公开(公告)号：CN105556177A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201580001942.4

申请日：2015-04-02

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 新井敏生 ,  伊藤俊一

IPC: F16H57/025 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F02B67/00 ,  F02N11/00 ,  F16H57/028 ,  F16H57/03

CPC classification number: F16H57/03 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/1872 ,  F01N2340/04 ,  F02F7/0073 ,  F02N11/00 ,  F16H57/025 ,  F16H57/028

Abstract: 具备第1壳体(61)，第1壳体(61)收纳变速器，第1壳体(61)在前后方向的前方端部具有通过螺栓紧固到发动机的环状的发动机紧固部(71)，发动机紧固部(71)具有支架装配法兰(82)，支架装配法兰(82)通过螺栓装配支架，支架支撑配置在发动机紧固部(71)的侧方的废气净化装置，支架装配法兰(82)形成为从第1壳体(61)的侧面向外方以高度(h)和厚度(t)突出，并且在上下方向以长度(l)呈直线状延伸，形成有用于插入螺栓的上侧发动机紧固孔部(82a)、下侧发动机紧固孔部(82b)，在上侧发动机紧固孔部(82a)和下侧发动机紧固孔部(82b)之间分别形成有上侧支架紧固孔部(82c)、下侧支架紧固孔部(82d)。

公开(公告)号：CN105556177B

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201580001942.4

申请日：2015-04-02

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 新井敏生 ,  伊藤俊一

IPC: F16H57/025 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F02B67/00 ,  F02N11/00 ,  F16H57/028 ,  F16H57/03

CPC classification number: F16H57/03 ,  F01N3/28 ,  F01N13/08 ,  F01N13/1805 ,  F01N13/1872 ,  F01N2340/04 ,  F02F7/0073 ,  F02N11/00 ,  F16H57/025 ,  F16H57/028

Abstract: 具备第1壳体(61)，第1壳体(61)收纳变速器，第1壳体(61)在前后方向的前方端部具有通过螺栓紧固到发动机的环状的发动机紧固部(71)，发动机紧固部(71)具有支架装配法兰(82)，支架装配法兰(82)通过螺栓装配支架，支架支撑配置在发动机紧固部(71)的侧方的废气净化装置，支架装配法兰(82)形成为从第1壳体(61)的侧面向外方以高度(h)和厚度(t)突出，并且在上下方向以长度(l)呈直线状延伸，形成有用于插入螺栓的上侧发动机紧固孔部(82a)、下侧发动机紧固孔部(82b)，在上侧发动机紧固孔部(82a)和下侧发动机紧固孔部(82b)之间分别形成有上侧支架紧固孔部(82c)、下侧支架紧固孔部(82d)。