(50)，使离合器杆(31)摆动。前壳体(6)具有开口部(6C)，离合器杆(31)的外端部(31b)从开口部(6C)向前壳体(6)的外部突出，底板(50)具有固定于前壳体(6)的右纵壁(6R)的板侧凸台部(54A)至板侧凸台部(54D)，板侧凸台部(54C、54D)横跨开口部(6C)并固定于右纵壁(6R)。

公开(公告)号：CN105556177A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201580001942.4

申请日：2015-04-02

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 新井敏生 ,  伊藤俊一

IPC: F16H57/025 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F02B67/00 ,  F02N11/00 ,  F16H57/028 ,  F16H57/03

CPC classification number: F16H57/03 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/1872 ,  F01N2340/04 ,  F02F7/0073 ,  F02N11/00 ,  F16H57/025 ,  F16H57/028

Abstract: 具备第1壳体(61)，第1壳体(61)收纳变速器，第1壳体(61)在前后方向的前方端部具有通过螺栓紧固到发动机的环状的发动机紧固部(71)，发动机紧固部(71)具有支架装配法兰(82)，支架装配法兰(82)通过螺栓装配支架，支架支撑配置在发动机紧固部(71)的侧方的废气净化装置，支架装配法兰(82)形成为从第1壳体(61)的侧面向外方以高度(h)和厚度(t)突出，并且在上下方向以长度(l)呈直线状延伸，形成有用于插入螺栓的上侧发动机紧固孔部(82a)、下侧发动机紧固孔部(82b)，在上侧发动机紧固孔部(82a)和下侧发动机紧固孔部(82b)之间分别形成有上侧支架紧固孔部(82c)、下侧支架紧固孔部(82d)。