公开(公告)号：CN110726923A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201810778640.3

申请日：2018-07-16

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 张广利 ,  纪秉男 ,  韩光辉 ,  王志中 ,  杨泗鹏 ,  娄飞鹏 ,  刘帅 ,  靳超 ,  乔理想

IPC: G01R31/28

Abstract: 本发明提供了一种电机控制器电路板的加速寿命试验方法，获取电机控制器电路板常规寿命试验的温度循环变化次数，根据温度循环变化次数计算加速寿命试验的温度循环变化次数，最后对待测电机控制器样件进行加速寿命试验判断待测电机控制器电路板样件是否失效。本发明能够精确的检测电机控制器电路板的一些功能以进一步判断电机控制器电路板的寿命，利用设置的温度变化曲线来模拟电机控制器电路板的运行工况，大大缩短了电机控制器电路板的寿命试验周期，降低了试验成本，提升了电机控制器电路板的寿命试验效率，并提高了电机控制器电路板寿命检测的可靠性，能够提前发现电机控制器电路板存在的问题并及时把问题解决，保证了整车能够可靠运行。

公开(公告)号：CN209329187U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201822116425.5

申请日：2018-12-17

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 娄飞鹏 ,  张广利 ,  纪秉男 ,  成广跃 ,  刘帅

IPC: H01R9/18

Abstract: 本实用新型提供了一种耳板连接的接插件及连接有该接插件的集成控制器，集成控制器包括壳体，壳体上设有用于线缆接线的端口，还包括与端口连接的接插件，所述接插件为耳板连接的接插件，所述耳板连接的接插件包括用于与电器壳体上的供线缆通过的相应端口对接的扣板，所述扣板上设置有至少一个用于与电器壳体上的靠近端口的侧面连接的耳板，所述耳板具有与扣板的边沿连接或者与扣板的靠近边沿的部分连接的固定部、朝前延伸且处于所述前端面前方的连接部，所述耳板的连接部上设置有贯穿耳板的连接孔，连接孔用于穿装连接件且用于与电器壳体的靠近端口的侧面上的固定孔对应。通过设置耳板可以实现接插件的单侧安装，提升安装效率。

公开(公告)号：CN210881696U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921517515.3

申请日：2019-09-11

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 张广利 ,  白松林 ,  纪秉男 ,  刘帅 ,  王志中 ,  娄飞鹏

IPC: B60L50/61 ,  B60L58/27 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6571

Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力车辆及其电池加热系统，属于车辆低温预热控制领域，电池加热系统包括发动机、发电机、发电机控制器和电池加热器，发动机的输出轴与发电机连接，所述发电机控制器内设置有整流器，整流器交流侧与发电机连接，整流器直流侧通过第一开关用于连接到电池两端，通过第二开关连接到电池加热器的供电端。本实用新型利用发电机产生的反电动势通过发电机控制器的整流器的整流作用，为电池加热器供电，从而实现低温环境下电池的快速预热，不影响电池的使用寿命，避免通过电池自放电造成的电池损伤。

公开(公告)号：CN210694685U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201822253277.1

申请日：2018-12-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 刘帅 ,  张广利 ,  纪秉男

IPC: H05K7/20 ,  H05K5/02 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型涉及一种新能源客车用集成式控制器及车辆，包括控制器液冷系统，所述控制器液冷系统上高于液冷系统内液面的位置上开设有溢气孔，所述溢气孔上连接有溢气通道。本方案在集成式控制器的冷却系统的管路上开设溢气孔，能够排出系统内部残留气体，或在冷却系统冷却液沸腾后及时将蒸汽排出，防止系统温度进一步升高、压力进一步增加，保障了冷却系统的安全性，同时也防止了集成式控制器出现高温故障。